Jarle Nygård

End of an era.

A message to Mo from our supporters ❤️

YNWA

@NordnetNO - Noen mulighet for oss å kjøpe @SpaceX hos dere? :)

We get to sing this special Mo Salah song one last time at Anfield on Sunday. Mo Salah signing for Liverpool has to be by far the best 35m spent in the history of football. What a player, what a man. #LFC #YNWA 🇪🇬 👑

Liverpool have lost 12 Premier League games this season. They lost just 14 combined in 2018/19, 2019/20, 2021/22, 2023/24 and 2024/25.

Socialism is like polio, it comes back when people forget about the horrible damage it did last time.

Crazy to think my Model 3 on FSD v14.3.2 just drove us 2,833 miles from New York to LA without any human intervention or disengagement. FSD parked and unparked at each charger, and helped us break the record for fastest FSD Cannonball Run. Never touched a turn signal or pedal.

WE SET THE NEW YORK CITY TO LA FSD CANNONBALL RUN RECORD! Zero disengagements or human intervention on FSD v14.3.2 for 2,833 miles! 49:55:57, beating previous record by ~8.5 hours! Huge shoutout to copilots @DBurkland @AaronS5_ for joining along. Videos coming soon. @Tesla_AI

My buddy sent me this today… Is this the first Cybercab accident?

My word. This is sensational.

The NHTSA has just officially announced that the 2026 @Tesla Model Y is ​the first ​vehicle model to pass ⁠the agency’s new ​advanced driver assistance ​system tests. 2026 Tesla Model Y vehicles, manufactured on or after Nov. 12, 2025, successfully met the new criteria for four newly integrated advanced safety tests: • Pedestrian automatic emergency braking • Lane keeping assistance • Blind spot warning • Blind spot intervention “Today’s announcement marks a significant step forward in our efforts to provide consumers with the most comprehensive safety ratings ever,” said NHTSA Administrator Jonathan Morrison. “By successfully passing these new tests, the 2026 Tesla Model Y demonstrates the lifesaving potential of driver assistance technologies and sets a high bar for the industry. We hope to see many more manufacturers develop vehicles that can meet these requirements.”

Effective today, we are: 1) Doubling Claude Code’s 5-hour rate limits for Pro, Max, and Team plans; 2) Removing the peak hours limit reduction on Claude Code for Pro and Max plans; and 3) Substantially raising our API rate limits for Opus models.

Tesla? Denken viele sofort an die USA. Dabei wird das Model Y für Europa in Deutschland gebaut. In Brandenburg, in Grünheide. Und laut Aussagen aus Grünheide sollen beim neuen Model Y rund 92 % der Komponenten aus Europa kommen. Gleichzeitig gehen viele bei deutschen Automarken automatisch davon aus: „Das ist natürlich Made in Germany.“ Die Realität sieht aber oft anders aus. Viele Fahrzeuge deutscher Hersteller werden längst im Ausland produziert. Deutsche Automarke heißt heute nicht automatisch deutsche Produktion. Bei diesem Tesla ist es anders: Gebaut in Deutschland. Mit sehr viel europäischer Wertschöpfung. Also ja: Warum nicht zeigen? 🇩🇪⚡

Cybertruck spotted towing Cybercab around Miami during F1 week. Credit to IG desithedesigner

My dad used to tell me that you can’t save anyone; they have to save themselves. Great man. Terrible lifeguard.

@AbuZeenah_ Michael Owen.

Guess The Player ? Level __100% impossible

Puede que sea polémico. Voy a contar una realidad desde mi experiencia personal: Ayer dejé el @Volkswagen ID.4 en el concesionario, para actualizar el software del coche, ya que es una campaña. Tenía la versión 3.7 y me han instalado la 3.8 (que lleva 8 meses liberada y debería ser OTA pero se ve que todavía no). La actualización tarda 5 horas y como no lo tienen en el día te dejan un coche de sustitución. Por otro lado la actualización ha fallado 3 veces pero al final lo han conseguido. En total el coche ha estado en el concesionario unas 30 horas. Y a mí me han dado sin coste un Volkswagen Polo 1.0 TSI (sorprendente lo que anda para 90cv) Se me ha desconfigurado todo el coche, asientos, luz ambiental, colores/ajustes de la pantalla, etc. tonterías al fin y al cabo. Y en el concesionario F.Tomé me han tratado estupendamente (igual que en sus instalaciones de Audi y de Skoda), ellos no tienen la culpa del sistema ni mucho menos. Por otro lado, antes de ayer me llegó al @Tesla de 2019 la actualización 2026.14.1, se descargó sola, se instaló de madrugada en 35 minutos. Y a la mañana siguiente mi coche estaba como siempre, con alguna función nueva. Paraos a pensar en ambos modelos. ¿Qué coste tiene para VW el tener que recepcionar coches, perder a un técnico 5 horas, sufragar un coche de sustitución (a todo riesgo), me han entregado el coche lavado, cuanta gente involucrada… para tener un retorno directo de 0€? ¿Qué coste tiene para Tesla desplegar un rollout de una actualización? ¿Y para el usuario? En un caso he faltado 1 hora al trabajo ayer. Y he perdido 1 hora hoy para ir a buscar el coche, además de gastar 10€ de gasolina y andar pendiente del teléfono por si me quedaba sin coche el fin de semana. En el otro caso me supuso una notificación en el móvil que decía “actualización disponible, pulse para instalar”. Me es inevitable comparar. Son de esas cosas que como decía @mgarces83 no se ven hasta que no las has vivido, y que parecen tonterías a la hora de decidir por un coche o por otro, pero dicen mucho de cómo se va a definir tu experiencia de uso.

I bought a Tesla. Never thought I’d get an electric vehicle, but took a ride in a buddy’s Tesla and changed my mind. I’ve been using the supervised self-driving mode for my daily commute into DC. It’s pretty amazing. Today the car suddenly moved into the left lane, very abruptly. In that split second a very large piece of debris blew into the lane I had been in. The Tesla self driving system saw what I couldn’t see. When I drive I can only see from the perspective of the driver side front seat. The Tesla has multiple censors with different angles of view. It saw what I couldn’t. Importantly, even I I had seen it at the same time, the split second that it would have taken me to check blind spots and then consciously make the decision to move over would have taken too long. The Tesla knew all these variables simultaneously and almost instantly and was able to avoid impact safely. Well done @elonmusk and @Tesla team.

📣Great Day for Giga Berlin. Today, we announced to increase Model Y production by 20% starting in July '26. For this, we are hiring about 1000 new employees, starting in May. Additionally, we are converting 500 temp employees to to permanent. This follows a record first quarter 2026 where we built more than 61.000 MY! Giga Berlin rocks!