9wirada

"พวกเราขึ้นบินในฐานะเพื่อน และกลับโลกมาในฐานะเพื่อนสนิท" - Reid Wiseman ผู้บัญชาการภารกิจอาร์เทมิส 2 #KornKT #อวกาศน่ารู้ #ArtemisIITH

เซทพร้อม ปืนฉีดน้ำพร้อม เล่นสงกรานต์กันเถอะ ❌️ เริ่มถ่ายเถอะพี่เก้า ✅️ LOVELESS HEROINE Q16 #วันทองไร้ใจQ16

Life is short—live it boldly, love it deeply, and leave no room for regret.

Let's run that back. One more time... Or two? Our crew is now safely back on Earth. Relive the historic mission, and keep an eye on our website as more images and videos keep rolling in. go.nasa.gov/3OhVQph

ABSOLUTE CINEMA

53 years. One ending… and one beginning. 🌊🚀 In 1972, Apollo 17 touched down in the Pacific — marking the final chapter of humanity’s first journey to the Moon. For decades, the silence that followed left one question hanging: Will we ever go back? Now, more than half a century later, Artemis II is writing the next chapter. Not as an ending… but as the start of something bigger. This time, it’s not just about reaching the Moon. It’s about staying, exploring deeper, and preparing for what comes next. Same ocean. Same splashdown. Different era. History didn’t repeat itself — it evolved. 🌑✨

:HISTORY REWRITTEN. THE DEEP SPACE ABYSS HAS BEEN CONQUERED. Artemis II is home.After riding the silence of the lunar far side and surviving a blazing 24,000 mph plunge through the atmosphere, the Orion spacecraft has pierced the sky and delivered its crew safely back to Earth.The massive orange parachutes deployed perfectly, the capsule kissed the ocean, and four extraordinary astronauts — Reid Wiseman, Victor Glover, Christina Koch, and Jeremy Hansen — are now safely aboard the recovery raft.They ventured farther from Earth than any humans in over half a century. They tested the limits of our machines and our courage in the cold darkness beyond the Moon. And they returned victorious.This is more than a successful mission.This is a monumental triumph for the entire human race — proof that we can push into the unknown, endure the void, and come home stronger.Welcome back, Artemis II. The road to the Moon is now wide open. NASA

ยานโอไรออนกลับสู่โลก ด้วยความเร็วทะลุ 38,367 km/h พุ่งแหวกความร้อน 2,760 องศา ครั้งเมื่อยานโอไรออน (Orion spacecraft) จากภารกิจอาร์ทีมิส 2 (Artemis 2) เดินทางกลับจากดวงจันทร์และมาสู่อ้อมกอดของแรงโน้มถ่วงโลกอีกครั้ง ในตอนที่ตัวยานแตะขอบชั้นบรรยากาศโลกที่ความสูงประมาณ 120 กิโลเมตร จะพุ่งทะยานลงมาด้วยความเร็วทะลุ 38,367 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเลยทีเดียว ซึ่งเป็นความเร็วระดับที่สามารถพาเราบินจากนิวยอร์กไปโตเกียวได้ในเวลาไม่ถึง 20 นาทีเท่านั้น การจะเบรกความเร็วระดับนี้ได้ ยานต้องอาศัยชั้นบรรยากาศของโลกเป็นตัวช่วยชะลอ เมื่อยานพุ่งแหวกอากาศด้วยความเร็วสูงลิ่ว อากาศบริเวณด้านหน้ายานจะหลบไม่ทันและถูกบีบอัดเข้าหากันอย่างรุนแรง หรือที่ในทางฟิสิกส์เรียกว่าการบีบอัดของคลื่นกระแทก (shock wave compression) แรงบีบอัดนี้จะสร้างความร้อนมหาศาลทะลุ 2,760 องศาเซลเซียส จนก๊าซรอบๆ แตกตัวกลายเป็นพลาสมา (plasma) ห่อหุ้มตัวยานเอาไว้ และบล็อกสัญญาณสื่อสารทั้งหมดจนศูนย์ควบคุมภาคพื้นดินไม่สามารถติดต่อกับยานได้ไปชั่วขณะ เพื่อปกป้องชีวิตนักบินอวกาศจากความร้อนสุดขั้วนี้ ใต้ท้องยานจึงมีการติดตั้งแผ่นกันความร้อน (heat shield) ที่สร้างจากโครงไทเทเนียมและบุทับด้วยวัสดุทนความร้อนที่เรียกว่า แอฟโคต (Avcoat) หนา 3.8 เซนติเมตร จำนวน 186 บล็อกประกอบเข้าด้วยกัน ความน่าสนใจคือระบบนี้ทำงานผ่านกลไกการหลุดลอก (ablation) โดยบล็อกวัสดุเหล่านี้จะค่อยๆ เผาไหม้และหลุดลอกออกไป เพื่อดึงเอาความร้อนให้ลอยทิ้งออกไปกับเศษซากเหล่านั้น และป้องกันไม่ให้ความร้อนทะลวงเข้าไปถึงห้องโดยสารด้านในได้นั่นเอง ถึงอย่างนั้น ด้วยการทดสอบบินจริงของภารกิจอาร์ทีมิส 1 (Artemis 1) แบบไร้คนขับเมื่อปลายปี ค.ศ. 2022 ก็ได้มอบบทเรียนสำคัญที่อยู่นอกเหนือการคำนวณเอาไว้อยู่ เมื่อทีมวิศวกรพบว่าความร้อนที่สูงจัดที่เกิดขึ้น จะไปทำให้ก๊าซที่ซ่อนตัวอยู่ใต้แผ่นกันความร้อนเกิดการขยายตัว และดันเอาวัสดุแอฟโคตที่ไหม้เกรียมให้หลุดลอกออกเป็นชิ้นๆ ได้มากกว่าที่ประเมินไว้ ซึ่งอาจส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพในการป้องกันความร้อน จากหลักฐานชิ้นนี้ นาซา จึงต้องปรับแผนการบินใหม่ในช่วง 8 นาทีสุดท้ายก่อนถึงพื้นโลก แผนเดิมที่ตั้งใจจะให้ยานแตะชั้นบรรยากาศแล้วเด้งออกสลับกันไปเหมือนการร่อนหินบนผิวน้ำ (skipping stone) เพื่อค่อยๆ แตะเบรก ถูกเปลี่ยนเป็นการบังคับยานให้พุ่งฝ่าชั้นบรรยากาศลงมาด้วยมุมที่ชันขึ้น การทำแบบนี้จะช่วยร่นระยะเวลาที่ตัวยานต้องเผชิญหน้ากับความร้อนและความเร็วระดับวิกฤตให้สั้นลง และเซฟแผ่นกันความร้อนไม่ให้รับภาระหนักจนเกินไป เมื่อทะลวงผ่านช่วงเวลาสุดหฤโหดนี้มาได้ ระบบกลไกดินระเบิด (pyrotechnics) จะถูกสั่งการให้ยิงร่มชูชีพ (parachutes) ชุดต่างๆ ออกมาตามระดับความสูงเพื่อกระตุกดึงยานเอาไว้ จนความเร็วลดลงเหลือไม่ถึง 32 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พานักบินอวกาศกลับมาแตะผิวน้ำในมหาสมุทรแปซิฟิก นอกชายฝั่งเมืองซานดิเอโกได้อย่างนุ่มนวลและปลอดภัย

LIVE: They are coming home. Watch as the Artemis II crew returns to Earth, splashing down at around 8:07pm ET (0007 UTC April 11). twitter.com/i/broadcasts/1…

The Shield That Saves Artemis II

Artemis2 vs Apollo 11...

🚀สถิติช็อกโกแลตผสมเฮเซลนัท "Nutella" ที่เดินทางได้ไกลที่สุดจากโลก เกิดขึ้นบนยาน Orion ในภารกิจ Artemis 2 🍞กระปุกลอยผ่านหน้ากล้องเห็นชื่อแบรนด์ชัดเจน จนบางคนมองว่า "นี่คือโฆษณาฟรีที่ปังสุดในประวัติศาสตร์" 🔴นาซ่ายืนยันว่าแบรนด์ไม่ได้สปอนเซอร์ ไม่ได้จัดฉาก เป็นอาหารลูกเรือจริงๆ

ตื่นไปออกกอง >>อิดออด งัวเงีย ตื่นมาดูไลฟ์ #artemisll >>เด้งก่อนนาฬิกาปลุก

@enfer_les 55555เชียร์น้องๆกันค่า

@9ey ไม่มีที่เก็บรางวัลแล้วคุณพี่ 55

เลยเหรอออคะะะ❤️🙏

@enfer_les @circle_of_ray @Juve9_official ขอบคุณค่าาา❤️ ดีใจแทนเด็กๆ

ขอแสดงความยินดีกับ @Juve9_official ซีรีส์วิชาทุก(ข์)พื้นฐาน ได้เข้าชิงรางวัลนาฏราช ครั้งที่ 17 - ผู้กำกับ วิรดา คูหาวันต์ - นักแสดงนำหญิง ชัญญา แม็คคลอรี่ย์ - นักแสดงนำชาย ศดานนท์ ดุรงคเวโรจน์ - นักแสดงสมทบหญิง ณฐมน จันทราวิภาต - นักแสดงสมทบชาย ปฏิภาณ ขุนเงิน #howtosuffer101

55555555555555555555555

Happy Birthday ย้อนหลัง #JoongArchen #จุงอาเชน จากชาว วันท้องไร้ใจ เจ้าคะ 🎂❤️🎉 LOVELESS HEROINE Q7 #วันทองไร้ใจQ7

สบายละวันนี้ ได้พัก…ถถถถ #วันทองไร้ใจ