Florent Kubrick

We just wrapped what began as an 8-hour challenge - and it ran for 200 hours without a failure Shoutout to the team for the hardcore engineering behind F.03 and the robust Helix models powering it

Anonyme : Je suis contrôleur SNCF depuis 11 ans. J’en vois passer des voyageurs tous les jours. Des sympas, des irrespectueux, des stressés, des fraudeurs aussi. Franchement, avec le temps, on finit par ne plus trop faire attention aux histoires des gens. Mais ce que j’ai vécu dimanche… ça m’est resté dans la tête. Le train était presque plein. Fin de week-end, beaucoup de retours, des gens fatigués, des familles, des étudiants. Je commence mon contrôle normalement et j’arrive vers un homme assis seul côté fenêtre. Peut-être 35-40 ans. Très calme. Les yeux rouges, comme quelqu’un qui venait de pleurer ou qui avait très peu dormi. Je lui demande son billet. Là, il baisse les yeux et me dit doucement : « Je suis désolé… j’ai raté mon train. » Je regarde son billet : effectivement, il était valable pour le train précédent. Pas celui-là. Je lui explique qu’en théorie, il doit reprendre un billet. Et là, il souffle un coup avant de me répondre : « Je sais… mais ma fille ne voulait plus me lâcher sur le quai. » Honnêtement, au début, je pensais entendre l’excuse classique qu’on entend parfois. Puis je vois son poignet. Un petit bracelet en perles multicolores. Un bracelet d’enfant. Avec écrit “Papa”. Pendant que je vérifiais, j’ai vu qu’il regardait avec tristesse plusieurs dessins pliés. Des dessins d’enfant remplis de cœurs au feutre. Sur l’un, c’était écrit : “Papa, tu me manques.” Je vous jure… Le monsieur regardait les dessins comme si c’était la seule chose qui lui restait du week-end. On a discuté un peu. Il m’a expliqué qu’il traversait la France un week-end sur deux pour voir sa fille depuis le divorce. Hôtel, train, pension… il compte chaque euro à la fin du mois juste pour pouvoir passer 48 heures avec elle. Et au moment de repartir, sa petite s’est mise à pleurer sur le quai, accrochée à lui. Il m’a dit : « J’ai voulu partir plusieurs fois… mais je ne pouvais pas la laisser comme ça. » Résultat : portes fermées. Train parti devant lui. Il n’avait pas assez pour repayer un billet, et encore moins une amende. Je vais être honnête… j’ai fermé les yeux. Parce qu’à un moment donné, avant d’être contrôleur, on est aussi des êtres humains. Et depuis, je pense énormément à tous les parents séparés qui passent leur vie sur les routes, dans les trains ou les avions juste pour grappiller quelques heures avec leurs enfants. Une pensée sincère à tous les papas et mamans qui disent au revoir le cœur brisé tous les week-ends. ❤️

Power outage at Six Flags over the weekend 😳

Donc il y a deux hypothèses : - soit le matériel de contrôle est déficient - soit les contrôleurs sont malhonnêtes et rémunérés à la commission. Je n’ai pas voulu faire un esclandre. Mais ce type d’incident réduit à néant toute campagne d’incitation aux transports en commun.

Ah le stagiaire a eu la main sur la prod pour l'ascension ?

J’interroge le représentant de Google : en cas de conflit avec les USA, que se passera-t-il pour les Français qui utilisent leurs services ? Réponse : tous les logiciels peuvent s'arrêter brutalement. Les GAFAM ne sont que les armes de Trump, dont elles ont financé l'élection.