Nate Twitchell
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@whb161 @cuichenghao Because you are a foreigner living in China, police and people will “automatically” take your demands prioritized in most situations. If you a common “grassroots” Chinese, life would be quite different.
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@cuichenghao I find this odd, living in NE China for the last 7 years the first thing you do is call the owner of the car.. every car should have the owners phone number on the dash, if not call the local police and give then the plate number and they will call. Usually works
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@zhu0588 你还漏掉了非常重要但被很多人忽略的一条：中国体制内外退休养老金和医保的巨大不公平的制度化，引发社会巨大民怨，就是在他领导下经过1991年和1997年两次重要而关键性的国务院发布的政策确定的，对于广大中国普通人民的伤害深远。这是制度化的劫贫济富，引发巨大的社会不公和矛盾。
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鲍彤：李鹏一辈子就是做了三件大事情：他第一件大事情就是在1989年学潮他执行了邓小平的意图，镇压了学潮。这件事情应该载入史册的。央视广播他死的消息时也讲到了，他是“平定了反革命暴乱”，是在邓小平的支持下。他是邓小平镇压学潮的、也就是天安门屠杀的主要执行者。
第二件事我想应该载入史册的 是，他作为国务院总理，曾经当过水利电力部副部长、部长。李鹏是在他主政期间，决定排除一切反对意见，建三峡大坝。我看这个也必须载入史册。
第三件事情，我看就是在邓小平南巡讲话中，号召有条件的人先富起来，李鹏全家充分利用他的条件，先富起来了。他先富起来了，他儿子先富起来了，他女儿先富起来了，他全家先富起来了。他这个先富起来的经验，我看如果推广到全中国，使中国每一个人都来学习他的榜样，踏着他的足迹前进的话，我想中国的GDP应该是全世界GDP的多少倍。
---鲍彤评李鹏 三件事可入史册
来源: 美国之音 作者: 叶兵
图：在天安门抗议活动期间，李鹏被讽刺为纳粹军官。 (Reuters: Ed Nachtrieb)
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王局在日本的困境：
王局四周年直播，字里行间透出一种深重的孤绝感与四面楚歌的悲凉。自己正身处一个极其庞大且密集的“全球性围剿”之中：他不仅被海峡两岸同时封杀，更深陷 8起跨国诉讼 的泥潭，其中在日本面临的索赔额竟高达 3.3亿日元。这种“司法追杀”的规模已远超普通的言论纠纷，演变成了一场消耗巨大的法律拉锯战。
与此同时，他所遭遇的举报风暴也呈现出一种令人心惊的规模。过去一年，仅针对他日本居留权和入籍申请的举报便多达 50余次，举报者甚至深入日本国政高层，试图切断他在海外最后的栖身之所。
在事业层面，他原本宏大的纪录片计划在多国遭遇权力的“技术性绞杀”与媒体生态的集体排斥，这种“哪儿都不待见”的境遇，让他深刻体会到站在马路中间、被四个方向的政治巨轮同时撞击的剧痛。
更令这份悲凉感挥之不去的是，随着国内对VPN封锁的加剧，他的频道流量与会员数正经历着断崖式的暴跌，财务危机与因长期高强度劳作而极度虚弱的身体互为表里，构成了他当下生存的阴冷底色。
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@pingzhang632 这个人虽然拥有一个昂撒人的名字，长相却是埃塞，厄立特里亚，吉布提，索马里那一片的人的种族长相：黑人和阿拉伯人的混杂过渡。
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@OkOko01423 @7warroom 绝对不是，埃塞，厄立特里亚，吉布提，索马里那一带人的特征，黑人和阿拉伯裔的混杂过渡品种。我好奇的是他的名字完全掩盖了他真实的族裔身份。
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Le cardinal Müller affirme que « PERSONNE n’a le droit de critiquer le Pape. »
Êtes‑vous d’accord avec lui ?
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@laozhouhengmei 这个女的非常精于诡辩术，成功地把她的恶劣个人素质导致对他人利益和公共利益的侵害转变成为上升到民族国家高度的所谓“服伺中国人不讲中国话就不是好东西”，用B话题掩盖A问题。
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我看到有些人，甚至包括某超大V 都在说什么，国际航班上的空姐/机组人员应该要会讲始发地的语言，所以这班亚航既然是成都始发的，机组就应该会讲中文。
真是太可笑了。
你告诉我，如今中国的航空公司是飞到全球几乎所有城市的，既然去了就需要回程：
所以中国航司的空姐都要同时会讲法语、意大利语、非洲语、阿拉伯语，等等几十种语言？还是空姐只能飞他们懂的那种语言的国家？那航司得配多少个空姐，开多少个语言训练班？
国际航班，机组只要会讲英语，就足够了。有些航线当然特地配有懂得当地语言的机组人员，那叫做额外服务，不是规定。
问题是，亚航是廉价航空，你还要什么特别的照顾？机组人员只要懂得英语+马来语就可以了。
现在很多中国人把“被照顾的体验”，误当成“理所当然的权利”。
国际航班机组人员不需要懂中文，因为全球就只有中国人和部分海外华人讲中文。几乎没有非中国人/华人把中文当成第二语言的。甚至西班牙语都比中文在国际上的地位重要，因为有更多非西班牙母语的人会讲西班牙语。
这就是英语这个国际语言存在的意义。你不用猜别人懂什么语言。当有多不同国家的人参与到一件事当中时，所有人都讲英语就是默认选项。这就是为什么我在节目当中经常跟中国年轻人讲，一定要学好英语。
这些要求亚航机组必须会讲中文的人，我觉得就是不懂英语的人给自己找的心理安慰。
最后我想说，中国这些年经济强大了，很多中国人就自以为全天下人都要把他们捧起来。而且确实，全球很多商家还真的把中国人捧起来了，比如现在你去全球的旅游城市，几乎都可以通过支付宝来支付，很多地方也有中文标识。
但请不要误会了，很多时候，那只是想要你的钱，不代表尊重你。
土豪只会引来想要你钱的人，只有品德、素质、善良，才能真正获得国际上的尊重。
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4月23日，亚洲航空事件当事人女子发视频回应：我不可能道歉，这不是我一个人的责任，我觉得没有太大的问题，这件事已经结束了，请大家不要在讨论了。
此前有网友在直播间质疑她：“你丢脸都丢到国外去了，现在大家都在看你的笑话”她回应：我是中国人，不会英文很正常，但空少一上来就和我飙英文，这是在歧视中国人，其实他会说中文而且说的比谁都厉害。
李老师不是你老师@whyyoutouzhele
4月21日，一名中国女乘客在航班上，因通话音量太大与其他乘客冲突、后因不满空乘说英语 又与机务人员发生争执，最终被警方带离。 一网友表示：重庆飞吉隆坡转机期间，一名来自中国的女乘客因打电话声音太大，被一旁的马来西亚乘客提醒，双方发生争执。期间，马来西亚乘客用手机拍摄了她。 于是，女子叫来了空乘对质，并要求对方删除照片。 但该女子对空乘使用英语感到不满。 她说：“我是中国人！空乘为什么要跟我飙英语？而且我打电话有什么错？？飞机又没起飞。我要求对方删除视频。我是南方航空的空姐，如果今天这事处理不好，所有人都别飞了！” 网友称，事后公安把那名女子请下飞机协商。因为她导致我们中转航班延误，在吉隆坡滞留了一天，损失太大了。
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