Hernan 🇨🇱

La pasividad de los gremios de camioneros ante el alza más grande al petróleo de los últimos años, es para no creerse. Sería debería transparentar si existe algún acuerdo bajo cuerda con el gobierno de Kast para tanta tranquilidad. Es al menos sospechoso.

Fue al norte a respaldar una guerra ajena, lo que empujó al alza el precio del petróleo; redujo los impuestos a los más ricos, dejando un vacío en los ingresos, y ahora pretende que las consecuencias las paguemos entre todos. Al fin convirtió la “emergencia” en realidad …

El 2022 el Presidente Boric les ofreció a los camioneros un acuerdo que consistía en subir un máximo de $12 el diesel cada 15 días por un año para estabilizar el MEPCO. Sergio Pérez llamó a paro. Hoy les suben $580 el litro de una vez y no dicen absolutamente nada.

🔴 AHORA | Diputados del PS apuntan contra el Presidente de la República por crisis a parti del alza de combustibles: "Es el gobierno de Kast el que está haciendo que Chile se caiga a pedazos" » theclinic.cl

Mi padre es colectivero de viña del mar, 69 años. El carga cerca 16 litros de diésel al día, con el aumento de $580, considerando 6 días a la semana de trabajo significa más de $220.000 adicional en combustible al mes. Deshumanizar las desiciones públicas le hace mal a Chile

El Presidente Kast es complice pasivo del alza de los combustibles en Chile; al apoyar a Trump en la guerra de USA a Irán, Kast solidariza con el conflicto y las repercusiones que ésta tiene. No ha habido ninguna crítica a la guerra, sino un apoyo explícito al conflicto.

Lo primero, es que @joseantoniokast pida perdón por haber ido a apoyar al delincuente @realDonaldTrump cuando agredió a Irán. Eso ha generado la crisis que hoy nos golpea.

Siempre hay un posteo. 🧵2 de 22

De la sección: SIEMPRE HAY UN POSTEO. El mejor hijo que leerás en mucho tiempo…#AlzaCombustibles 🧵 1 de 22 + Bonus Track

Era mucho más justo y solidario contener un alza de los combustibles -como hizo el ministro Marcel para la guerra en Ucrania-, en vez de bajar el impuesto a las grandes empresas, como lo hace el actual Gobierno. Cuestión de prioridades de un Gobierno de Emergencia...

Sra. Ministra @MinSteinert la única vez que se ha perdido el “estado de derecho” en Chile fue en el golpe de estado de 1973. No utilice términos falaces para justificar su mal llamado “gobierno de emergencia”.

Lunes negro para la economía de millones de chilenas y chilenos. Sin pasar por el Congreso, el gobierno anuncia alzas brutales en precios de combustibles, generando grave presión inflacionaria. El golpe no se queda en el estanque del auto, se traslada a todo: transporte, alimentos, logística. En Chile, cerca del 95% de los bienes se transportan por vía terrestre, el efecto es inmediato en los precios finales que pagan las personas. Es, en la práctica, una presión inflacionaria adicional sobre los hogares.

El alza de las bencinas golpeará con fuerza los hogares del país encareciendo el costo de la vida, de los alimentos básicos, frutas, verduras y pan. No es coherente que durante una “emergencia” el gobierno alivie a los súper ricos mientras por el otro lado, traslada mayores costos a las familias trabajadoras y de clase media.

José Antonio Kast “te quiere quitar el derecho a usar tu auto. Va a subir el precio de la bencina sin ninguna ayuda”.

No son un gobierno de emergencia: son la emergencia. Chile tiene instrumentos para enfrentar crisis de este tipo, pero Kast ha preferido traspasar el costo al bolsillo de todo Chile. No hay plata, salvo para aumentar sus remuneraciones y reducir los impuestos a los más ricos.

No sé si la ministra de Seguridad y el gobierno han podido medir el grave daño que se está generando a la PDI con la decisión adoptada y que saca a la mejor gente en la lucha contra el crimen organizado; la mejor gestión desde el retorno a la democracia. Una decisión antojadiza. Más que preocupante!

🔴 Periodistas cuestionan a líder de los camioneros: Sergio Pérez, líder de los camioneros, ni se inmuta ante un alza de hasta 60% en el diésel que golpeará a su propio gremio. Parece más cerca de los grandes intereses que de quienes dice representar.

¡Qué irresponsables! Traspasar todo el costo del alza de los combustibles a las familias chilenas. Y más encima el ministro Quiroz lo reconoce: camioneros tendrán que traspasarle sus costos a la gente, porque no hacen milagros. Al final eran ellos los que trajeron la emergencia.

El petróleo se cotizó hoy a US$98 el barril. En junio de 2022 llegó a US$110. La diferencia entre el gobierno de Kast y el de Boric radica en quién paga los costos de estas alzas. Pese a la crisis por la guerra de Ucrania Marcel y Grau defendieron el Mepco durante todo el mandato. Jorge Quiroz demoró 12 días en traspasar los costos a los pobres para poder bajar el impuesto corporativo que pagan 1500 ricos de Chile.

⛽ Diario oficial informa el fin del Mepco. El cambio q plantea Quiroz es técnico, pero el efecto es claro: menor subsidio y mayor traspaso del precio al consumidor. Todo muy siniestro, este ajuste lo pagan los trabajadores, para compensar rebajas de impuestos para los ricos.