پن کیا گیا ٹویٹ
現在窮乏、将来終了
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RTされるごとに100円収益が上がるとかないですか？ないですかそうですか…
8万ください…
現在窮乏、将来終了@DBA_3CCAX
ANAで搭乗拒否(オーバーブッキング起因)されたらやることリスト ・搭乗拒否を簡単に飲まない ・協力金金額提示をさせる/協力金支払の確約 ・他社の同時間帯の便への振替要求/もしくは後続便への振替要求(この時予約便でなければならないが、ANAの要求でやむを得ず変更する態度をとること) くらいか？
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現在窮乏、将来終了 ری ٹویٹ کیا
ANAがいかに横暴であるかが旅行業従事者以外にも露呈し始めていて私はとても嬉しい。 なおここよりもさらにヤバい航空会社がドイツにある
らくーん🦝@Raccoon_Second_
デスクから折り返しありました ・補償金がなかった理由は、長時間待たせてる訳でもなく、追加で費用も発生してないから ・しかも、本来はNH99(KIX)に振替なのに「特別に」NH41に振替をした →でも約款にはそんなことは書かれていないが？ ・それは申し訳ない、今後記載するか検討する ↓続
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@kurokaichisan 本当にそうです。
SFC会員としても、今回の件は速やかに声明を出して対策と顧客への信頼回復を図って欲しいと考えてます。
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@DBA_3CCAX 同意です、大前提として落ち度のない乗客が想定外の部分で不安になるようなオペレーションは本来あってはいけないはずだと思っています。
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@kurokaichisan ケースによって判断が難しいのはわかりますが、今回の複数の件は当事者のANAが規約で定めている中の事例である以上履行して欲しいとは思いますね…
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@DBA_3CCAX 仰る通りだと思います、SNSに上がっていない例もあると思うので実際では実例があるかどうかは不明ですかね。その基準でいくと、先程の方は単なる払戻しなので協力金はないと言う話になりますね…。これも航空会社や現場の違い等で状況により差異があるでしょうから、判断は難しいところだと思います。
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@kurokaichisan 宿泊や代替交通費の補填が協力金になるかというとこれもまたケースバイケースですね…
結局のところ通常であれば起こり得ないことに対して(他の移動手段で移動してくださいや一泊追加してください等)の迷惑料が協力金なので…実費+協力金となるとは思います
代替手段なしの払戻の場合は払戻+協力金かと
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@DBA_3CCAX 詳細はわからないですが、追うと協力金までには至ってないようなのでその条件では少なくともXのツイートでは発見できませんね…自分のツイートでは齟齬が出てしまう可能性はあるかも知れません。或いは宿泊や代替移動費を後で補填された場合は事実上の協力金でしょうか、今の所Xでは見当たりませんが。
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