Luca

@Camilol000l Los que se están quejando son los petristas porque el metro de Bogotá no se ve igual al tren que deja Petro entre Buenaventura y Barranquilla:

He visto a tanta gente quejarse del metro de Bogotá: por los colores, por la altura y por cosas tan tontas ponen problema. Ojalá lo vieran como un avance para movilizarse en esta ciudad tan caótica. Los rolos necesitamos más sentido de pertenencia.

@gattornado Los petristas estan hablando mal del metro de Bogotá porque no se compara al tren que dejó Petro de Buenaventura a Barranquilla:

Cómo los petristas vieron el metro / Cómo lo sintieron

@petrogustavo Asi se ve desde satélite el de Buenaventura -Barranquilla:

Empezando tardíamente los estudios del.proyevto de tren interocéanico más corto posible en Colombia Todas las líneas estructurantes de la red ferrea nacional, que se construirán en los siguientes años, deben tener como criterio fundamental, el que sean interoceánicas.

@DianAngel01 Ay! Dianita el petrismo le esta haciendo mucho daño jajaja:

Soy tan zurda como James, a mucho honor.

@gavercitico Por lo menos el metro de Bogotá ya se puede comparar, pero el tren de Buenaventura a Barranquilla que prometió Petro, ¿Con qué lo comparamos?

El metro de Bogotá les parece bueno comparado con el metro de cartón de Petro, porque si lo comparan, digamos, con el de Quito, con varias líneas, hermoso, subterráneo, es una completa mierda. Monoriel caro, feo y alimentador de esa mierda llamada Transmilenio. Mediocres hps.

@FabrySeguraS @TransMilenio Cómo la velocidad del tren de Buenaventura a Barranquilla. Ahora dice que ese también lo saboteo Peñalosa:

¡Asombrosa la velocidad del @TransMilenio elevado!

@AlejoMedina1998 Chambonada solo porque está elevado? Dígale lo mismo a los Chilenos y Brasileños:

¡Qué gente tan estúpida! ¡No es un problema de ideología, me vale culo en que administración se hizo! 70% de esa plata es de la NACIÓN, o sea de todos nosotros! No hace falta meterle ideología ni nada de eso para saber que ese metro es una CHAMBONADA y muy costosa!

@Pelicolombianas Viene hablar un petrista, cuyo líder prometió un tren entre Buenaventura y Barranquilla y después se echo para atrás:

Esta va a ser la velocidad promedio del metro de Bogotá. Toca cogerlo por ahí a las 3 de la mañana para llegar a las 7 al trabajo. 🤡

@Pelicolombianas Definitivamente los petristas el único metro saben hacer es este:

@Phidelicious_ Santiago de Chile y Sao Pablo tambien tienen metros elevados:

Nadie en su sano juicio prefiere un "metro de cartón". El debate real no es ese, es de visión de ciudad. Queremos para Bogotá lo que ya es un éxito rotundo en el mundo: un metro subterráneo. Ejemplos de eficiencia y modernidad sobran: • Madrid y Barcelona: Redes subterráneas masivas que transformaron la movilidad europea. • Santiago de Chile: Un orgullo latinoamericano por su tecnología y profundidad. • Quito: El ejemplo más reciente en la región de que sí se puede hacer bien. Dejen el conformismo de aceptar proyectos a medias solo por votar por los mismos de siempre. Bogotá merece infraestructura de primer nivel, no soluciones temporales. Afortunadamente la segunda línea será subterránea, el futuro de Bogotá debe ser integrado a favor y no en contra de la ciudad y sus habitantes.

@julianavasquez Aún mejor: como si hubiera hecho el tren entre Buenaventura y Barranquilla como lo prometió en campaña:

Ve, ¿por qué los petristas están criticando el Metro de Bogotá como si Petro hubiera construido la Ruta del Sol, el Túnel de La Línea, el Túnel del Toyo, el Puente Pumarejo, Pacífico 3 o Puerto Antioquia? Les está quedando muy bonito y le va a mejorar la calidad de vida a mucha gente. ❤️💛🚇

@polinizadora27 Lo dicho este es el único metro que saben hacer los petristas:

A Juliana le falta la mitad de la historia Construir el metro expropiando, afectando negocios y agrietando casas y la aparición de ciertos actores paramilitares. Pero ajá, malo hablar

@gelitoazul Y usted cree que el subterráneo es la panacea del transporte público?:

El transmilenio decía lo mismo y termino siendo un pésimo sistema. El Metro que no atraviesa la ciudad pero si la contamina de diferentes formas y afecta a los pobres no va a cambiar eso. LA pertenencia empieza cuando hay identidad y una mejora real de la vida con las decisiones que se toman y aquí no pasa.

@Simoncardona8 @Jose_BeltranEs Uy si claro:

@Jose_BeltranEs Pero la gente dice que Petro lo quería acabar, subterráneo le daba mayor solución a la movilidad pero la gente medio iletrada no está preparada

La oportunidad que perdió la ciudad de Bogotá de haber tenido un metro subterráneo en condiciones que solucionara el problema de movilidad en la capital y todo por el odio político al presidente Gustavo Petro

@paolaccf @Jose_BeltranEs Es correcto, mire los ejemplos de metros de países del primer mundo ni con toda la tecnología han podido contra la naturaleza, no me quiero imaginar cómo hubiera sido aquí en Bogotá que llueve a cada rato, las críticas y el odio es solo porque no lo dejo Petro:

@Jose_BeltranEs Varios temas: bogota tiene un nivel freatico muy alto y se inunda fácilmente lo cual sería un riesgo para el sistema. Las redes de servicios han crecido de forma desordenada lo cual hubiera hecho la obra más larga y costosa y el Metro elevado dará más sensación de seguridad

@Jose_BeltranEs Cuál oportunidad? está:

@derlilopeza Vaya y dígale lo mismo a los chilenos y brasileños:

Y ahí va el metro de Bogotá, como cualquier uribista: elevado y sin estudios…

@derlilopeza Por lo menos se hizo algo, en cambio ustedes este es el único metro que saben hacer:

@nubesuavecita Definitivamente va mas lento su cerebro que el metro.

Pasamos de “poder recorrer la ciudad” (haciendo 5 transbordos, gastando 4 horas, alto costo) a “poder ver el atardecer y la ciudad” (haciendo 7 transbordos, gastando 6 horas, valor irrisorio) El tecnicismo …

@CALILA0304 @DanielRMed Es correcto, las críticas son meramente políticas porque no fue obra de Petro , por eso este país nunca va a progresar, y supuestamente la izquierda es la unión, la paz, la empatía pero me doy cuenta que son todo lo contrario, ¡Puro cinismo!

@lucal84 @DanielRMed Les duele es que no haya sido una obra de petro, si petro lo hubiese hecho hoy estarían diciendo lo contrario, el sectarismo y el fabatismo nublan la mente y el ser objetivo. Pero pues que se puede esperar… si los títulos de Carton son la especialidad del PH.

Si. Es una chambonada y una mediocridad. Bogotá se merece un metro de verdad, de alta capacidad, robusto y que genere plusvalías, que no deteriore el paisaje urbano. El punto de partida en la discusión sobre lo que merece Bogotá y lo que le ofrece su clase dirigente es precisamente ese, que los estudios de fase III e ingeniería de detalle le llamaron “metro de cartón” por ignorancia, por sectarismo y con la clara intención de favorecer el negocio de los buses. Echaron a la basura un metro de verdad que ya estaría funcionando y por eso hicieron uno barato, feo, chambon e insuficiente. La historia hablará…