カンワ

#今年の漢字 が“熊”らしいけど、熊のマタギ缶詰また食べたい位に美味しかったです！

TL「ミニバンつまらんわー」 俺「現行コースター、これ先代の粗が軒並み潰れてて売れるだけあるわ･･･乗りやすいしなんだったら楽しいまである」 このズレよ

@shk_love0422 おめでとうございます🥰 お疲れ様です🫥

また歳をとったらしい。 今日の予定！出勤！！☺☺☺

@MKRider16 三方五湖レインボーラインと伊根の舟屋辺りまでの国道178号線良いですよ！ R178はバイパス区間が快走路ですし、旧道区間は良景観が続くのでオススメけです

この辺りを走ってみたいのですがこの道は走っとけ、これは食っとけ、この景色は見とけっていうおすすめを教えていただきたいです。AIに聞くのもいいのですが皆さんの情報もよろしくお願いします！🙇🏻

#新緑の季節なので緑の画像を貼る

@6DsY03fUpQDkizH おはようごさいます！

おはようございます。 本日も恙無く過ごせれば ええなぁ。 安定しないお空具合を 眺めながら出発します。 どちら様も今日も最終まで 存分にお稼ぎくださいませ〜。

他所の嫁さんに手を出せばそら喧嘩ですよ>RPs

トモコレシュウジの奇行が見境無くなっててカオス

スレッタとシュウジ喧嘩してて死ぬほど笑ってるwwwwwwwwww

@reopom2710 本来のらしさが戻ってきた感があるんですよね

@TrafficTriangle わかりみすぎます(о´∀`о)乗り味が90や00前半の良き時代のトヨタを感じるので、運転しててしっくりきますね。

四駆が無いのを無視してコースターのバスコンでもって一瞬でも思ってしまった位には、現行コースターが俺にとってドンピシャだったのがかなり意外なんだよな 50プリウスや22クラウンも正直かなり好みの方向性だったんだけど、あの頃のトヨタって何か空気が変わった感を感じるんだよな🤔

おはようごさいます 今日も一日

オラッ！ワンタンチャーシュー食うんだよ！ niigata-ramen-blog.com/?p=22064

幸せの物差しを外に置いている限り一生落ち着きません。 外部要因は全部ぶれるので、そこで測ろうとすると相場みたいに上下し始めます。 自分の中で「これができていたら今日は悪くない」と言える基準を先に作ってください。 何でもいいんですけど、他人の反応なしで完結できる項目を持つこと。 外では勝つ日も負ける日もある。だからこそ、内側にメーターを一本持っておかないと、ずっと他人の数字で生きることになります。

柔軟性と遊び心は相関関係です。 遊び心がある人って、正しいやり方を知らないわけではなくて、それ以外のやり方も一回試せる人です。 世の中で正しいと言われていることばかり追いかけていると、外さないことが目的になってきます。 柔軟性って頭の良さだけで生まれるものではなくて、ふざけてもいい自分を許せるから生まれるんだと思います。 つまり遊び心とは硬くならないためのスキルだと思っています。

@reimei75812z 💡ライティングで両方をやれるのでは(なお作画コスト)

こいしの日のイラスト考えているけど、10年以上見ていて、髪色が翠髪派か銀髪派で分かれるよね

狙った所に狙った状況で狙い通り持って行けるなら、車種関係なく概ね楽しいと思いますよ

楽しいクルマかどうかはATかMTか～　とか、スポーツカーかミニバンか～　とかじゃないのよ。 持論だけど、アクセル踏んだ分だけ加速するとかシフトダウンしたらちゃんと減速するとか、運転しているときに思い通り動いてくれるクルマが楽しい車だと自分は思ってる。

@uhoyie 非常ブレーキやレーダークルーズ絡みは不確定要素がどうしても絡むMTとは相性が極めて悪いですからね･･･。 勝手に転がるATと勝手に停まるMT、制御下に置きたいなら前者という事なんでしょう。

そういやコースターってモデルチェンジで排気ブレーキの向き変わったのな 引き上げる独自パターンからいすゞ/日野系の下げるパターンになってるし、運転席の引違窓も含めてかなりバスっぽくなった感ある ただアレで12V電装でしょ？正直かなり個人向けの仕様になってる感じがするんだよな･･･🤔

@uhoyie 正直これはこれでODや4レンジ、L固定ボタンに排気とあちこちの要素が絡むよりはわかりやすさは有るので、使いやすいんじゃないかとは思いますけどね 正直それでも排気、出来ればリターダは付いていて欲しかった