【阿房列車ピクトリアル】

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【阿房列車ピクトリアル】

@fuzzy_studio

“阿房列車ピクトリアル”なるBlogをfuzzyに主宰しつつ、しやぼん球のやうに當世をふはりふはりと漂はむ。☆ライカ、ツアイス、レチナ等戦前の寫眞機を用ゐたる寫眞術、汽車ポツポ、明治大正昭和の近代建築、古本や古文書等々、畢竟往時を偲ぶ可く古色蒼然としたるものを頗る嗜む。加之お神酒♪ ウヰスケと泡盛は、古酒ほどよろし。

秋津洲豐葦原瑞穂國難波津場末苫屋 Katılım Mayıs 2010
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serren
serren@PanzerDragoon08·
@nubobo とりあえず、汚いおじさんを対比語のきれいな美少女にしておきました。
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ぬぼぼ
ぬぼぼ@nubobo·
カメラメーカーごとのおじさん図鑑、リアルで小汚いイメージでChatGPTに作ってもらいました。
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がたぱしゃ
がたぱしゃ@yamaneko2go·
ライカA型のエルマーをやっています。 初期のA型なのでレンズも旧エルマーが付いています。旧エルマーは、レンズユニットを鏡筒に後ろからリングで止めるのではなく鏡筒に捻じ込んであること、前玉が金枠にカシメて止めてあること等が新エルマーと違います。
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地蔵
地蔵@boketezizou·
【お題】 空欄に言葉を入れて: 祖父 警視総監 父 警視長 兄 警部 俺 ○○○○
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がたぱしゃ
がたぱしゃ@yamaneko2go·
@fuzzy_studio 交換レンズもですが、ファインダーは本当に見掛けませんね。27mm広角のはどんなのかなぁ。
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がたぱしゃ
がたぱしゃ@yamaneko2go·
先日OHが終わったTENAXⅡを紹介します。ツアイスが1937年に発売したレンズ交換式のレンズシャッター機で、24×24判のカメラです。距離計のドレーカイルプリズムを交換レンズ側に付けていて、レンズ交換は距離計ごと交換するという変わったカメラです。ツアイスの1930年代後半は全盛期で、コンタックス以外にも、コンタックスを蛇腹の折り畳み式にしたスーパーネッテル、それを蛇腹ではなく沈胴式のレンズ交換式にしたネッタックス、シャッターをレンズシャッターにしたこのテナックスといろいろ発売していました。テナックスには距離計が無くレンズ交換も出来ない小型のテナックスⅠもありますが、Ⅰの方が後から発売されました。
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@moalicense 本人の健康状態や、名板貸ししていない確認にもなりますので、必ず受講してください。 弊職にも来ました。もう何回受けたやら・・・
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白井凪 | three notes
白井凪 | three notes@threenotes_jp·
ちょっと聞いてみたい。 大阪の人って、 たこ焼きプレートが 家にあるのが当たり前で、 みんな普通に焼けるって 本当なんだろうか? なんとなくそんなイメージあるけど、 実際どのくらいの人ができるのか気になる。 よかったら、 そっと教えてほしい。
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【阿房列車ピクトリアル】
@shihoshoshi31 この辺りは、補助者で経験すれば、自ずと会得できます。昔はも共同担保目録の作成も申請人に義務付けてましたが、実務につくまでチンプンカンプンでした、昔のお話しです。笑
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司法書士独学中🪻サチ
司法書士独学中🪻サチ@shihoshoshi31·
登記識別情報と印鑑証明書はセットと記憶していたら、抵当権抹消のとき抵当権者の登記識別情報(TSJって略して言うのかな😆)は出すけど印鑑証明書は不要なんですねー! 断片的な知識だとキケン‥⚠️
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赤海鼠磯吉
赤海鼠磯吉@tatsuromania·
@fuzzy_studio この列車で上野→仙台、常磐線乗ってみたかったです。山陰本線824レの仲間ですね。
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常磐線には、こんな列車がありました 「昭和53年7月の常磐線土浦駅 下り列車仙台行各駅停車221レ ブルーのスハ43系の堂々たる長編成。 この列車、上野を5時55分に出発し一駅、一駅停車して、最終駅仙台には14時02分到着・・・国鉄時代を象徴する名物列車のひとつである。」 fuzzyphoto.blog120.fc2.com/blog-entry-674…
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呑みじゃこ@nomitetsu_north

翼よあれが…のノリ。いいなぁこういうタイトル。1970年当時の列車追跡。上野発、東北・奥羽本線経由の青森行き夜行鈍行客車。所要時間23時間16分。あと少しで24時間だったんだね。

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ヒロクライム🤣🤣🤣
みんな歳を取りましたね😇
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赤海鼠磯吉
赤海鼠磯吉@tatsuromania·
京都鉄道博物館10周年とかで、かつて明治の東海道本線逢坂山で活躍して、石山の東洋レーヨンで働いた1800型がヘッドマークとモールで飾られていました。
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懐かし屋
懐かし屋@mugizou5656·
ここがどこだか教えてください(^^♪
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がたぱしゃ
がたぱしゃ@yamaneko2go·
日本のJRは、赤字だからとSL列車を廃止したり古いELを廃車にしていますが、やはりヨーロッパには古い物を大切に残す文化が根付いているようです。このドイツ国鉄のイベント、貨物を牽くSLがプッシュプルで走り、客車の後ろには古いELの重連。なんと羨ましいことでしょう。
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