Mathew Robert Scraton retweetet
Para entender la dimensión que adquirió Fogarty en Reino Unido, solo hace falta leer estos dos párrafos de su biografía oficial ‘The complete racer’ escrita por @MotoGPJules :
“Brands Hatch, agosto de 1999: Michaela Fogarty está desconcertada; no entiende por qué alguien querría su autógrafo. Tras reflexionar, concluye que probablemente sea porque suele ser la persona más cercana a Carl. Y tiene razón, en más de un sentido. Con más de 120.000 personas apiñadas en el circuito de Kent, Foggy es prisionero en su autocaravana; incluso llegar al hotel de la entrada del circuito es imposible, así que duerme en el paddock la noche anterior a la carrera. La mayor multitud del año en un evento deportivo británico deposita una enorme presión sobre Carl, y la mañana de la carrera, Michaela se pregunta en voz alta qué sería un mal resultado. «Dos segundos», responde al instante”.
“El tercer título no solo reescribió los libros de récords, sino que convirtió a Carl en un nombre conocido en todos los hogares. Si bien se convirtió en el primer piloto en recuperar (en lugar de retener) el título mundial de Superbikes y el primero en ganarlo tres veces, también lo hizo famoso fuera del pequeño mundo de las carreras de motos. Para su sorpresa, la victoria de 1998 atrajo más atención de los medios nacionales que las dos primeras juntas. El avance de la Televisión BBC para su resumen deportivo anual comenzó con imágenes de Carl en la Ducati, y apareció en el popular concurso "A Question of Sport", tanto como panelista como invitado sorpresa. Los aficionados británicos al deporte que conocían los nombres de dos pilotos británicos de motociclismo, Geoff Duke y Barry Sheene, añadieron un tercero a su lista: Foggy”.
Antonio Ramos del Olmo@AntonioRamosGP
Si hubo un piloto que definió las Superbikes en los años 90, ese fue Carl Fogarty. instagram.com/reel/DYb2mf-qH… Foggy convirtió a Ducati en el gran símbolo del campeonato. Y junto a la mítica 916, escribió una de las épocas más legendarias del motociclismo. 4 títulos. 59 victorias. Más de 100 podios. Pero el británico fue mucho más que números. Era intensidad. Era espectáculo. Era pelear cada curva como si fuera la última. Sus duelos marcaron a toda una generación y ayudaron a poner a las Superbikes en primera línea. Porque algunos pilotos ganan títulos… pero muy pocos consiguen definir una era.
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