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((まとめ))
ようやく外装が完成しましたー！
純ホイから変更したのは
MotegiRacingのKojin(荒神)
8.5J+35mmです。
タイヤはミシュランP.S 235/40
ついでに純正ローターにスリット加工を施して頂きました❗️
3本スポークから魅せるブレンボをテーマに‼️
リアフェンダーの一部カット加工してます✂️
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ばーちー🌴栃木MT6.13
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気にはなってるんだけど近くでつけてる人いないから感触分からないしプッシュ側の純正クラッチストッパー捨てちゃったし…うーん🧐
いちがめ@ichigamekun
盛り上がってるGR86のクラッチ問題 こちらのリプや引用を拝見すると、クラッチアシストスプリングの知名度ってまだまだなんだな…と再認識🥲 いくら慣れたとしても構造上の乗り難さは解決していないので食わず嫌いせずに試してみて欲しいです🥹 きっと、あっ！違う！楽しい！って幸せになれますよ😆
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GR86、BRZのクラッチの様子がおかしい問題での自分なりの現状の打開策。
納車後クラッチストッパー導入で少し楽になったものの.その後@ichigamekun さんに施工して頂き大幅に改善❗️
特に渋滞時の発進.停止を繰り返すような場面・半クラのやりやすさ.踏力が圧倒的に楽になりますのでおすすめです😊❗️
いちがめ@ichigamekun
盛り上がってるGR86のクラッチ問題 こちらのリプや引用を拝見すると、クラッチアシストスプリングの知名度ってまだまだなんだな…と再認識🥲 いくら慣れたとしても構造上の乗り難さは解決していないので食わず嫌いせずに試してみて欲しいです🥹 きっと、あっ！違う！楽しい！って幸せになれますよ😆
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ばーちー🌴栃木MT6.13 أُعيد تغريده
盛り上がってるGR86のクラッチ問題
こちらのリプや引用を拝見すると、クラッチアシストスプリングの知名度ってまだまだなんだな…と再認識🥲
いくら慣れたとしても構造上の乗り難さは解決していないので食わず嫌いせずに試してみて欲しいです🥹
きっと、あっ！違う！楽しい！って幸せになれますよ😆
RYOちゃん@RYO_ZN6
これ免許返納しろとか大口叩いてるヤツ居るけどおもろい ソイツらの中にMT慣れてない頃に変な感触のクラッチと踏んだら回転数が落ちるアクセルのGR86ポンと渡されたら本気で30回エンストしたヤツ普通におりそうやもんwwwww
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かわいそう、、、
根っからのキモいやつ、淘汰されないかな〜〜〜🖕
そーゆーことするヤツはオンライン上じゃなくて、オフラインでザマァな気味になって欲しいね🖕
こんなネット上の批判で嫌にならないで欲しい、これからたくさん楽しんで欲しいー❗️
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