Danila-master

It’s warm here

@brianeskow Очередное напоминание о том как важно зарабатывать достаточно, чтобы летать бизнес классом и не взаимодействовать лишний раз с идиотами вроде Brian

It is RUDE to lean your seat back on a flight. I'm dying on this hill.

Я тоже ждал свою Теслу модел У несколько месяцев и нисколько не жалею. Единственный недостаток - после Теслы уже не хочется больше никакую другую машину. Причем у меня есть модел 3 Рестайл (2024) и модел У новая по сравнению с ней - это вообще другой авто и как будто во всем вообще лучше трешки. Поэтому и спрос на нее такой в мире. При этом я потестил почти всех топовых китайцев и понял, что китайские авто это в принципе не мой выбор.

Заехал глянуть электрички. Tesla под заказ только в октябре 🤡 Zeekr 001 оч богато в салоне, но на тест-драйве… даже расстроился.

@twibuznews Интересно было бы узнать мнение белорусов

Flight Engineer Duties on Il-76 during Approach and Landing (Brief Summary) • Controls engine thrust levers (throttles) according to the pilot flying’s commands to maintain required airspeed and descent rate on the glide path. • Continuously monitors engine parameters (RPM, temperatures, oil pressure, vibration) and aircraft systems (hydraulic, fuel, electrical). • Supervises configuration changes: landing gear extension, flap deployment (to 28° then 45°), and stabilizer trim setting. • Participates in checklist execution and reports system status and readiness to the crew. • Informs the commander of any deviations or malfunctions and prepares for go-around if required. The flight engineer does not need to see the ground or runway while performing these duties. His role is primarily instrument-based, focused on monitoring and managing systems from his station, which has limited forward/downward visibility. Visual contact with the runway is the responsibility of the pilots.

@overbookingking @Fahadnaimb The indicators you're referring to can ensure a fairly normal and safe descendants rate, but how can these indicators guarantee that the plane will touch the ground At the point specified for it

Look at this setup: two pilots flying while the guy in the middle handles only the throttles and reversers. Boeing /Airbus pilots.... would you trust a third guy with your throttles?

@chekouupi54070 @Fahadnaimb I think he is controlling parameters with instruments such as rpm indicators and just listening the commands from the captain

@Fahadnaimb How can he tell if the plane is descending at a faster or slower rate than normal when he can't clearly see the runway ? ,How can he know if the plane is experiencing strong tailwinds? Even pilots themselves find it difficult to cope with tailwinds during landing, so how can he?

Мы используем в русской бане, в отличие от сухой финской сауны, дубовый или березовый веник. Парение веником помогает добиться более быстрого и равномерного прогрева тела. Так же человек, которого парят веником, лежит на деревянных полках, а не сидит (как обычно делают в финской сауне), что способствует равномерному прогреву тела, так как в обычной сауне в сидячем положении воздух на уровне головы более горячий нежели воздух внизу, где ноги. Так же мы практикуем эти процедуры с поэтапным разогревом. Сначала в первый заход 10-15 мин греемся при температуре в бане 60-70 градусов цельсия, потом отдыхаем в теплом предбаннике, пьем чай на травах и после пары таких подходов приступаем к интенсивному (а иногда просто адскому 😂парению). Голову парящегося накрывают двумя пихтовыми вениками, принесенными с улицы из сугроба (вообще веники для бани идеально хранить в сугробе зимой) Русская баня сложнее в устройстве чем финская сауна, потому что в процессе процедуры необходимо поддерживать в том числе влажность (на вскидку около 50%, не помню точно что показывает мой гигрометр). Горячие Камни, на которые поддают воду из маленького ковша, должны быть с закрывающейся дверцей, что дает возможность значительно повысить их температуру, а так же полностью исключить конвективное перемешивание воздуха (это несовместимо с режимом русской парной бани). Другими словами можно сделать из русской парной финскую сауну, просто открыв дверцу с разогретыми камнями и исключив из парной воду. Будет сухой жар. В идеале картинка такая: после предварительного прогрева (который совсем не утомителен) человек лежит на высоте около 1 метра на деревянном настиле (используем в основном липу так как она не смолистая и низкой плотности, соответственно комфортнее при прикосновениях). Тот кто парит надевает шапку (предотвращаем перегрев головы и чтобы уши не жгло, когда температура вырастет до серьезных значений) и рукавицы. Открывает каменку и поддает горячую воду на перегретые камни (воду надо использовать фильтрованную, желательно после обратного осмоса). Если камни разогреты достаточно, то вода испаряется в режиме хлопка и пар получается легкий (мелкодисперсный). Каменка сразу же закрывается, чтобы не было бурного перемешивания воздуха в парной. По причине того, что в парной все сделано чтобы избежать конвективного перемешивания воздуха (экранированная печь, закрываемая каменка) вся испарившаяся вода превратившись в пар встает ровным слоем у потолка (физику процесса вы понимаете, когда теплый влажный воздух всегда легче холодного сухого. И вот в этом слое горячего влажного воздуха можно его зачерпывать веником и аккуратными движениями начинать прогревать лежащего. Потом постепенно, начиная со ступней, легкими похлопываниями начинаем прогревать человека. Регулярно поддаем водички на камни. Человек адаптируется к температуре и можно повышать до 80, потом 90. Смысл в том, что когда тебя парят, ты расслабляешься и кайфуешь, а внутренняя температура однозначно поднимается до необходимых тебе значений. Больно смотреть как ты страдаешь, Браян, когда можешь делать то же самое, но при этом кайфовать. Один только запах березового веника и пихты чего стоят. Пишите вопросы, расскажу кому интересно

Most people might miss the biggest benefit of sauna You need to get really really hot… Your core body temperature needs to hit 102.4°F (39°C). For reference, a fever is anything above 100.4°F (38°C) So I swallowed a temperature monitoring pill. It goes through your digestive tract and precisely measures your internal temperature every 30 seconds. When your core body temperature hits the goal of 102°F, your body releases these proteins (heat shock proteins - HSPs) that clean up your body’s debris. I was curious what time my body hits this goal because up until now, I’ve been doing 20 mins of 200°F dry sauna. … it turns out it takes 31 minutes It feels like you’re dying. I didn't expert such pain and panic. Before this experiment, I did over 200 sauna sessions at 200°F for 20 min. This means I likely never achieved the heat shock protein (HSP) threshold at 102.4°F (39°C), which deprived me of so much sauna-health goodness. If your sauna doesn’t heat up to temperatures allowing your core temperature to reach 102.4°F (39°C) or you struggle to tolerate heat, do not be discouraged. The dry sessions I did at 200°F (93°C) for 20 min still showed incredibly health benefits. My previous 20 min sessions still showed: 1) 10+ yr reduction of my vascular age 2) 87% reduction of microplastics 3) detox of environmental toxins 4) fertility marker improvement Will report back once I have results on this new protocol…

@KYKYPY3A_B Спасибо за ответ. Интересно, а можно было бы чисто гипотетически использовать для таких тестов робота Optimus, разрабатываемого Tesla? Робот с программой тестов, куча сенсоров в кабине, камеры и тд и тп

Это уже делали во время Artemis 1, но увы, без экипажа нельзя проверить работоспособность систем, которые касаются экипажа — приборов и панелей, системы жизнеобеспечения, организационно-бытовых вопросов, и снять на месте столько фото и по тем объектам (а будут выбирать прям на месте), в том же объёме, что и автоматика. Это же касается в целом и фидбека по кораблю — как он работает в ручном режиме, как работают скафандры в реальных условиях и так далее. В общем всё то, на что не будет времени перед экспедициями.

Сегодня важный день для Artemis 2 — облёт Луны. Экипаж пока спит, но Orion уже в сфере гравитационного влияния Луны, когда сила притяжения спутника будет сильнее, чем Земли. Поскольку многие подписчики живут в разных часовых поясах, то время будет от публикации поста (ориентируйтесь самостоятельно): - Через 5.5 часов будет подбит рекорд Apollo 13 по удалению от Земли; - Через 6.5 часов начнётся съёмка поверхности; - Через 10.5 часов будет максимальное сближение с Луной на 7600 км, затем временная потеря сигнала на 41 минуту; - Через 13 часов закончат основную фазу съёмки Луны. NASA также обещает повысить пропускную способность по оптическому каналу связи до 100 мегабит в секунду, так что качество трансляции должно быть заметно лучше. А уже по прилёту начнут постепенно выкалывать тысячи фотографий. 📸: визуализация траектории от @sanitaravel UPD: в посте была ошибка по времени входа в сферу гравитационного влияния, уже исправлено.

@LinzGelsthorpe Bangkok Hospital Phuket is a very slow organization with significantly inflated prices. The risk of encountering unprofessionalism from the staff there is even higher than in many cheaper hospitals in Phuket. Good if the situation in Hua Hin is better.

You might be surprised to hear, this a corridor of a new wing at a local hospital Bangkok Hospital (Hua Hin) to be precise

@AJamesMcCarthy The most important thing in aviation is safety. And safety has indeed improved very significantly.

Every time I fly I feel like the airline industry could use a major shakeup. Like, where is the Steve Jobs or Elon Musk of aviation? It’s probably the one industry where the average user experience has gotten significantly worse over the last few decades.

@WilliamWX100 My advice - buy an EV

⛽🌏 Fuel situation in Asia is heating up… and not in a good way The ongoing tensions around Donald Trump🇺🇸 and the closure of the Strait of Hormuz by Iran🇮🇷 are starting to hit hard - especially across Asia. The government of Thailand says fuel reserves will last ~3 months… but on the ground, it feels different 😬 Outside of Phuket and Bangkok (where many “experts” conveniently report stupid things from), the situation in some provinces is already close to critical. Fuel isn’t just more expensive - it’s often not available at all. -Diesel? Very difficult to find -Gasoline (91/95)? Limited supply -Most stations cap at 500 baht per car Real example: today near Sakon Nakhon, I had to stop at 5 gas stations just to get 91 fuel💧… and only for 500 baht 😅 I’m sure Thailand will stabilize things - the country even has its own oil resources. But let’s be real: neither Thailand nor most of the world were ready for this twist. 👉 My advice: Plan long trips ahead. Be ready for surprises if you’re exploring new regions. What’s the situation like in your countries, friends? 💚🫂

@danielgothits before 1 pm

True wealth is simply refusing to book any flight that departs before 10am

@bryan_johnson Pomeranian spitz

I'm thinking about getting two dogs. What breeds should I consider?

@MinkenLeder @Turbinetraveler Did you see the video?

@Turbinetraveler Pilot error. 1st touchdown was a very hard landing causing a bounce, followed by a 2nd touchdown nosewheel first. Classic "galloping". Should've been a go-around after the bounce.

Phuket International Airport has been temporarily closed following a landing incident involving Air India Express flight IX938. The Boeing 737 MAX 8 (Reg: VT-BWQ) from Rajiv Gandhi International Airport reportedly suffered a nose wheel failure on landing, leaving the aircraft stranded on the runway and forcing the airport to suspend operations.

This is exactly how the sun welcomes a good design 🌞

🚨BREAKING: Scientists tracked a bird that flew 8,425 miles (13,560 km) without stopping even once — the longest non-stop flight ever recorded.

It seems to me that about 30% of the tourists in Phuket are men who came for cheap sexual adventures. They are the most arrogant, unpleasant, and unruly tourists. Crowds of Indian and Pakistani laborers from the UAE, as well as Arabs with French and British passports. They get off the planes drunk and immediately go to Bangla Road for drugs and prostitutes. What can you expect from such tourists? Thailand itself created the image of a country of cheap sex, trans people, and drugs. Bangla Road, Walking Street, massages with happy endings, legalization — all of this was created by the Thai themselves to attract tourists. And now, in order to improve the quality of incoming tourists, they would need to declare prostitution illegal and close all the drug shops. But the Thais will never do that. Do you know why?

I’m Thai, and many tourists show very little respect for local people. They come from so-called developed countries and think that gives them the right to do whatever they want here. They just suddenly lose all their manners the moment they arrive. It’s like they see Thailand as a place where they can freely indulge their worst behavior like throw cigarette butts on the sidewalk, talk loudly on public transport, and sometimes even steal. Some openly look down on Thai people who don’t speak English well. There’s this arrogant assumption that everything here exists to serve Western tourists.

и блины с ананасом, и блины с бананасом, и с говяжьим мясом, и с куриным мясом, и со встроенным глонассом, и с правящим классом, и святого витта плясом, и плавающие брассом, и блины с творогом, и съеденные врагом, и лежащие на теле нагом, и отрицающие шведский лагом

"Any pilot can describe the mechanics of flying. What it can do for the spirit of man is beyond description."