Christian Kirsch

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@chk

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mostly Germany انضم Mart 2009
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Martin Hundhausen
Martin Hundhausen@M_Hundhausen·
So viele hier, die Klimaschutz schlecht reden, Wärmepumpe diskreditieren und damit ein fossiles weiterso betreiben. ich zeige hier, wie Energie- und Wärmewende geht. folgt mir, wenn Ihr daran interessiert seid. Bitte RT
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O. Johnstoni 
O. Johnstoni @einfach_machen3·
Wie hat man es nur geschafft, dass die meisten Deutschen mehr Angst vor - Migranten als vor Nazis, - Klimaaktivisten als vor Klimawandel, - Infektionsschutzmaßnahmen als vor COVID - und Post Vac als vor Post Covid haben? #fakenews #Medienversagen #SchwereSchuld #Falsebalance
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Ingwar Perowanowitsch
Ingwar Perowanowitsch@Perowinger94·
Die Grünen lehnen die EU-Asylreform ab. Dazu die FDP: "Eine Partei, die mit 14,8 Prozent aller Wähler gewählt wurde, kann nicht über das Schicksal Europas entscheiden." Sagt eine Partei, die mit 11,5% im Alleingang den EU-Beschluss zum Verbrenner-Aus bis 2035 torpediert hat.
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Ralf Wittenbrink
Ralf Wittenbrink@RWittenbrink·
Luftfilter reduzieren das Vorhandensein von #SARSCoV2 in der Luft erheblich „Als ein Team von Ärzten, Wissenschaftlern und Ingenieuren des Addenbrooke's Hospital und der Universität Cambridge ein Luftfiltergerät in der #COVID19-Station aufstellte, stellte es fest,… #CleanAir
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Jan Hegenberg 🇩🇪 🇪🇺⚡️🚈🚆
Jetzt flippen sie alle wegen einem Löwen aus... Es hat immer schon Löwen gegeben und wird auch in Zukunft welche geben. Damit müssen wir uns abfinden und möglichst schnell unsere Löwen-Resilienz steigern! Statt Panik fordere ich viel mehr Geld für Innovationen beim Löwenschutz!
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Friederike Busch
Friederike Busch@rike_tweet·
„Was wissenschaftlich nachgewiesen Sinn macht, wird nicht lang diskutiert, weil es eben vernünftig ist, das umzusetzen.“ 😭
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Moritz Leicht
Moritz Leicht@MineCooky·
Stellt Euch mal vor, das #Elektroauto wäre seit 100 Jahren der Standard und nun würde jemand versuchen den #Verbrenner durchzusetzen. Die Diskussion wäre noch absurder als sie jetzt andersrum ist und der #Explosionsmotor hätte absolut keine Chance. Einen dünner Tank voll leicht entzündbarer Flüssigkeit in JEDEM Fahrzeug. Kein Vergleich zu den Akkus und ihren aufwändigen Gehäusen. Parkhausbetreiber würden es reihenweise verbieten. Diese Fahrzeuge haben die Brandgefahr schon in ihrem Namen. ->VERBRENNER Das ginge auch damit weiter, dass man alleine für diese Autos eine aufwändige Entlüftung in jedem Parkhaus verbauen müsste um die giftigen Abgase raus zu befördern. Und zur Sicherheit lieber noch ein paar Schilder, dass man im Stillstand bitte den Motor abschalten sollte. Weiter hätte man große Schwierigkeiten den Leuten den Verbrenner als viel emotionaler zu verkaufen. Weniger Leistung und dafür so viel Krach wie ein Heavy Metal Konzert. Schulen und Kindergärten würden in einem Umkreis von ein paar Kilometer #Verbrennerverbote aussprechen. Die Lärm ist nicht gut für die Kinderohren. Und der Fahrkomfort? Selbst im Stillstand vibriert das Ding. Generationen von #Elektrofahrer würde das regelmäßig verunsichern. "Ist jetzt was kaputt? Warum vibriert der denn?" Nichtmal effizienter sind die Verbrenner. Wie soll sich etwas durchsetzen, was den Berg runter weiterhin Energie verbraucht, anstatt zu rekupererien? Mal ganz davon abgesehen, dass es ein komisches Konzept ist einen Zylinder ständig zu beschleunigen und wieder zu bremsen um ihn wieder zu beschleunigen... Und weil das nicht schon genug ist, muss man auch noch ständig den Gang wechseln, da dieser Explosionsmotor nur in einem engen Drehzahlfenster wirklich Drehmoment liefert. Man stelle sich auch mal vor, die Leute könnten plötzlich nichtmehr daheim in der Garage, beim Arbeitgeber oder allgemein überall wo es elektrischen Strom gibt laden. Die Tankstationen sind viel zu aufwändig, angefangen bei den Ölabscheidern falls etwas von diesem umweltverpestenden Zeug daneben geht und weiter damit, dass man den Treibstoff um die halbe Welt trantsportieren muss. Wer soll denn das alles bezahlen? Kein Vergleich zur Energie vom Dach, dem Windrad oder auch der Wasserkraft. Es ist eigentlich ein spannendes Gedankenexperiement und ich bin mir recht sicher: Der Verbrenner würde sich heute nicht gegen das #Elektroauto durchsetzen. Er hätte so viel Chancen wie eine Dampflok 🚂 gegen eine Diesellok. 🚅 Selbst das Thema Reichweite wäre vom Tisch. Verbrenner vor 100 Jahren hatten weniger Reichweite als heutige Elektroautos. Hätten diese schon 100 Jahre Entwicklung hinter sich, hätten sie so unnötig hohe Reichweiten wie der #Explosionsmotor sie heute erzielt.
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Adham Dannaway
Adham Dannaway@AdhamDannaway·
💥 16 little UI design rules that make a big impact UI design might appear to be a magical art form, but a lot of it is made up from logical rules or guidelines. We’ll redesign an example interface using 16 of 100+ guidelines from my book - @PracticalUI A mega thread👇
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Ingwar Perowanowitsch
Ingwar Perowanowitsch@Perowinger94·
Was derzeit in England und Frankreich geschieht zeigt: die Ökodiktatur kommt nicht in Gestalt von machtbesessenen Ökos, die dir deine Auto wegnehmen wollen; sie kommt in Gestalt von Ernteausfällen und Dürren, in der Lebensmittel und Wasser rationiert werden müssen.
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World of Engineering
World of Engineering@engineers_feed·
Smallest things in universe
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Michael Stöhr
Michael Stöhr@DrStohr·
Ich sitze gerade in einem Zug in Bayern, der nicht weiterfahren kann, weil auf den Gleisen Personen unterwegs sind - also offensichtlich wenigstens nicht festgeklebt. Sollte man die nicht trotzdem besser in Präventivhaft nehmen, damit die das nicht noch öfter machen? 😜
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