@RobertTMDK @pivarm @Joergensen_E2 Du refererer med sætningen "Du har sikkert læst det..." specifikt til, om rådighedstid indgår i arbejdstid. Og det er ikke nævnt i indlægget
Dansk
Rasmus Haargaard
166 posts
Rasmus Haargaard
@RasmusHaargaard
Editor at Lastbil Magasinet, covering trucks and road transport. Danish member of the International Truck of the Year jury.
Danmark Katılım Mayıs 2018
239 Takip Edilen237 Takipçiler
Første gang der udstedes en bøde for de nye regler (ja endnu flere) for os chauffører opgiver jeg også..
Ikke nok med at vi af naturen er langsom, skal vi også køre omveje konstant, holde øje med køretid og nu også arbejdstiden.
Det giver ingen mening..
lastbilmagasinet.dk/artikler/ved-d…
Dansk
Vogntog med to trailere kan indføres i DK allerede i 2023, hvis viljen er der. En hurtig vej til en nem CO2-gevinst.
#dktrp #lastbiler @gronomstilling
@klimaraadet @Transport_nyhed
shar.es/aWzwRj
Dansk
@pkjaerhansen @urbaser_ @Transport_nyhed @gronomstilling eEconic er til renovation. Men Mercedes har jo allerede eActros (som bygger på samme platform som eEconic) til distribution, og den kan allerede nu leveres med op til 400 km rækkevidde.
Dansk
Danmark bliver et af de første lande, som den længe ventede elektriske eEconic ruller ud i. Dansk firma har allerede bestilt 11 modeller. Læs mere hos Lastbil Magasinet: shar.es/aWkOKM
@urbaser_ #dktrp @Transport_nyhed @gronomstilling #lastbiler
Dansk
@pkjaerhansen @urbaser_ @Transport_nyhed @gronomstilling 100 km er det tal, der er meldt ud for de prototyper, der har kørt test. Mon ikke rækkevidden bliver længere for de produktionsklare modeller. Men MB har endnu ikke meldt et nyere rækevidde-tal ud for eEconic
Dansk
@pascal_dher @urbaser_ @Transport_nyhed @gronomstilling Produktionsstart er sat til at ske i andet halvår af 2022
Dansk
Dansk
Prisen som Årets Lastbil i Europa gik til @DAFTrucksNV - og med god grund. Læs alt om den nye banebrydende, buede DAF-generation i Lastbil Magasinet: shar.es/aWkOJa
@ITOYJury @Transport_nyhed #dktrp #lastbiler
Dansk
@jeppe_juul @RobertTMDK "lightweighting og fravær af fossil drivline giver 2-3 tons"... baseret på en forventning om, at batterier kommer til at veje mindre i de kommende år, eller? For sådan ser regnestykket vist ikke helt ud i dag.
Dansk
@RobertTMDK Det er ikke et faktum. Tværtimod forventer flere OEMs at have lastbiler inden 2025 til long-haul. Udfordringen ligger primært i infrastrukturen. Vægt- og dimensionsdirektivet giver 2 t ekstra totalvægt for el-lastbiler og lightweigting og fravær af fossil drivline giver 2-3 tons.
Dansk
Lastbiler, der kører på gas er i bedste fald en dyr, kortvarig og forurenende løsning, der i praksis forsinker den grønne omstilling. #dktrp #dkgreen #eudk Læs hvorfor:
altinget.dk/forsyning/arti…
Dansk
@RobertTMDK @jeppe_juul Totalt overset?
Arh... Volvo Group og Daimler Trucks - de to største lastbilkoncerner globalt set - arbejder sammen om at udvikle brint-teknologi, som de begge ser som den primære løsning på sigt. Alle andre større mærker arbejder også på brint-løsninger.
lastbilmagasinet.dk/artikler/daiml…
Dansk
@VolvoTrucks har lagt sig forrest i feltet med det bredeste el-program indtil videre - og de første prøvekørsler imponerer. Læs mere hos Lastbil Magasinet: shar.es/aW4aJq
#dktrp @Transport_nyhed #lastbiler
Dansk
Prototypen Nikola One stjal overskrifter. I virkeligheden måtte den skubbes ned ad bakke for at optage en reklamefilm. Nu er Nikola-stifter Trevor Milton for alvor havnet i fedtefadet for løgn og bedrag. Læs hos Lastbil Magasinet shar.es/aWpCIX
#dktrp #lastbiler
Dansk
@DAFTrucksNV tror på, at fremtidens brint-lastbiler kan undgå brændselsceller, elmotor og batterier - brug blot den gode, gamle forbrændingsmotor. Lastbil Magasinet har set nærmere på eksperimentet:
shar.es/aWfBv6
@brintbranchen #dktrp @Transport_nyhed @ITOYJury
Dansk
@pascal_dher @Transport_nyhed Bliver interessant at følge
Dansk
Norsk
Revolutionen trækker lidt ud...
Først hed det 2019, så 2020, så 2021, og nu... tjaeh.
Teslas lastbil er endnu engang forsinket - på ubestemt tid. Læs mere hos Lastbil Magasinet: shar.es/aodGjB
@Transport_nyhed #dktrp #lastbiler
Dansk
@SorenHave @MAN_Group @Transport_nyhed Jow. Men nu er det vel ikke enten eller. Altså gode ruder eller gode spejle/skærme. Udsynet gennem ruderne er også væsentligt forbedret på TG3 (din grafik er baseret på TG2-serien). Og ift. blinde vinkler er spejl-/kamerasystemet nok mere afgørende
Dansk
@MAN_Group har lanceret den største nyhed i halvandet år med OptiView, som erstatter alle spejle på lastbilen - og er som det eneste af sin slags tilgængelig til hele lastbilprogrammet, også distributionsbiler.
#dktrp #lastbiler @Transport_nyhed
shar.es/aWffoJ
Dansk
@pascal_dher @VolvoTrucks @DaimlerTruckBus @TRATON_GROUP @ScaniaDK @elbilalliancen @klimaraadet @Transport_nyhed @gronomstilling Det er offentlige ladestationer, dette handler om. Ved motorveje, terminaler osv. - både til hurtig og langsom ladning
Dansk
@RasmusHaargaard @VolvoTrucks @DaimlerTruckBus @TRATON_GROUP @ScaniaDK @elbilalliancen @klimaraadet @Transport_nyhed @gronomstilling Er det kun on-the-road ladere, eller indeholder det stik ved depotet?
Dansk
Lastbilfabrikker orker ikke at vente mere. Nu vil de selv bygge 1.700 ladestationer til el-lastbiler. Læs mere hos Lastbil Magasinet shar.es/aWbbeO
@VolvoTrucks @DaimlerTruckBus @TRATON_GROUP @ScaniaDK @elbilalliancen @klimaraadet @Transport_nyhed @gronomstilling #dktrp
Dansk
Ford Trucks kommer tættere og tættere på. Salgsforhandling forventes at starte på det danske marked inden for de kommende par år: Lær mere: shar.es/ao8fst
@fordotosan @fordotosantr @Transport_nyhed #lastbiler #dktrp
Dansk