じゅんじゅん

【車載】Y50フーガ🎥 筑波サーキット １分３秒５００ 【エンジン・ECU】ノーマル 脚：OHLINSﾍﾞｰｽ ElementSports仕様 パッド：World 1 CS デフ：CUSCO RS 1.5way タイヤ：NANKANG CR-S 275/40/18 その他：電制全カット #アンパラ走

@ATEAAG その節はありがとうございました！ おかげさまでコンビニ行くにもスーパー行くにも病院行くにもフーガ乗っちゃうので困ってます😌

@junjun_BNR32 この有料記事を読んで勉強させていただきます😎

先日の裏アンパラ走TC1000で 大先輩に脚のセット相談をしました🛞 現状の悩みは ・クリップから先がアンダー ・ごく初期、切り始めの接地感が薄い ・限界付近でピーキー まずリアの減衰を大きく変えて試走、何度か調整しフロントも大きく変え、極力タイヤ温度と内圧も同条件で走り込みます 続く

調整機構あるモノ取り付けてから始まり。 車高の高さもアーム角とカッコ良さをどこで妥協するかもナンバー付き車両の醍醐味ではありますが ・前後車高配分 ・減衰 ・エア圧 ・アライメント まずは素材を活かし切る 活かせずして部品交換意味を成さず 初心忘れべからずを痛感した夜でした🗼

1テンポと言わず2テンポずらし、曲げるタイミングを逃して舵を入れたのに何事もなく頭が入ります そこからアクセルを入れていくとデフが効いて、絶妙な巻き込み姿勢でどんどんステアリングが真っ直ぐになりながら車が斜め前に脱出していきました。 完敗です。車に負けました🫠 #係数1231再び

@yugomaru_fd2 ありがとうございます！ 準備不足で不完全燃焼です、、笑 またお願いします🙌

@junjun_BNR32 めちゃめちゃ速かったです、お疲れ様でした( ᴗ͈ ᴗ͈)”

【車載】Y50フーガ🎥 本庄サーキット ４５秒０８６ 【エンジン・ECU】ノーマル 脚：OHLINSﾍﾞｰｽ ElementSports仕様 パッド：World 1 CS デフ：CUSCO RS 1.5way タイヤ：NANKANG CR-S 275/40/18 その他：電制全カット #ノスケ走 暑かったけどベスト更新できたー🙌

9:00〜 Aクラス① 26℃ 45.086 1sec. 17.728 2sec. 6.936 3sec. 20.422 計測速度 133.0km/h 2ヘアはベタグリで曲がると回転落ちてトルコン制御がしゃくってしまうので縁石使って誤魔化しました 最終立ち上がりは右足が先走りました🙄 スポラン、美浜に続きミニサーキットはレート変えたい

@NeL_SyL じっくりゆっくり長く楽しんでいきましょー

@junjun_BNR32 車に申し訳ない走りにならないよう精進します

おつかれさまでした

本庄お疲れさまでしたー 50フーガ4台いるのおかしい。笑 #ノスケ走

@sexy_gr86 後ろからくるノートに気をつけますw

@junjun_BNR32 飛んで誰かに踏まれたりして😱

アンパネ試走

フーガのアンパネ作ったー 雨の日も走るから左右インナーフェンダー残し、純正だと思ったリップが社外でペラペラ樹脂だったからビス鬼打ち、、 ついでにオイル交換 Moty's M111の40 デフはまた明日🙌

フィットもサマータイヤに履き替えたー #テンゴカップ

シーポジも更に高めて起こしたー ポジション変えるたびに変なテンションかからないようにレールまでボルトナット緩めて順番通り締めていくのがいっちゃん重労働 #左右の高さ揃えたい派

フーガのグリルとリップ艶消し黒にしたー