りょりょ

@Replica9006 ですよねぇ〜 ありがとうございます😭 ちょっと検討に検討重ねます笑

@ryoryo_gdb 乗り降りはちょっとしづらくなるのは避けられないね！ SR-7Fとかならば乗り降りは楽だけど… よく使う人がどう意見か？ってところでないかな！

sr-6を助手席に使ってる人に質問です🙋 乗り降りし辛い印象があるのですが助手席に座られてる方の意見はいかがでしょうか？？ リクライニングも出来るし文句ないだろう！と思ってましたがいざ自分が使ってみて乗降時にサイドに体重掛けずに降りるのめちゃ大変でして、、

@RUfNwMQhHw34450 そうなりますよねー もう204シートでいいかなぁとか思ってきました^_^

@ryoryo_gdb バケットシートは形状的に仕方ないですからねえ… んー…そうなると、座面のサポートがない（もしくは低い）モデルを付けるしかないですねw

ドアパン対策駐車かましてやった

@RUfNwMQhHw34450 そのやり方で私も乗り降りしてたのですが、付けた側はいいのですが助手席に座る側からしたらいい迷惑ですよね笑

@ryoryo_gdb 座った状態で左足だけ太もものサポートを跨いで、ドアストライカーを支えにすれば降りやすいと思いますよ

@GDB_Hawkeye やっぱり案外サイド高いですよね、、 サイドサポート低めのシートがやはり欲しくなりますよねぇ😭 意見ありがとうございます😭

@ryoryo_gdb 助手席にSR-7を付けてますが慣れてもやっぱり少し面倒だなって思います。 助手席にサイドサポートは運転席ほど恩恵が少なく、次はSR-7FかSR-Cにしようと思っています。

@Replica9006 消耗が嫌なのもありますが利便性が下がるなら辞めようかなの方が強いんですよね〜

@ryoryo_gdb 助手席消耗は諦めるしかねぇんじゃない？。 SP-Xとかでも特に気にして乗り降りしてくれとは頼んでないしなぁ

1人午前神奈川遠征行ってきた。 眠すぎて滅🤞

@Xx_Omochi_2nd いやロールケーキは重いだろ。 若いなお前、、、

5月31日（日） 東京競馬場でダービー 東京ドームで嵐ラストライブ 国立でサッカー代表戦 と言う鬼畜な密集度になるらしい。 職場に車置いて国立行きたいなぁ、、

@Replica9006 そうなんすよ！ バッテリーが高いんすよマキタは

@ryoryo_gdb そうなると初期コストはそれなり。でも本体は安いんだよねぇ（笑）

マキタのブロワーが欲しくて1年経った

@Replica9006 バッテリー一択ですね！

@ryoryo_gdb コンセントなら安いけどねぇ

@Replica9006 これはもうスプリングの間にスペーサー噛ませて無理やり車高維持するしかないな←

@ryoryo_gdb 完全にヘタリローダウンってやつだね（笑） ビル足でもよくフロント牽引フックはガリッとやるので仕様かなとw

コペン車検取得日記📔 ・昨夜ヘッドライト鬼磨き。 ・純正なのにシャコタン認定で 　車検落ちる。 ・ボルトを買い直し、空気圧パンパン　　 　にして再度検査。 ・無事車検通った← ↓ 純正ボルトがお亡くなりになり、他の　 ボルトを使っていたのが仇となりました。 車検2年あります！ 欲しい方是非！

@Replica9006 サスはヘタってますね。 純正なのにめちゃくちゃ擦りますもん笑 そりゃ車検落ちますよね、、、

@ryoryo_gdb サスヘタって車高短になってる車あるけどそれと同じ事っしょ（笑）

@Ours_moto ありがとうございます🙌 降りる前にコペンでお邪魔させて頂きます笑 本当にそうなる気がしてます←

@ryoryo_gdb とりま車検🈴おめ👍✨😅 良いオーナーさんに巡り会えますように…🙏 でも暫くりょりょ2号機な気がする…😆

@kagami_gdb でも、どうやって乗るのだろう？ 最後まで見てればよかったですね笑

@ryoryo_gdb 場所が場所だけに見てはいけないやつだったかな

昨日津久井のセブンで手振ってくれたお兄さん達インプ好きだったんかな あとロードスターに3乗してた気がするけどさすがに見間違いだよね

オープンカーほどシート交換が楽な車はあるのだろうか？笑