Harsh

2.4K posts

Harsh

Harsh

@harshcbic

India Katılım Mayıs 2020
995 Takip Edilen729 Takipçiler
Harsh retweetledi
Ministerial Officers' Association, CBIC
The AICMOA takes this opportunity to extend heartfelt thanks to Hon’ble FM @nsitharaman & Smt Himabindu Mudumbai, JS(Admin) of @cbic_india for according approval to Inspectr OTR. This landmark step ensures the filling up of 2000 vacancies in line of initiative taken by @PMOIndia.
English
61
104
152
1.9K
Harsh retweetledi
Ministerial Officers' Association, CBIC
AICMOA takes this opportunity to congratulate Sh. Vivek Chaturvedi on his elevation as Chairman CBIC. Hon'ble Sir, the cadre has high hopes and expectations from your goodself & we look forward to ur kind intervention towards filling up the PR vacancies by way of issuance of OTR
Ministerial Officers' Association, CBIC tweet media
English
43
98
105
1.9K
Harsh retweetledi
Ministerial Officers' Association, CBIC
1.On one side Board and DGHRD is pressing hard for the Inspector #OTR while on the other a few CCAs are delaying the report. A Reminder II gets issued to the Zones from which report is still awaited. We hope they wake up now.Cadre welfare deserves TOP PRIORITY always @cbic_india
Ministerial Officers' Association, CBIC tweet media
English
18
81
97
3.4K
Harsh retweetledi
Ministerial Officers' Association, CBIC
The Association is demanding for fast-track promotions by LDCE in @cbic_india since years. Finally the file has been sent to @DoPTGoI for this clause. We request @DrJitendraSingh to consider so that meritorious employees can get fast-track promotions. @DoptSecretary
Rahul Gandhi@RahulGandhi

रेलवे को गतिशील और सुरक्षित बनाए रखने वाले ट्रैकमैन भाइयों के लिए सिस्टम में ‘न कोई प्रमोशन है, न ही इमोशन’। भारतीय रेल कर्मचारियों में ट्रैकमैन सबसे ज्यादा उपेक्षित हैं, उनसे मिल कर उनकी समस्याओं और चुनौतियों को समझने का मौका मिला। ट्रैकमैन 35 किलो औजार उठाकर रोज 8-10 कि.मी. पैदल चलते हैं। उनकी नौकरी ट्रैक पर ही शुरू होती है और वो ट्रैक से ही रिटायर हो जाते हैं । जिस विभागीय परीक्षा को पास कर दूसरे कर्मचारी बेहतर पदों पर जाते हैं, उस परीक्षा में ट्रैकमैन को बैठने भी नहीं दिया जाता। ट्रैकमैन भाइयों ने बताया कि हर साल करीब 550 ट्रैकमैन काम के दौरान दुर्घटना का शिकार होकर जान गंवा देते हैं, क्योंकि उनकी सुरक्षा के पर्याप्त इंतजाम नहीं हैं। विपरीत परिस्थितियों में बिना बुनियादी सुविधाओं के दिन-रात कड़ी मेहनत करने वाले ट्रैकमैन भाइयों की इन प्रमुख मांगों को हर हाल में सुना जाना चाहिए। 1. काम के दौरान हर ट्रैकमैन को ‘रक्षक यंत्र’ मिले, जिससे ट्रैक पर ट्रेन आने की सूचना उन्हें समय से मिल सके। 2. ट्रैकमैन को विभागीय परीक्षा (LDCE)के जरिए तरक्की का अवसर मिले। ट्रैकमैन की तपस्या से ही करोड़ों देशवासियों की सुरक्षित रेल यात्रा पूरी होती है, हमें उनकी सुरक्षा और तरक्की दोनो सुनिश्चित करनी ही होगी।

English
16
85
98
3.3K
Ministerial Officers' Association, CBIC
We appreciate the efforts made by the Hon'ble member Sir & JS Admin Ma'am for introducing the limited departmental competitive exam in the RR of Inspectors. This will bring meritorious force in @cbic_india and help the nation in Revenue Collection. Hope @DoPTGoI will approve.
Ministerial Officers' Association, CBIC tweet mediaMinisterial Officers' Association, CBIC tweet mediaMinisterial Officers' Association, CBIC tweet mediaMinisterial Officers' Association, CBIC tweet media
English
12
89
109
4K
Harsh
Harsh@harshcbic·
@AICESTMOA_CBIC @cbic_india @DoPTGoI I regret to note that the matter is still in draft stage even after 3 years. I am hopeful that the LDCE mode will be operational soon. Thank you, JS Ma’am, for all your dedicated efforts. The entire cadre is keenly waiting for merit-based promotion to enable faster career growth.
English
0
19
21
348