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@EF82
本来鉄道系だが、アイマスを軸に）ゲームとかサッカーとか、幅広い話題を扱う。MMD経験あり。 通常の プロフィール画像元：chopper.P ヘッダー画像元データ：可不可P デレステ:669599834 SideM:228545
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早安🌄
おはようございます！
馬祖列島西莒島と東莒島、戦場精神のスローガンです。(3/13)
休暇終了、仕事します…
#デレステAR #デレスポAR #並木芽衣子
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致命的だったのは鋼体強度が足りずに補強されて、計画より重量オーバーになったこと。
これにより主回路チョッパ装置の熱容量が厳しくなり抑速制動必要な奈良線には走らせられなくなった。
京橿線でも特に夏場は力行、制動を繰り返す各停は出来るだけ避けて、比較的気温が低い朝晩の急行系統に充当。↓
Osaka-Subway.com/鉄道プレス@OsakaSubwaycom
近鉄唯一のステンレスカー「3000系」の話 207hd.com/post-54133/ ・デザインは丸屋根と角屋根のちょうど中間 ・1編成だけ作ったのは公営鉄道向けに納入実績が必要だった説 などを書きました
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TBSは割と遅い時期まで中継があったと思う（マリノス絡み？）が、全国ネットではなかったんだろうか
こんぼい司令⭐️⭐️@orenamazanetti
なんつーか「世間ではDAZNが独占配信にしたせいで地上波でJリーグが流れなくなった」という分かりやすい式を信じてる人がそこそこいるというのは分かった。違います。(在京)民放はJリーグが開幕して5年くらいでほぼJリーグを流さなくなりました。冬に耐え忍んでたJリーグをまずスカパーが独占状態で(続
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本来タヌキにはできないとされるギャロップ走法を
栗東トレーニングセンターで習得したぬき
#ウマたぬ合戦
#栗東トレセン
日刊ゲンダイ 競馬@gendai_keiba
開門前にタヌキの調教が──。 「脚は短めなので短距離型ですね。背中をよく使えていることからも状態はいいですね」 #栗東トレセン #タヌキ
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117系からの編入車を含めた2扉車は当分使われそうではあるものの「115系としては新しい」くらいだからなぁ…（しぶとく元117系が生き残りそうな展開になっているのも凄い）
【Reo】鉄道イラスト旅🎨@Reo19077530
瀬戸内に来て1番驚いたのは...本当に115系が、もうほとんど居ない事です。 あんなに居たのに...とかの次元じゃなく、彼らしか居なかったんです...ついこの前まで。
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