Anitsuga

@PablaLunar Pabla está por rendir mi hermana quiero que le mandes éxitos

Si estan por rendir avisenme y les digo exitos

@iairsaid No

¿La gente que no tiene twitter se entera de lo que está pasando?

@Lbaini Uno termina de ver el cap de severance cuando ve tu video de YouTube digamos todo

NUEVO VIDEO Amiguines, acá está. Análisis completo del capítulo 7 de #Severance, que ya se mete entre lo mejor del año. Todos los secretos de cinematografía, vestuario, pistas sobre el futuro de la historia y muchas respuestas a preguntas que tenés: youtu.be/lZKOXJN8zWY

soñé que le confesaba mi amor a @ischargro y era correspondido, ahora despierta creo que tal vez si estoy un poco enamorada. PD no se retiraba de la escena para ir al baño

@sosagustina Mi mamá (docente jubilada) le prepara comida y le arma una bolsa de súper a 2 familias que tocan timbre casa x casa, comparto el sentimiento de orgullo y dolor con la misma intensidad

Mi mamá me contó, al pasar, que está dándole de comer a una parejita que pide comida para sus hijitos. Una jubilada alimentando a una familia desocupada. Me llena de orgullo mi mamá. Me llena de dolor mi país, mi provincia, mi ciudad.

@maschiomar @nicoguthmann @tomas_sislian sofi sos la uno, los quiero mucho

¡Y se terminó la temporada 2024 de TUGO! Pasó todo muy rápido pero ahora toca descansar para volver a trabajar con todo y preparar el 2025 que va a ser una bomba 💣 . Mis compañeros, mis varones, @nicoguthmann y @tomas_sislian los quiero mucho ♥️

@malepichot male nunca te vayas de esta cloaca plz

Amiga te pido que tengas cuidado con los tipos que en nombre de la literatura y la libertad terminan pidiéndote que te c0j4as un ciempiés para entenderte mejor a vos misma

@marcos_aramburu Gracias Mar cos

Nos vemos en Obras mañana

@alejandrocsome La paleta de decisiones materiales (transparencias, opacidades, sólidos y etéreos) me hace bien al tacto y los ojos. Amo el uso del ladrillo de vidrio, noble, económico y fantástico

Seguimos avanzando con el anteproyecto. Muchas cosas en revisión, pero la dirección se mantiene. Luz, materiales en relación a las preexistencias barriales, función y usos para familia contemporánea, búsqueda de sol y ventilación constante. Así las cosas

@Lbaini boludo son todos los baini de mi generación en una nueva que ahora te saca a pasear

Acabo de salir de ver #Moana2 con mis 3 sobris y fue todo risas. APROBADISIMA por el público objetivo.

@LaInca_ @96sbowie Algún día voy a compilar todas estas célebres inca frases

@96sbowie Te pegué una stalkeada y la verdad que tampoco sos el cuchillo más afilado del cajón.

@alejandrocsome me encantan estos espacios donde sentarte a mirar o comer cosas, son un momento de exploración proyectual/ material cortito y al pie.

Cosas lindas sin contexto porque si preguntas ya sabes que pasa sin pretexto.

@Lbaini yo volviendo a ver todas las temporadas y todos los videos y toda la falopa mal cortada que tenga que ver con GOT porque es comunidad y la night is dark and full of terrors

yo volviendo a ver la primera temporada de GoT y sobreanalizarla semana a semana

@Lbaini qué difícil tener una conversación en la que esta persona entienda que un docente trabaja de educar a sus alumnos. Parece una premisa simple, de sentido común y aún así el discurso toma una tangente tan imbécil que te deja estupefactado

así que ya saben profesores y no docentes de la universidad. si no les alcanza la plata para seguir dándole educación a gente como ella, cocinen unos bizcochuelos y salgan a vender. pero que a micaenfermera no le falte ni un día de clase para que pueda recibirse, si?

@Lbaini ese camisolín de Jardín de infantes Mi Lugarcito me rompe el cora, tanto como el ojo sin abrir

ayer encontré esta foto en lo de mis papás y de verdad nunca ví una imagen que represente tanto los lunes. la vida pide demasiado y yo solo quiero estar en casa.

@HernanNucera Que manera de pegarnos tiros en los pies dios mío. Sin trenes no hay país posible, este retroceso me destruye

Menos ramales en Trenes Argentinos. Hoy salió el último tren a Bragado y Pehuajo

@alejandrocsome Estoy laburando para el shop de hey, es un sueño toda la produ que tienen con ale Paul 🥲🥲🥲

De manejos tipograficos y algo mas. x.com/alejandrocsome…

Que disciplina del bien es el Diseño Grafico. Feliz dia a todos nuestros colegas proyectuales, que se enfrentan a un ecosistema de variables, informacion y dinamicas cada vez mas voraces e ingorbernables. Para manifestarlo, algunos hilos y publicaciones sobre su labor. ❤

@fedesturze @madorni Ah re que los privados nunca mantuvieron las vías y hace 10 años se están reconstruyendo. Fede esto lo sabe hasta un gnomo de jardín

Hoy quiero referirme a los anuncios sobre los trenes de carga que dieron ayer Diego Chaher y @madorni. Creo que son revolucionarios y que finalmente pueden liberar el potencial de transporte de nuestros trenes. Explico. Un poco de historia. Los trenes los construyeron los ingleses hasta que el peronismo los compró y los destruyó. Tal fue el deterioro que en los 90 tuvo que venir el peronismo para concesionarlos. Pero como la cosa mejoró apareció el peronismo (sí, denuevo, el mismo) a meter la mano y destruir el sistema una vez más. El peronismo es como una bola de demolición, destruyendo todo lo que encuentra a su paso. En 2015 @RandazzoF (¡otro peronista!) sugirió una ley para cambiar el esquema a uno de “Open Access”. En ese momento, como Diputado Nacional por el PRO apoyé con entusiasmo la iniciativa. Hoy finalmente, se pone en marcha. ¿De qué se trata? Es una idea muy sencilla: tratar a una vía de tren como tratamos a una ruta vial. Alguien mantiene la ruta (a cambio de un peaje o un aporte estatal), pero la actividad en la ruta es libre. Imaginen un camino donde puede transitar solo una línea de colectivos; parece una locura, pero así ocurre hoy con nuestros ferrocarriles. Al permitir la libre competencia sobre la vía, nos liberamos del Estado pero también de un contratista monopólico. Las empresas argentinas van a poder operar sus propias locomotoras (si quieren); o podrán surgir 2, 3, 10 o las que sean empresas de transportes. El concesionario va a ser responsable de mantener la vía. Una vía de carga no necesita velocidad sino ser fiable. Y, sobre todo, evitar descarrilamientos (el Belgrano cargas tiene uno por día que nos cuestan fortunas). Como el concesionario internaliza estos costos la confiabilidad de las vías aumentará rápidamente. El camino es clarísimo. Y es el correcto: gestión privada con un marco regulatorio lógico y pro-competencia. Pero como decía Edison las buenas ideas son 1% inspiración y 99% transpiración. ¿Este anuncio implica que mañana podremos transportar por trenes toda nuestra producción? La verdad que no. Ahora viene lo difícil, la parte de la transpiración: armar los pliegos, inventariar los activos, escribir los contratos, hacer las licitaciones. Y luego viene el desafío del sector privado: recoger el guante, participar, poner las vías en orden, etc.. Y después de que todo eso esté hecho les viene el desafío de invertir en locomotoras, crear las empresas de logística, etc. El camino es largo (éste llevará años), pero hasta el camino más largo algún día empieza. El presidente @JMilei nos ha puesto a rodar. Este tema es tan grande que va a requerir apoyo de muchas áreas. Principalmente es responsabilidad del @MinEconomia_AR, de @LuisCaputoAR, donde son claves Martín Maccarone y @FrancoMogetta. También del área de liquidación de empresas públicas a cargo de Diego Chaher, que seguramente llevará el mayor peso de la carga (término bastante apropiado en este contexto). Ni que hablar de la conducción de las distintas empresas de transporte y control ferroviario cuyo aporte será clave. Desde @MinDesreg_Ar trabajaremos para asegurar que el marco normativo no presente obstáculos. El recorrido que tiene Argentina por delante abre nuevos horizontes. Trabajando en equipo y con claridad, parte de ese camino podrá hacerse en tren.

@Lbaini y ke 2!!!!!!!

faltan 2. primera página del álbum casi completa.

@valentiaifuerza @alejandrocsome pensé en estos mismos 3

@alejandrocsome A mí me obsesionan estos tres en Barracas, Avellaneda y Remedios de Escalada. El de Barracas aparece en un capítulo de Hermanos y Detectives (2006) y el de Escalada está parado desde que nací. El de Avellaneda, bueno, es un famoso elefante blanco.

Uruguay tiene de las mejores políticas de vivienda de latinoamerica: En este caso, reutilizan estructuras de hormigón paralizadas por motivos económicos, abandonicos o normativos y los transforman en vivienda social/cooperativa. Resultados de sostener politicas de vivienda.