Sabitlenmiş Tweet
YOHEI
13.1K posts

YOHEI
@yohe_s15
🇯🇵NISSAN SILVIA S15🍓2000.12〜MY S15 走行距離38万キロ突破!よ〜へ〜です。夢の続きを見に行く😆明日を夢見て生きる✨夢じゃなくて現実にしたいよ😱 GLAYさんとS15が大好きな僕です。#シルビア #SRMT #SRの集い たまにセントラルサーキットなど走る。SRSK受講歴有
Katılım Ağustos 2017
128 Takip Edilen491 Takipçiler
YOHEI retweetledi

ブレーキノーマルでサーキット走っていいかどうかがまた再燃してるようですが、良いか悪いかを問われるならダメです。
たまによくある2分より速い車だけど枠がないからNS走っても大丈夫ですかね?って聞かれているようなものなので。
ただ例として下記が守れて自己責任の範疇なら好きにしていいと思っています。
・異常があったらすぐ検知して対応できる
・万が一抜けても冷静に対処できる
・抜けても絶対に他車にぶつけたりしない
・施設も壊さない
・赤旗出して他の人に迷惑かけない
なので良いか悪いかは自分で判断したらいいと思いますが、ネットでノーマルで大丈夫って書かれてたから大丈夫はなんの根拠にもならないし、なにかあってもその人たちは責任とってくれないのでそれはやめた方がいいとも思います。所詮生存者バイアスであり、スカイダイビングでパラシュート開かなかったけど運よく助かった人が「パラシュートなんてなしで大丈夫!」って言うようなものです。
とこう書くと、「じゃあブレーキパッドとフルード変えたら絶対事故らないんですね?事故ったら責任とれるんですね?」と日本語読めない人が絡んできそうですがそんなことは言ってません。
手軽にできる予防ぐらいやりましょうってだけです。
やった上で事故ってしまうのとなにもせずに事故るのとは違いますよね。
後者はなんでやらなかったん?っていう話です。
事故ったらその何倍ものお金がかかるし直るまで乗れなくなるわけなんでね。
というわけで諸々踏まえた上で自己責任でどうぞ!と私は思います。
日本語
YOHEI retweetledi
YOHEI retweetledi
YOHEI retweetledi
YOHEI retweetledi
YOHEI retweetledi







































