JH3SWRだよもんフレンズは在宅BSD仕事したい

社名こそ出せないが通販で送料無料だったのに「お客様が注文した商品は〜の倉庫にあるから送料6000円追加です」って言い出したから二度とヤマダ電機からは買わない

社名こそ出せないが、派遣バイトで入ったある家電量販店。11-19時勤務で、店舗派遣の人は交代で昼飯取るよう言われ、下っ端の自分が休憩室に入ったのはなんと15時頃。 持ってきた弁当食べて休んでいたら、知らない社員に『サボってんじゃねぇよ。仕事やれねぇなら帰れ！』と激詰めされたな。 それ以来、ヤマダ電機では商品を絶対に買うまいと心に誓ってる。

美味しんぼで割り箸について正確な論評してるおじさんは悪役として洗脳改心エンド喰らってますからねｗ

割り箸って、本来は木を切り出した時の端材で作る有効活用だったわけですよ。それを森林破壊だ！と騒いで、日本の職人を廃業に追い込んだ結果どうなりました？ 100円ショップに並ぶ中国産の箸... 物流が止まれば、その100均の箸すら届かなくなります。

マジでやめろって フォークリフトも軽トラプールもだけど、やっちゃ行けない事を子供にやるなって

数百km走れる水素を、車に圧縮＆冷却して入れるのに必要な電力で、EVは100kmほど走れてしまうのはあまり知られていない…

最近ガソリン高すぎるから、代わりに水素入れてきた いつもは数十kgの液体で運んでるのに、H2だとたった4.5kgで数百km走れるって軽すぎるし、しかも価格は固定で値上がりしないし、ついでにエコロジー

中学教師と喋ってて「部活が本当に負担でコーチを外部に委託しようとしてる」と言うので「でも確実にキチガイが現れて生徒が危険でしょう」と言うと「あんた………よくわかってるね」と言われた。普通に労働してて退社後に中学生に何かを教えたいと思ってる人間はヤバい。高校の時のコーチがそうだった

長年、ロボットシステム屋をやってるけど、自分が働くロボットシステム作るときに大事にしてる設計指針のひとつとして 「任意の瞬間の機械の全状態が観測可能とせよ」 というのがある。 例えばアームでの搬送をするとき、ソフトウェアを多少囓ってる人は特に「掴んだかどうかの履歴を使えば、いまその瞬間にロボットがモノを持ってるかどうかが分かる」と考えがちで、それは正しいのだが、信頼度が高い機械システムを作るときは、センサ等で観測できないか検討するべき。 変数を追加することはかなりのコストをかけることになる。本来、ピュアにソフトウェア開発でも状態を増やすのは簡単には容認できない。 機械に話を戻すが、もし機械の全状態が観測可能なら、プログラムはハードウエアにアクセスして、観測した状態に従って行動するのみになり、テストが非常に容易になる。例えば、任意の姿勢を取らせてから観測・行動を１回だけ行う、みたいなテストが可能になる。 状態履歴を残すための変数はそれを不可能にする時点で、実物を扱うロボットの世界では「巨大な」コストを支払う。 コードは一行だが、そのリスクに想いを巡らせられる人は少ない。

27年ほど前、生まれて初めて自作アプリをVectorに掲載した フリーソフトだったが、その名が著作権法に抵触し、3Mの法律事務所から、"掲載を取り下げないと、損害賠償請求含む法的手段を講ずる"とDMが届いたのを思い出した 今回のソフト販売も問題を生まなければ良いが...

これ、交通事故で考えてみましょうか。 交通死亡事故は年間2500件程度のペースで発生し、微減傾向です。死亡事故の9割超が1〜2名死亡です。 なお船舶に限定すると、死者・行方不明者で年50人程度で推移しているようです。 追突事故や重過失の事故もあるでしょう。それでもこの発生量に対して、個々の事件が「十分」報道されていると思いますか？ 「報道される／されない」の価値基準は結局よかれ悪しかれ、前例踏襲で無難主義のマスコミのニュースバリューなのであって、最近はむしろ前例にとらわれず、ネットの話題に敏感に反応して報道する社が出てきています。 が、かといって他社が「報じていない」わけでもないんですよ。