Konstantin Orzhekhovskiy

@faadeeva В Петербурге еще не совсем весна 🫣

почему каждую весну так тянет в город под названием Санкт-Петербург, какая-то версия меня, в которую хочется залезть, походу застряла там именно в этом промежутке

Твиттер все еще потрясающий Где я еще мог бы в день релиза попасть в топы чартов по всему миру – для вроде бы очень скучного приложения Собрать полезнейший и уникальнейший фидбек от энтузиастов И следующий день выкатить обновы с исправлениями и новым функционалом

@whymose Ты еще и без лысины закажи

почему все мужчины просто не могут быть сто восемьдесят шесть сантиметров

@dr_shinshilkin Да ты просто красотка

Массажистка похвалила спину, девочка в раздевалке похвалила загар, начальница похвалила на работе. Хожу улыбаюсь 😁

Посмотрел видео академика про то, как Яндекс дорабатывает китайскую электричку под эксплуатацию в российском такси и каршеринге…. И это не прикол, они поставили дизельную… бл*ть вебасту в электричку 😂😂😂😂 и теперь в ней 3 лючка (быстрая, медленная зарядка, дизельный бак)

@atmshero @SwedPaul Когда единственный авто ев, нет своей зарядки или паркинга, а ежедневный пробег больше 100км - тогда ну его нахуй эту электровафельницу) поло седанчик будет топ или какой гольф 1.4 из Германии это 🥰

@SwedPaul @foxcommy Видел я этой зимой очереде из трясущихся владельцев ев, к столбикам присосаться. Когда подъезжал к пустым бенз колонкам. Улыбнулся сам себе, что я на битке из США

26.000 евро за современную полноприводную электричку совсем немного б/у и с батарейкой 66 квт.ч. это же просто кайф. У меня недельный пробег по городу 200 км. примерно… получается что можно раз в неделю заряжать и не особо париться с зарядкой в паркинге

@clemxhntine Все возможно, но для себя я вообще не вижу что там может быть интересного и крутого)

в тбилиси настолько круто, что тут становится похуй практически на все

@SwedPaul Офигеть конечно, а если бюджет до 35 увеличить то даже Xiaomi su7 уже появляются в эти деньги

@foxcommy Можно новую взять из Китая дешевле

@Keisinger В Питере 150$ цена за замену колес и хранение

Поменял зимнюю резину на летнюю за 37 €, при этом зимние колёса на СТО остались на хранение бесплатно. В Дортмунде за всё вместе отдавал почти сотку.

@mxmlgv А тут что?

Когда я сообщаю людям, что в основном смотрю в городах всякую ебанину (дома-стаканы, дома-балконы, странные переходы, мозаичные дворики и т.д.), а не музеи и выставки — я не вру. Заботливо отмечаю каждую на карте. Можете спросить про любую из точек)

Забрал колеса с шиномонтажа, на котором 6 лет хранил колеса и переобувался. Цены каждый год растут, а качестве сервиса наоборот все хуже и хуже. В этом году назвали 150$ за замену колес и хранение…. Так что ну нахер эту зеленую шину

Ну это при курсе сегодняшнем, а еще недавно курс был по 100, а привязки у нас никакой… ну и не понятно 700.000 это до налогов или после…. А у нас уже подоходных налог все таки 18%, что на таких суммах дофига выходит. Плюс добавим о рагу сторону выгодного курса - в Питере квадратный метр в спальнике 4000$ сейчас.

Знакомый чел в РФ зарабатывает уже 700 тысяч рублей. И говорит, что миллион уже не предел. По текущему курсу это почти $9000 в месяц?? Капец. Видимо надо было строить карьеру в отечественных корпоратах. А то я свои копейки дрочу на американский аутсор при каждодневных кранчах.

@vkusnopizdec Так это не реальное объявление а просто ловушка для сбора контактов потенциальных коментов какого нибудь агентства

Я влюбилась!😍 22 мульта. Ну ладно, если свою продам, то 15👌🏼 Или в своей замутить ремонт, выйдет раз в 5 подешевле😃 Пора уже по идее обновляться. Ну как пора..хочется!😂🤟🏼

@hydraliscat Это в минском каршеринге hello

@foxcommy А где в каршере в СПб есть лисян и х5? Или это именно прокат, а не каршеринг?

Взял в каршеринге на 3 часа лисян l6 и сразу же после на 2 часа бмв x5 для сравнения. Если кратко - кроме бренда и дизайна бмв во всем остальном проигрывает, хотя кому то и дизайн лисяна зайдет больше. 3х литров дизель после электротяги едет вяло и долго думает, но не проверял что там на скоростях выше 120, там бмв точно сильно лучше. Шумка, комфорт и плавность, удобство заднего ряда, технологичность и ощущение современности - все это лучше у лисяна. При цене нового лисята 42.000$ и бушного дизельного х5 с пробегом под 100к в 60.000$ - здесь и выбирать нечего) оба будут ликвидны при продаже через 2-3 года и потеряют в цене совсем не много. Но на обслуживание бмв за это время уйдут сильно больше денег, но и эмоций от тарахтения дизелька будет больше.

@SwedPaul Я вот как раз сегодня в каршеринге взял л6 на 3 часа и сразу потом х5 на 2 часа. Долго думал, но кроме бренда и дизайна у бмв больше не было плюсов после такого короткого теста

Что ж. Пятый месяц — полет отличный Приятно, когда тебе дают много машины по цене Гольфа - 1000км запас хода - Сердце ДВС от БМВ - ПО и автопилот лучше только в Тесла - Интерьер очень норм - 5 сек до 100 - Отличный комфорт и шумка Но жрет как конь. И сама огромная как конь

@alina_xxx__ Наоборот же

Почему мужчины такие некрасивые после 30(((((

Какие же бракоделы строят новую боровую… я не так много людей знаю, кто живет в домах а100, но почти всем есть что сказать по поводу качества строительных работ и работу ук