LoKtO #TaGueuleCestQuantique

@Meunial @2geek4you1 C'est ça... Il farm juste de l'engagement. Il te sort A un jour et B le lendemain. Il te fais des vidéos de 10min de blabla basé sur rien. Son compte c'est juste du farm en espérant récupérer un peu sur l'engagement.

@2geek4you1 Ce compte est une poubelle

Bien entendu, il suffit d’avoir suivi les annonces de BYD pour savoir que c’est complètement faux. Que le système fonctionne avec des batteries tampon qui font qu’elles lissent leur consommation et n’ont pas de pic plus important qu’une Ionity classique.

@Akazunaty @ChristopheMzzl @dsracoon Faut arrêter la fumette à un moment, CISO c'est pas un poste sortie d'école.

@ChristopheMzzl @lo_kto @dsracoon J'ai déjà vu des CISO sans aucun diplôme. Quand ton marché du travail est autant pourri, forcément la flexibilité est la seule possibilité pour les chercheurs d'emploi.

Take du matin : « La France est une passoire en matière de cybersécurité. » Faudrait surtout arrêter de faire de la conformité papier en France, à produire des centaines de pages de rapports, des scénarios EBIOS RM rocambolesques et du document au kilomètre, et commencer par PASSER À L'ACTION.

@ChristopheMzzl @Akazunaty @dsracoon Oui on est sur du C level avec les emmerdes qui vont avec 😅

@lo_kto @Akazunaty @dsracoon C’est bien ce que je précisais, c’était une anecdote. Et pour être moi même CISO, je connais les tarifs et je sais aussi que des sociétés mettent un prix à l’emporte pièce sans savoir de quoi relève ce poste.

@ChristopheMzzl @aldhakalistinai C'est ce qui marche le mieux pour régler le soucis de l'intrusif. La dessus on pourrait penser que la France est vraiment casse pied mais l'Allemagne n'est pas en reste non plus.

@ChristopheMzzl @aldhakalistinai Achat de clef physique pour tout ceux qui refuse une app, problème réglé. Implementation du MFA sur du windows hello for business, interdiction du byod, problème réglé. Tu veux y accéder de ton tel perso? Accepte l'App qui vient avec sinon tu reste sur du device managé.

80% des violations de grande ampleur en 2024 sont passées par un compte protégé par un seul mot de passe. La MFA existe depuis 20 ans. Si vous payez encore des consultants pour vous dire d'activer l'authentification multifacteur en 2026, le problème n'est PAS technique. #CNIL

@ChristopheMzzl @Akazunaty @dsracoon Alors le marché est plutôt a 80-90ke et vers 130-140 sur des pistes avec une porté international donc effectivement la propal a 32ke qui n'est même pas le prix d'un junior sortie d'école on s'en passera comme anecdote.

@lo_kto @Akazunaty @dsracoon Alors. Je ne vais pas prendre mon cas pour une généralité Mais en 2021 on m avait proposé un poste de CISO dans une mutualité à 32kEUR 🤣

@ChristopheMzzl @Akazunaty @dsracoon Super par contre on peut arrêter de dire des conneries avec des postes de CISO à 40k?

@Akazunaty @lo_kto @dsracoon Sans même partir loin, de l’autre côté de la frontière en Belgique, le TJM est en moyenne 15% plus élevé.

@dsracoon @ChristopheMzzl Je veux bien que la France paye mal mais faut pas non plus abuser sur les salaires.

@ChristopheMzzl "CISO" chez boîte française, 40k€/an Ingénieur sécurité chez boîte Américaine: 100k€ minimum

@JMCrutu @DrGroquik @NeverTrustAHipp @Nabu_Lib T'ouvre grand ta gorge mais tu es jamais monté dans le Scénic avec solarbay.

@DrGroquik @NeverTrustAHipp @Nabu_Lib Quand tu fous 50k, même dans une merguez, tu ne vas pas dire que c’est une merde, sinon tu passes en plus pour un con…

Un Scenic Techno Longue autonomie avec le driving assist, le pack hiver, le toit opacifiant et des belles jantes a le même loyer en LOA qu'un Tesla Y blanc, avec des jantes moches et un intérieur noir. x.com/zetura/status/…

@LeDindonFiscal @ANSSI_FR Quand c'est poussé en prod le middleware est dépassé et souvent pas maintenu dans des conditions optimales. Rajoutes à ça un manque de moyen pour du pentest/bug bounty ni de budget maintenance sur la partie vuln et tu te retrouve dans la situation actuelle.

@LeDindonFiscal Clairement OVH n'a rien à voir dans les leak d'administration, c'est juste que @ANSSI_FR n'a aucun rôle contraignant et que clairement on investi pas dans la cyber. On hérite aussi les gros projet de merde avec CGI, CapG & co qui dur des plombes.

Je me pose une question en cybersécurité. J’ai l’impression qu’avec tous ces leaks, la France est un panier percé pour les hackers. Alors qu’aujourd’hui un service basique chez AWS offre de sacrées garanties en matière de sécurité. Est-ce que la cause de toutes ces fuites n’est pas due au fait qu’en France on impose et met en avant un hébergeur médiocre comme OVH ? Je pense qu’il y a quand même un point commun à toutes ces fuites, qu’en dites-vous ?

@IAMERICAbooted In the past, it wasn't protected by data protection agreement

How many of you are using M365 Copilot with web search enabled? Who can tell me why thats a problem?

@AdamTheRock1 @DanielatOCN @IAMERICAbooted Yeah because we need everything done in a millisecond and can't wait for the role to be activated.

@DanielatOCN @IAMERICAbooted I’m so glad all the roles are easy to follow and everyone knows exactly what is needed at the time, and PIM is a nice fast process.

Amazingly, this needs to be said continually, but stop using Global Admin for everyday tasks! You should have no more than 4 Global admins. Here is why > ourcloudnetwork.com/how-many-globa… Here is a hot take... You don't need a Global Admin account just because: • You are head of IT • To setup the platform initially • You are responsible for the product internally • You might need it • You think PIM is slow • You are too busy • You are always running complex scripts You might need it, if: • You are responsible for major infrastructure changes • You are responsible for responding to severe security breaches • You are responsible for granting tenant-wide consent for new products • You are responsible for managing the emergency access accounts • You are responsible for managing privileged role access You want a high-impact, quick win for security this week? Audit and remove standing and extended Global Admin access. #Entra #Microsoft #Security

@DanielatOCN You don't need global admin for consent and assigning privilege rôle.

@MagazineTesla Conclusion, la personne ne connait pas chargemap.

J'ai rechargé sur 6 réseaux différents cet été. Même voiture, même état de batterie. Trajet Paris → Marseille (775 km). Voici le classement honnête. ━━━━━━━━━━━━━━ Superchargeur V4 (Montélimar) :→ Puissance obtenue : 244 kW → 15%→80% : 22 minutes → Coût : 16,80€ → File d'attente : 0 Ionity (Valence) :→ Puissance obtenue : 178 kW → 15%→80% : 31 minutes → Coût : 22,40€ → File d'attente : 2 voitures Lidl Charge (Montpellier) :→ Puissance obtenue : 50 kW → 15%→80% : 74 minutes → Coût : 9,80€ → Disponibilité : 1 borne sur 4 fonctionnelle TotalEnergies (Avignon) :→ Puissance obtenue : 75 kW → 15%→80% : 54 minutes → Coût : 18,60€ → Interface : nécessite 3 apps ━━━━━━━━━━━━━━ Conclusion après 5 000 km sur routes françaises : Le Superchargeur n'est pas juste le plus rapide. C'est le seul réseau qui fonctionne systématiquement. Acheter un VE non-Tesla en 2026, c'est accepter de jouer à la roulette à chaque recharge longue distance.

@Wit0oS_ L'autre est là pour faire du commentaire. Voiture pas testée, il commente sur du vent. La chaîne ev a fait 600km avec et pas de rapide gate.

"jE CoMpReNd PaS qUaNd J'aMeNe Ma CiTaDiNe sUr AuToRoUtE eLlE n'EsT pAs OpTiMaLe" Ouais Ça marche aussi avec une C1 thermique 130 constant ça suce plus que Paris Hilton et ça surchauffe

@Yoann_en_VE Avec la batterie 12v déchargé comment tu as pu accéder à la batterie pour brancher un booster? Si les portes ne s'ouvrent pas comment tu deverrouille le capot?

Communauté FB vs X 😱 waouh la différence est énorme. Sur FB une bonne partie des commentaires sont grossiers, malhonnêtes, insultants ou juste là pour troll. Sur X par contre, les gens sont beaucoup plus éduqués, respectueux et constructifs. Ça fait plaisir ! Allez, je vous colle ici le récit complet d’un propriétaire de Tesla vous allez halluciner👇 « Votre Tesla est morte » Voilà ce que l’assistance m’a sorti au téléphone… 😱 Je suis allé à Marseille pour le week-end (500 km aller). Je gare ma Tesla Model 3 dans le parking souterrain des Terrasses du Port. Tout va bien, elle se verrouille normalement. 30 minutes plus tard → notification : « Sentinel désactivé suite à une erreur système ». Je me dis « bof, pas grave ». 5 heures après, je redescends… et là drame : Impossible d’ouvrir les portes ! Ni avec le téléphone, ni avec la clé Tesla, ni en posant la carte sur le montant. La voiture est comme morte, hors connexion totale. Dedans : clés d’appart, portefeuille, papiers, clé d’hôtel… tout ce que j’ai ! 😭 J’ouvre un ticket en urgence dans l’appli. 10 minutes plus tard, une IA me répond… qui met 10 secondes à comprendre ce que je dis. Je lui explique que je suis bloqué dehors. Elle me parle d’ouverture manuelle avec un levier derrière les boutons de vitre… 🥲 Je l’insulte (oui oui), elle s’excuse et me passe enfin l’assistance humaine. SURPRISE : « Hello, you tried to contact us due to a problem of your Model 3… » En anglais seulement. J’avais envie de mettre le feu à ma merguez électrique sur place 😂🔥 Après avoir négocié en anglais, je tombe enfin sur un francophone. Il se connecte à distance et lâche la bombe : « MONSIEUR, VOTRE TESLA EST MORTE. Vous avez un problème électrique, la voiture ne bougera plus. On va juste essayer de vous ouvrir une porte pour récupérer vos affaires. » Voiture à 63 000 €, achetée il y a à peine 1 an… Morte dans un parking souterrain à 500 km de chez moi un samedi à 18h. J’étais à deux doigts de craquer 😵‍💫 Ils m’envoient un technicien… dans 2h. Sauf que je suis en souterrain (plafond bas) et qu’un camion de remorquage ne peut pas rentrer. Super. Heureusement mon assurance réagit plus vite : dépanneur en 9 minutes avec un booster. Il ouvre le capot, branche sur la batterie → l’écran clignote, s’allume en rouge sang partout, alertes partout, impossible de rouler. Il enlève une pince par erreur → tout s’éteint. Il rebranche… et miracle ! Plus de rouge, portes qui s’ouvrent, marche avant et arrière OK ✅ Le dépanneur me regarde et me dit : « Mec, monte dans ta voiture et CASSE-TOI VITE du souterrain ! » Je suis rentré à l’hôtel sans problème. Le lendemain : 500 km de retour, 3 Superchargeurs, Sentinelle activée… tout nickel. Mais ma confiance dans l’électrique a pris un sacré coup. Si j’avais laissé mon chien dans la voiture ? Avec le mode Dog activé… qu’est-ce qui se serait passé quand tout s’est coupé ? 😨 Est-ce que ça vous est déjà arrivé avec une Tesla ? Qu’en pensez-vous ? Partagez son avis ! 👇 #Tesla #Model3 #GalèreTesla #EV #Marseille

@Yoann_en_VE la chaîne ev a testé et pas de rapide gate à 110, j'ai pas regardé la videoais potentiellement ça serait pas mal de nuancé le propos.

🚨 POURQUOI TOUT LE MONDE DÉTESTE LA TWINGO E-TECH 2026 ? La mal-aimée des électriques : 🔴 15-80 % en 55 minutes batterie chaude (42 °C) vs 27 min froide → Rapidgate violent (refroidissement air seulement) 🔴 Seulement 95 km d’autonomie utile à 130 km/h sur autoroute 🔴 Batterie LFP 27,5 kWh → parfaite en ville, galère en road-trip Géniale pour 90 % des usages quotidiens… mais clairement pas une routière ! 👉 La vérité cash dans la vidéo : https://t.co/xfZi5aLghv Tu l’adores ou tu la détestes cette Twingo ? Ville only ou tu veux plus d’autonomie même si c’est plus cher ? 🔥 #Twingo #TwingoEtech #VoitureElectrique #Renault #Electrique #Rapidgate #Automobile

@fabian_bader That's really great, i remember user not tagging their keys and loosing one and not being sure which one is being used and which one should be deleted. Graph api wasnt providing the info on last used passkey last time I checked. Great if it's in the signing logs.

You can use the SigninLogs in Sentinel to check which passkeys, or any other authentication method, was last used by a user. #KQL #Sentinel #XDR