Flyer XT

Starship from the Icon of the Seas (Caribbean Sea) @SpaceX @elonmusk

Announcing TERAFAB: the next step towards becoming a galactic civilization twitter.com/i/broadcasts/1…

@VerstappenCOM Pure racing & flat out. Please share an onboard lap in the comments so I can try to replicate it in Assetto Corsa! Good luck

Guys!! Just arrived at the Nürburgring, what do you want to see the coming days?

@ladymarketok Están a medio segundo por vuelta del segundo. Difícil que no ganen este año. El primer tercio de temporada veremos cuan fiables son los autos y el último tercio también.

Bien el equipo Alpine. Mercedes es imposible. Van a ganar siempre

@f1andersen Brutal!! Tapando dos autos de una varias veces. Lástima el safety car

Qué piloto tenemos, amigos 🇦🇷🇦🇷🇦🇷

@AlpineF1Team And the defense was tremendous

So proud of that drive 👏 That’s Franco’s first points in Alpine colours 💙🩵

@elonmusk My god! This is amazing. This is Industrial Revolution x100

Macrohard or Digital Optimus is a joint xAI-Tesla project, coming as part of Tesla’s investment agreement with xAI. Grok is the master conductor/navigator with deep understanding of the world to direct digital Optimus, which is processing and actioning the past 5 secs of real-time computer screen video and keyboard/mouse actions. Grok is like a much more advanced and sophisticated version of turn-by-turn navigation software. You can think of it as Digital Optimus AI being System 1 (instinctive part of the mind) and Grok being System 2. (thinking part of the mind). This will run very competitively on the super low cost Tesla AI4 ($650) paired with relatively frugal use of the much more expensive xAI Nvidia hardware. And it will be the only real-time smart AI system. This is a big deal. In principle, it is capable of emulating the function of entire companies. That is why the program is called MACROHARD, a funny reference to Microsoft. No other company can yet do this.

@CrystalRacing Torque without mutex 🤓. Too much power on the rear brakes (harvest + mechanic brake)

The rear axle locks up here What is the cause of that?

@BanterSteiner And on battery saving mode

No, he’s not OK you fucking idiot! #AusGP #F1

@diegofmejia Tienen un chasis que es mucho más balanceable a las respuestas del motor en aceleración y frenado. Seguramente diseñaron las suspensiones acorde a eso. Imagínate la gestión del torque en estos motores, con regeneraciones a fondo, freno electrónico, etc….

En el comparativo se evidencia la aceleración superior de Mercedes. McLaren lleva el mismo motor, y debe ser el mismo por reglamento, pero las estrategias de energía son de cada equipo, así como el chasis y sus parámetros. Mercedes vuelve a tener un 🚀. Pero no es 2014.

@ladymarketok Tremendo y eso que le sacaron una curva entre la 8 y la 9. Para mi le erraron con el combustible. Deberían haber cambiado solo la aerodinámica. El etanol es para el licor no para el v6

La evolución para atrás 😅.

@AindriuB @HillF1 😂😂.

@HillF1 Imagine explaining clipping to Senna.

Were these cars driven by drivers?

@HillF1 No, the drivers bécame battery managers and now the drivers are the software engineers. Sad but true

@ladymarketok V12

Que vuelvan los V10 Fin

@f1andersen Sacaron al piloto de la ecuación y pusieron a los ingenieros atrás del resultado en pista. No son carreras, son matemáticas, física. estadística y probabilidad.

La nueva Fórmula 1, alejándose cada vez más de su esencia, no solamente desconcierta a los fans. Logra que los mismos protagonistas dejen de disfrutarla. Si los pilotos, según sus declaraciones, no disfrutan el manejo de los autos… No sé qué pretenden de nosotros este 2026.

@TinoCLeclerc No pueden arriesgar lo que no tienen. Pasaron de ser pilotos a battery managers senior

Me tiene podrido la f1 mostrando las onboard y NADIE arriesga NADA en ninguna curva, nadie. Esto es una mierda

@TinoCLeclerc 💯 de acuerdo. Yo escuche el V12 de Ferrari en el Galvez hace 31 años y todavía me acuerdo. Estos motores son de Temu.

hace una hora mi papá que mira fórmula 1 desde 1970 se levantó re caliente diciendo que no va a mirar la carrera porque este reglamento es una falta de respeto a los grandes pilotos y diseñadores de antes hace paro de fórmula 1 por televisión, banco

@F1 Strong Sell

STRATEGY GUIDE: Get ready for a game of high-speed chess 🧠 👉 f1.com/AUS26-Strategy… #F1 #AusGP

@CGRTeams @fia 👆

'super-clipping' 'downshifting on straights' 'battery management' 🥱 Yeah, we don't do that here. We race.

@MV33Racing Temu’s battery. We need V12 again …

Here’s another onboard from Franco Colapinto showing how bad the super clipping is with these new cars. He loses 67 km/h between Turns 8 and 9 in FP2.

Imagine Monza, Baku, SPA, Vegas 😱 x.com/AlpinitoMedia/…

@MaxArgento33 @grok this is real?

LA VIDA ES UNA MIERDAAA 😭😭😭