Laboratorio de Espacio Público en México®

Recapitulación de 10 intervenciones de #UrbanismoTáctico que hemos realizado: 1) Chignahuapan en colaboración con la Dirección de Tránsito de @Chignahuapan RT y subimos otras 10.

La -jacarandización- de las ciudades mexicanas

Entender las áreas con alta frecuencia de inundaciones a causa del agua de lluvia es un análisis necesario para proyectar infraestructura sensible al agua. Así como también proyectar espacios públicos con mayor adaptabilidad al contacto entre las personas y el agua.

28 de marzo, estaremos brindando acompañamiento y asesoramiento en una intervención urbana en San Luis Potosí, más información por dm.

Para que una ciudad pueda transformarse se necesita de voluntad de diferentes sectores de la población. Antes y después: Rhône River, Lyon Francia.

Agradecemos la entrevista 🤓

Les comparto la entrevista que me hizo un medio de comunicación referente a la construcción del Cablebús en Puebla: shorturl.at/mlpcX

Que increíbles las ciudades que te permiten moverte con seguridad desde tu propia energía

En febrero cumplimos 09 años y tendremos un curso en línea de Urbanismo Táctico. Conoce el temario: Apropiación social del espacio público Gestión de intervenciones urbanas Financiamiento e implementación Evaluación y procesos participativos forms.gle/Z15m8P2hGoBPn2…

El diseño siempre importa. Cuidar la vida de las y los ciclistas requiere tomarse en serio la calidad de los criterios de diseño urbano. Arriba, ciclovía de diseño inseguro (Puebla) Abajo, ciclovía de diseño seguro ¿Cuál merecen las personas?

Ciudades que han mejorado su movilidad transformando su espacio público pero también sus usos de suelo:

Llegamos a 36 intervenciones de urbanismo táctico este 2024. vm.tiktok.com/ZMhE2nKkG/

Mantra para diseñar ciclovías en tu ciudad:

La creación de nuevos hábitos de movilidad en las personas, requiere de cuidado, paisaje y confort, pues se trata de estimular nuevos viajes que compitan de forma atractiva a la comodidad de viajar en automóvil.

En el caso de la combinación entre infraestructura peatonal y ciclista su integración y correcta segregación del carril vehicular guarda una estrecha relación con la funcionalidad de la terapia.

Se le llama -tratamiento de diseño- a la serie de adaptaciones que hay que realizar en las calles para que actúen de forma similar a una terapia: un conjunto de procedimientos que alivian síntomas.

A más de 15 años, Nueva York continúa aplicando Urbanismo Táctico. ¡Y cada vez luce mejor! Varick Street ganó una alineación a la geometría vial, ampliando espacio para caminar y ordenando el flujo motorizado.

Recorrimos las intervenciones que adelanta @MiEspacioEsBog con @_arifernando, director del Laboratorio de Espacio Público de México (@_lepmx). Le mostramos cómo desde Bogotá trabajamos para tener #MásYMejorEspacioPúblico y seguir fortaleciendo el intercambio con 🇲🇽 #AquíSíPasa

Estaré brindando una conferencia en Bogotá el 13 de noviembre, por invitación de la Alcaldía de @Bogota , @MiEspacioesBog y @sca_nacional - Ciudades que se transforman desde el espacio público - See you there, Parce!

Entrevista sobre Paseo Montejo @arifvalerdi - @_lepmx poresto.com/yucatan/merida…

que brindan los elementos de control de tránsito que son las jardineras e islas que complementan Paseo Montejo. Las jardineras son elementos de cuidado para ti y para todos. 3/3

El desconocimiento de la Visión Sistémica de la Seguridad Vial por parte de las personas que impulsan el retiro de las jardineras es notorio, por eso hacemos este llamado respetuoso a que se tomen el tiempo en conocer los aportes a la seguridad y sostenibilidad 2/3

Sobre la controversia por lo ocurrido en la Avenida Paseo Montejo en Mérida, reiteramos nuestro apoyo y solidaridad a las Organizaciones No Gubernamentales que han protegido y sobre todo accionado en favor de la conservación de la infraestructura ciclista y jardineras. 1/3