تغريدة مثبتة
ตอบแชทหน่อยค่า รับวันที่9 ตอนนีได้มาแค่550 เหลืออีก 4,600 บอกจะโอนแต่เงียบหาย ไม่อ่านไม่ตอบ มีความรับผิดชอบหน่อยนะคะ #reviewmiasocute #aomwithmia
ไทย
Thousandaccccccc
8.2K posts
Thousandaccccccc أُعيد تغريده
Thousandaccccccc أُعيد تغريده
44 สส.ส้ม พูดเป็นร้อยครั้งว่า "ไม่มีเจตนาล้มล้างสถาบัน"
ปปช. ไม่เคยเชื่อ‼️
แต่พอไอ้เบื๊อกนี่บอก "ไม่เจตนา" ปปช.กลับเชื่อสนิทใจ
แถมได้งานรัฐรวมๆ 4000 กว่าล้าน ดันมองเป็นเรื่องปกติ
ไม่น่าเกี่ยวกับตำแหน่ง รมต. 👣
ไทย
Thousandaccccccc أُعيد تغريده
Thousandaccccccc أُعيد تغريده
อ่านแล้วเศร้าเนอะ เศร้าที่พวกคุณจะไม่เหลือแม้แต่พื้นที่ให้เจรจาในสังคม อีกหน่อยจะเป็นประเทศที่เขาบอกให้ไปขวาก็ต้องไปขวา ใช้กฎหมายตบซ้ายตบขวาให้ประชาชนอยู่ในกรอบที่ต้องการ
กัปตันคนเนิร์ด@captainnerd23
ศาลฎีกา มีลุ้นกว่าศาลรัฐธรรมนูญจริง แต่ก็อย่าลืมว่าศาลฎีกาเนี่ยแหละ ที่ตัดสิทธิ์คุณช่อตลอดชีวิตเพราะโพสต์ตั้งแต่ยุคสำริด
ไทย
Thousandaccccccc أُعيد تغريده
ติ่งเกาหลี เวลามีงานอะไร คนในประเทศเขาก็ได้สิทธิ์ก่อนตลอดนะคะ เป็นเรื่องปกติไม่ใช่หรอคะ ^^;; คุณโวยวายเพราะคุณมีชื่อในลิสต์ ทั้งที่คุณรู้อยู่แก่ใจว่างานนี้เฉพาะแฟนๆชาวไทย แชทที่คุณแคปออกมา ข้อความของคุณก็ตอบคำถามของคุณแล้ว ทำไมถึงยังดื้อดึงที่จะลงทะเบียนอีกล่ะคะ??
@
ชื่อแบรนด์ ชื่อญี่ปุ่น แต่คนต่างชาติเล่นไม่ได้ ถถถถถ แบรนด์ใจร้ายขนาดนี้ หลังจากวันนี้จะไม่กินเลย 😂 แล้วคนที่ไม่คิดว่านี่เป็นปัญหา ลองฟังนะ ถ้าพวกคุณไปชอบศิลปิน ต่างชาติแล้วต้องมาเจอเรื่องแบบนี้บ้าง จะรู้สึกยังไง เลิกเหยียดชาวต่างชาติได้มั้ย
ไทย
Thousandaccccccc أُعيد تغريده
Thousandaccccccc أُعيد تغريده
fyi การเข้ากรมของเกาหลีจะยึดตามสัญชาติที่ถือ มาร์คลีมี*เชื้อชาติเกาหลี 100%ก็จริง แต่มาร์คถือ**สัญชาติแคนาดาอย่างเดียว* ดังนั้นเลยไม่ต้องเข้ากรม ส่วนไอดอลผช.ที่ถือหลายสัญชาติ ในเดือนมีนาของปีที่อายุ 18 ถ้าไม่สละสัญชาติเกาหลี ต้องเข้ากรมรับใช้ชาติไม่มีข้อยกเว้นนะต๊ะ เช่น แอนตัน🥹
@
อีกเรื่องที่ยังมีคนเข้าใจผิดเกี่ยวกับม้าคคือ มาร์ค ลี aka อีมินฮยอง เป็นคนเกาหลี 100% ไม่ใช่ลูกครึ่งลูกเสี้ยวหรือมีปู่ย่าตาทวดเป็นคนเมกาใดๆ มาร์คลีเป็นคนเกาหลีที่เกิดแคนาดาเฉยๆ ฮีเลยถือพาสปอร์ตแคนาดา ฮี ไม่ได้ เป็น ฝรั่ง
ไทย
Thousandaccccccc أُعيد تغريده
Thousandaccccccc أُعيد تغريده
สตาฟตอบชัดและสมเหตุสมผลมาก บางคนก็เป็นคนสัญชาติไทย แต่ชื่อเป็นต่างชาติ เพราะเป็นลูกครึ่ง แบรนด์จะไปรู้ได้ไงก่อน
ในเมื่อเขาเขียนในกติกาชัด คุณก็ควรเคารพตามนั้นแม้ไม่มีการคอนเฟิร์มใน dm อีก จะมาร่วมกิจกรรมไปก่อน ให้แบรนด์ตัดออกเองก็ไม่ใช่เรื่องนะ
@
#KAMUKAMU15YearsXForceBook Even though I had a Thai visa and documents proving that I work in Thailand, they said it cannot use for my evidence. I only managed to get approved after I showed a proof of residence document to confirm that I actually live in Thailand(TM30). So
ไทย
Thousandaccccccc أُعيد تغريده
Thousandaccccccc أُعيد تغريده
เค้าก็เขียนชัดเจนนะว่า “ต้องมีสัญชาติไทย”
ไทย
Thousandaccccccc أُعيد تغريده
ยายแป๋มซื้อหนังสือมาอ่านชื่อหนังสือ 'วิธีรับมือกับคนเฮงซวย' พออ่านจบก็เปลี่ยนโลกไปเลย เพราะคนเฮงซวยคือตัวเอง 555555555555555555555555555555555555555555555 อันนี้กุตร่าย555555555555555
ไทย
Thousandaccccccc أُعيد تغريده
แลนด์บริดนี่อยากรู้ตรงที่จะสร้างเวนคืนที่ดินใครบ้าง ที่ดินใครอยู่ในพื้นที่สองข้างทางบ้าง น่าจะรวยกันยับๆเลย
THE STANDARD@thestandardth
รมว.คมนาคม เดินหน้าเมกะโปรเจกต์ 'แลนด์บริดจ์' 1 ล้านล้าน เตรียมชง ครม. มิ.ย.-ก.ค. นี้ พร้อมเปิดประมูลดึงนักลงทุนไตรมาส 3 วันนี้ (25 เมษายน) เวลา 09.30 น. ที่ทำการพรรคภูมิใจไทย พิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ให้สัมภาษณ์ถึงความคืบหน้าของโครงการสะพานเศรษฐกิจภาคใต้เชื่อมฝั่งทะเลอ่าวไทย-อันดามัน หรือ แลนด์บริดจ์ (Landbridge) โดยระบุว่า ตนเห็นด้วยกับแนวทางของ อนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ที่ให้ความสำคัญกับการเดินหน้าพิจารณาโครงการดังกล่าวอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากประเมินว่าในอนาคตเส้นทางการเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซอาจเผชิญกับปัญหาและข้อจำกัด ซึ่งสถานการณ์นี้จะกลายเป็นโอกาสสำคัญของประเทศไทยในการพัฒนาท่าเรือน้ำลึกทั้งฝั่งอันดามันและอ่าวไทย เพื่อยกระดับให้ไทยเป็นศูนย์กลางการเชื่อมโยงการคมนาคมขนส่งของโลกทั้งสองฝั่งมหาสมุทร ต่อประเด็นข้อวิพากษ์วิจารณ์ที่มองว่าโครงการแลนด์บริดจ์อาจไม่เกิดประโยชน์อย่างเต็มที่ เนื่องจากกระบวนการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ขึ้นและลงเรือจะทำให้เสียเวลาและเพิ่มต้นทุนนั้น พิพัฒน์ ได้ชี้แจงเพื่อทำความเข้าใจว่า จากข้อมูลเชิงลึกพบว่ากว่าร้อยละ 90 ของเรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ในปัจจุบัน เป็นลักษณะของการขนส่งสินค้าถ่ายลำ (Transshipment) ซึ่งหมายความว่าไม่ได้เป็นการขนส่งสินค้าจากต้นทางไปยังประเทศปลายทางแบบ 100% ในคราวเดียว แต่เป็นการรวบรวมสินค้าจากท่าเรือต่างๆ มาทำการคัดแยกและถ่ายลำเพื่อกระจายไปยังประเทศปลายทางอื่นๆ ดังนั้น กระบวนการขนถ่ายสินค้าผ่านโครงการแลนด์บริดจ์จึงไม่ทำให้เสียเวลาเสียเปรียบแต่อย่างใด เพราะหากเรือขนส่งสินค้าไม่ได้มาทำการถ่ายลำที่ชายฝั่งของไทย ก็ย่อมต้องเดินทางไปทำการถ่ายลำที่ท่าเรือในสิงคโปร์อยู่ดี ซึ่งในขณะนี้รัฐบาลกำลังเดินหน้าสร้างแรงจูงใจเพื่อดึงดูดให้มีการนำสินค้าเข้ามาถ่ายลำในประเทศไทยเพิ่มมากขึ้น สำหรับแผนการดำเนินงานและกรอบระยะเวลาของโครงการ พิพัฒน์ เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมมีเป้าหมายที่จะเริ่มต้นผลักดันโครงการให้เป็นรูปธรรมภายในปีนี้ โดยขณะนี้ทางสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ได้ดำเนินการสำรวจพื้นที่เสร็จสิ้นเป็นที่เรียบร้อยแล้ว และในส่วนของตนเองมีกำหนดการจะลงพื้นที่เพื่อตรวจสอบรายละเอียดอีกครั้งในช่วงเดือนพฤษภาคมที่จะถึงนี้ ทั้งนี้ กระทรวงคมนาคมเตรียมนำเสนอรายละเอียดของโครงการเข้าสู่ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่อพิจารณาขอความเห็นชอบในช่วงระหว่างเดือนมิถุนายนถึงเดือนกรกฎาคมนี้ ส่วนรูปแบบการลงทุนของเมกะโปรเจกต์ที่มีมูลค่าโครงการประเมินไว้สูงถึงประมาณ 1 ล้านล้านบาทนั้น รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ยืนยันว่า ภาครัฐจะไม่ได้เป็นผู้ใช้เม็ดเงินงบประมาณแผ่นดินในการลงทุนก่อสร้าง แต่จะใช้รูปแบบการจัดสรรพื้นที่และการให้สิทธิสัมปทานแก่ภาคเอกชนที่สนใจเข้ามาลงทุนแทน โดยจะเปิดกว้างให้มีการประมูลแข่งขันอย่างเป็นธรรม ทั้งจากนักลงทุนภายในประเทศและต่างประเทศ ซึ่งคาดว่าจะสามารถเปิดให้นักลงทุนเริ่มเข้ามาลงทุนได้ในช่วงไตรมาสที่ 3 ของปีนี้ นอกจากนี้ ในด้านผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมและสุขภาพ พิพัฒน์ ยอมรับว่าโครงการดังกล่าวจำเป็นต้องผ่านการจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมและสุขภาพ (EHIA) ตามที่กฎหมายกำหนด ซึ่งปัจจุบันยังคงมีประเด็นข้อกังวลจากผู้คนในพื้นที่และองค์กรพัฒนาเอกชน (NGO) โดยทางกระทรวงคมนาคมเตรียมลงพื้นที่เพื่อรับฟังปัญหา ชี้แจงข้อเท็จจริง และทำความเข้าใจกับประชาชนกลุ่มต่อต้าน เพื่อให้ได้รับข้อมูลที่ถูกต้องและครบถ้วนในทุกมิติ ก่อนที่จะเดินหน้าโครงการต่อไป ภาพ: ฐานิส สุดโต #TheStandardNews #TheStandardPhoto #ฐานิสสุดโต
ไทย
Thousandaccccccc أُعيد تغريده
Thousandaccccccc أُعيد تغريده
ปัญหาคือรัฐท้องถิ่น lisbon, barcelona ฯลฯ ไม่ยอมให้สร้างบ้านใหม่ พอ nomad เข้ามา landlord จึงขึ้นค่าเช่าง่ายมากและไล่คนท้องถิ่นไปอยู่ชานเมือง
สำหรับกรุงเทพ ในระยะสั้นยังไม่ค่อยมีปัญหาเพราะยังมี oversupply ในตลาดอสังหา รัฐควรบีบให้ธุรกิจปล่อยเช่า เช่น airbnb ส่งข้อมูลเพื่อเอื้อการเก็บภาษี แต่ในระยะยาวถ้าอยากให้ทุกคนได้ประโยชน์ ควรสนับสนุนให้สร้างบ้าน + คอนโดง่ายขึ้น
nomad เข้ามาใช้เงิน จ่ายค่าเช่า บริโภค และเที่ยว ถ้าไม่สนับสนุนการสร้างบ้าน landlord จะกินสบายเลย เพราะ demand เพิ่มในขณะ supply ทรงตัว แต่ถ้าด้าน supply ขยายตัวด้วย คนไทยจะได้ประโยชน์ มีการจ้างงานในหลาย ภาคและที่อยู่อาศัยไม่แพงขึ้น
@
การเข้ามาของพวกDigital Nomadที่รายได้เป็นค่าเงินที่สูงกว่าคนท้องถิ่นมันคือการ Gentrification(การเปลี่ยนแปลงพื้นที่เพื่อชนชั้น) คือแลนด์ลอร์ดก็เป็นเหตุ แต่มันมีดีมานด์ที่ต้องการการเช่าระยะสั้นที่ราคาสูง(กว่าที่ผู้เช่าระยะยาวปกติอยู่) แล้วแบบดีมานด์แบบนั้นแห่แหนกันเข้ามา
ไทย
Thousandaccccccc أُعيد تغريده
Thousandaccccccc أُعيد تغريده
จุ่มเจอตัวซีเคร็ทมีความรู้สู้มือมาก
ไม่ได้ชอบดราม่าอะไรแบบนี้นะเพราะเดี๋ยวเค้าเอาเรื่องสุขภาพ สภาวะจิตใจและดราม่าอื่นๆลากมาเกี่ยวข้องอีก แต่อันนี้ในฐานะผู้บริโภคไง ก็ฟีดแบคสินค้า มาตอบรับพร้อมปรับปรุงแบบมีวุฒิภาวะจะไม่ลากยาวขนาดนี้ อันนั้นพี่เค้าตอบไม่ดีตั้งแต่อันแรกยันลากแม่มาไง
@
อยากให้รีวิวตรงกว่านี้มั้ย - ซื้อมาสองก้อน มีหยาบมากกับหยาบมากๆ จนยุ่ย จะบอกว่าเป็นจีนัวก็ไม่กล้าบอกว่านี่คือจีนัวที่ได้มาตรฐานสมราคา - ครีมเลี่ยนและหวานมาก แล้วดันหนามาก -แยมที่ใส่มาทำให้รสชาติยิ่งแย่ -สตรอเบอรี่ฝานมาบางมาก มีแค่รอบๆ แถมไม่สดอีก คือมันคงมีคนที่ชอบ แต่ไม่ใช่เรา
ไทย
Thousandaccccccc أُعيد تغريده
Thousandaccccccc أُعيد تغريده
คือพีคจนคิดว่าไม่มีอะไรสู้ได้อะ podcast ที่เปิดเบาไปเลย จากที่ง่วงๆฟังบ้างไม่ฟังบ้างคือสร่าง อ้าปากค้างตั้งแต่ต้นยันจบ
ไทย