umamaheswara Rao Mogali

@ManishSRH @kamalm746312 Not at all. Driving Since last 4 years. Never faced any issue. First we should know our Car and the range it gives. Then we can plan our charging accordingly.

@kamalm746312 Charging is the main problem Ade Nenu cheppedhi

Maa daddy literal ga last year motham EV eh konali EV eh konali ani Pattu pattadu nen emo odhu odhu ani chala cheppanu kani change avvaledu sudden ga recent ga ICE de kondham ani cheppadu Eeroju valla friend valla car lo elladu 120 km reverse start ayye mundhu 150 range chugincbindhi anta 70km ki middle lo aagipoyindhi anta car, khastapadi edo charging station ki tesukelthe akkada station kuda not working anta. Inka eppudu EV ani anadu ani anukuntunna and EV in India staying in tier 2 urban area it’s tough to use an EV ani na opinion and also it’s proved here

@Aravelli_1003 @AndhraNexus @Badasaar @introvert123_ @kkdforu @krishna444888 @ksspr_2001 @Malidinesh14347 @rj_4_all @saipalak18 @YoKakinada @Aravelli_1003 Passing through which villages ?

PSK infrastructures & projects Bags the #Kakinada - #Annavaram (40KM) 4Llane Access Controlled Highway. Project Cost : 988 Cr Time line : 2 years

@Gaurav_7887 21 years and Counting

Is there anyone who has been using the same SIM card for 10 years? Mine - 8 Year

@yskanth More details @yskanth garu

⚡️So, we have now completed the trifecta; we have received a response from @IndianOilcl as well. RTI Response: ⚡️DC Charger deployment: 2432 deployed, of which only 236 have been energised. ⚡️DC Charger Uptime: Revenue-generating chargers have an uptime of 57-58%. To summarise: ⚡️Deployed chargers — HPCL: 2801, IOCL: 2432, BPCL: 2500 (assumed, as BPCL didn't share the count). Total ≈ 7733 chargers. Of these, a maximum of 10% are operational. 🙏Requesting @PetroleumMin @HardeepSPuri to look into this and get the majority of this infrastructure up and running cc @MoPNG_eSeva @HPCL @BPCLimited @PMOIndia @MHI_GoI

Dearest @AshwiniVaishnaw ji, Why should a RAC passenger bear full charge for 50% of a side lower seat? Isn't it unfair? Once the chart is prepared, Railways must refund 50% of the fare with interest for RAC passengers. The same source of payment can be used for the refund. Pls implement this immediately. I see many ladies and senior citizens who travel by RAC, without sleep and they pay full charge. If any of you reading this feel that this should be implemented immediately, comment with your thoughts and share until Railways makes it a fair deal for passengers. This is long long overdue. On behalf of Indian Passengers, #FI

This Biker has paid Road Tax & Excise Duty, VAT, Cess for E20 Fuel. Who will pay for his Broken Spine? 🔔 #FI

To the @NHAI_Official @BuildingsRoads NH65. This is the BHEL Jn Flyover The road is caving near the underpass provision towards Chanda Nagar / Madhinaguda. Kindly address this issue Asap to avoid untoward incidents @CYBTRAFFIC @RCPURAMTRPS @ZC_SLP @Team_Road_Squad

@Astro_Panditji_ 27th Nov, 1983

Drop your Date of Birth and find out a remedy to increase your Income. RT, Follow & Like for a detailed reply

@DealsDhamaka Congrats bro

Professional Update ✨ Humbled & excited to share that I’ve been promoted to Partner at my firm From a middle-class upbringing in Vijayawada to this milestone at a global firm, it’s been a journey of perseverance and learning Thanks to God, my parents, brother, wife, mentors, colleagues, and well-wishers who stood by me. 🙏 Here's to the next chapter 🚀

@Bezawada_Alludu We as individuals may not be benefitting. That profit may be going to our Defence purchases to protect our Nation. Government cannot openly disclose all these things.

ఈ రోజు నిదుర పోయే ముందు ఒకే ఒక్క ప్రశ్న మీ అంతరాత్మను అడగండి రష్యా నుండి oil కొన్నందుకు మనకు ఏమైనా ప్రయోజనం కలిగిందా!? లేదు కద మరి అందుకు విధించిన extra టారిఫ్స్ వల్ల మనమెందుకు ఎఫెక్ట్ అవ్వాలి? పార్టీలకు అతీతంగా unbiased జవాబులు కామెంట్స్ లో రాయండి..!!🙌

@venkatmogali Congrats bro

Blessed with a Baby Girl 👼🏻. Thanks god🙏🙏🙏

ఆంధ్ర ప్రదేశ్ ప్రభుత్వం వారికి వినతి. అయ్యా, మా ఊరు ఒకప్పటి శ్రీకాకుళం, ఇప్పటి విజయనగరం జిల్లాకి చెందిన వి వి ఆర్ పేట పంచాయితీ ( ఉసిరికివలస మరియు కోదులగుమడ జంట గ్రామాలు). మా ఊరు విద్య, వైద్యం, రవాణా వంటి కనీస అవసరాలకి రెండు జిల్లా కేంద్రాలకి బహుదూరంగా అంటే వంద కిలోమీటర్ల పైనే ఉన్నది. దీనివలన మా గ్రామ ప్రజలు తీవ్ర ఇబ్బందులు ఎదుర్కొంటున్నారు. మా ఊరి వాళ్ళు వాళ్ళు పండించిన పంట అమ్మకం నిమిత్తం, వైద్యం కోసం అలాగే డిగ్రీ, ఇంటరు వంటి విద్య అభ్యసించటం కోసం మాకు ఇరవై కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న మన్యం జిల్లా కేంద్రం అయిన పార్వతీపురానికి మాత్రమే వెళతారు. పార్వతీపురం వెళ్లేందుకు ఊరికి బస్సు సౌకర్యం కూడా ఉంది. మేము విజయనగరం వెళ్లాలన్నా పార్వతీపురం దాటి మాత్రమే వెళ్లాలి. శ్రీకాకుళం వెళ్లేందుకు నాగావళి నదిని ప్రమాదకర స్థితిలో దాటి వెళ్లవలసిన పరిస్థితి. మా ఊరినుండి వంగర మండల కేంద్రానికి, జిల్లా కేంద్రానికి వెళ్లేందుకు బస్సు సౌకర్యం లేదు. అలాగే రైతులు రెవెన్యూ కార్యకలాపాల కోసం సుదూర ప్రయాణం సైకిళ్ల మీద చెయ్యవలసిన పరిస్థితి. ఈ పై పరిస్థితుల వలన ఊరి నుంచి ఎక్కువమంది వలస వెళ్లిపోతున్నారు. ఊరిలో అభివృద్ధి పనులు ఆశించినంత మేర జరగటం లేదు. ఉదా, మా ఊర్లో రక్షిత మంచినీటి ట్యాంకు కట్టి పదిహేనేళ్ళు కావస్తోంది, గత ఏడాది ఇంటింటికీ కుళాయిలు వేశారు. నీళ్లు మాత్రం ఇంతవరకూ రాలేదు. శుద్ధి చెయ్యని భూగర్భ జలం తాగుతున్నారు. ఇంతకుముందు శుద్ధి చెయ్యని నాగావళి నీళ్లు తాగేవారు. ఊరికి ప్రాథమిక ఆరోగ్య కేంద్రం పదహారు కిలోమీటర్ల పైనే. ఇది వృద్ధులకి, గర్భిణీలకి చాలా ఇబ్బంది. ఊర్లో ప్రభుత్వ ఉన్నత పాఠశాల ఉంది. దానికి కృతజ్ఞతలు. ఊరిలో అంగన్వాడీ కేంద్రం ఉన్నది. కానీ ఆరోగ్య ఉపకేంద్రం లేదు. ప్రథమ చికిత్స, అత్యవసర చికిత్స ( పాము కాట్లు, పురుగులమందుతో ఆత్మహత్యా యత్నాలకు) అందుబాటులో లేదు. ఈ పరిస్థితుల దృష్ట్యా ప్రస్తుతం జరుగుతున్న జిల్లా పునర్వ్యవస్థీకరణ దృష్ట్యా మా ఊరిని పార్వతీపురం మన్యం జిల్లాలో విలీనం చేయవలసిందిగా మనవి. మా ఊరి వాళ్ల అభ్యర్థనను కింది వీడియోలో చూడవచ్చు. @AndhraPradeshCM @APDeputyCMO @ncbn @PawanKalyan @cdmvzm @collectormanyam విలీనం చేయండి అన్నా Merge Anna-btv7news youtu.be/AfC15Rr32zA?si… via @YouTube

Dear @TataMotors @TataMotors_Cars @Tataev We hope to hear from you soon with a real resolution on EV battery warranty issues, not just automated responses. #EV" Reminder 1

@tgspdcl @TelanganaCMO @revanth_anumula @Bhatti_Mallu @musharraf_ias Why can't we maintain good weatherproof infrastructure instead of this?

Big thanks to our ground staff for their dedication and quick action! 🙌🌙⚡ They worked all night through extreme weather to keep your power ON 🌧️💡 @TelanganaCMO @revanth_anumula @Bhatti_Mallu @musharraf_ias #TGSPDCL #PoweringTelangana #BehindTheScenes #RainOrShine #OurTeamsOurStrength

If IMD wants to shut the radar and make its products inaccessible to public, and making it accessible to only their staff, indirectly feel that I can't give forecasts without radar, it's just an illusion for IMD, because I hardly used IMD products, I have my own subscriptions, own systems and paid sources which I use to give accurate weather forecasts for Telangana. Last 2days, I gave regular alerts, heavy rainfall warnings without radar. I know how to give accurate forecasts without using a single product of IMD And it's first time in India, where a city radar is made inaccessible to public. All the radars of India are in public access except Hyderabad radar The radar is totally working fine (check their bulletins). The radar is now accessible only for the staff of IMD, not even for the other government departments of Telangana. For me, radar inaccessibility is not at all a problem, but for control room, general public, it will be a problem How can a publicly funded organisation like IMD, with hardpaying taxpayers like us, can betray us by making our own funded products inaccessible to us. This is like stealing away the crop from the farmers Innovation is always a place for India, and innovation is something like which can't be curbed by higher officials. Also there is no law that weather forecasts should be given only by IMD. One example we have is Skymet, an Indian based weather forecasting agency which is not related to IMD I don't have any personal conflicts with IMD. I'm just here to share my personal knowledge, experience, expertise in weather forecasting and help the people of Telangana. If IMD feels something else, I can't do anything about it Need media attention regarding this Doppler radar issue.

@ZeHarpreet Stock tyres MRF wanderer.

@ZeHarpreet In my experience , it is reverse. My Nexon ev max tyres are 42k old and can last for another 40k without doubt.

@worldismyguru @volklub @evelectree @ev_gyan @Shaggy7979 Time for Battery replacement.

Yesterday morning my Nexon EV battery went down from 20% to 3% within 1 km distance. Lucky to get on service road and towed to TATA service center. 50KM done so far. Currently under investigation. Has anyone faced this problem before? @volklub @evelectree @ev_gyan @Shaggy7979

@arindam___paul Even their Nexon Evs are not suggested . Everybody is facing service issues

I usually don’t put tweets against brands, but Tata Motors, the quality of the cars and their service partners are pathetic 2 years back bought an automatic Tata Nexon. Over 2 years, there were issues 3 times where the car simply didn’t start. Apparently electronics issues. But since it was under warranty, ended up getting repaired in Minimal cost Today the car stopped working again. It has not even run 18000 kms in 2 years. And the service guys say it will take 60k to repair. Couldn’t give any detail on what happened/why it happened. And with arrogance saying karna h toh karao, else take it to your local mechanic. I don’t have any other option so mostly will have to pay and get it done But If you are thinking of buying a car, stay away from Tata Nexon and stay away from anything remotely related to @TataMotors @TataMotors_Cars . Absolutely poor products Also i really hope there are consumer centric automobile companies that emerge in India.