sawami

宇推さんを知ったことで、いつかは打ち上げを見たいという気持ちが再燃し種子島へ しかし急に思い立ったために交通手段を確保できず、当日に島北西部の港に入ってから自転車で移動するしかなく。 9時過ぎに港を出て、射場の近くまでは行けないが約1時間で走っただけ近くで見られるからと目一杯走った

YouTubeチャンネル登録者数が15000人を超えました。 今後とも Organist Tomita Kazuki チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。 @organisttomitakazuki8436" target="_blank" rel="nofollow noopener">youtube.com/@organisttomit… #冨田一樹 #パイプオルガン

今期の新作アニメだが、 登場キャラクター達が読んでいる本がイカついことで、自分のなかでは注目してる。

「根性なし」と言うか社会を一切信用してなさそう。大人がコロナにビビりまくり子供達を犠牲にしたせいです。 こんな無茶苦茶な経験をさせておいて、「社会に貢献しろ！！」は無理だろ、サルでも分かる。

小春日和だった3月下旬唯一の雨天日。 三次町の万寿乃井酒造旧酒蔵にて厳かで心暖まる神前結婚式を斎行しました。 三次、東京、愛知の人々を合縁奇縁で結んだのは『朝霧の巫女』という漫画作品でした。 #広島県三次市 #三次町 #朝霧の巫女 #太歳神社

卑弥呼蔵 himikokura.net 卑弥呼蔵のおかみさんと友達なので目一杯宣伝させていただきます…！ このおかみさんの人柄が素敵で、彼女のファンになって店に通う人もとっても多いです☺️ 卑弥呼蔵はコスプレ撮影もOKです！ 問い合わせてみてね。 そして宇河先生は現在 #エンゲージ・フォー・プリンセス をヤングキングアワーズで連載中です💍 #E4P

@mariroh 近所のカトリック教会を建て替えるときにやそがみのぉおやしろのぉって神主さんがごへい振って地鎮祭やってたから驚かない😅

一見すると「捨てるなんて！」と思うかもしれませんが、これ結構切実です。 僕が藝大で博物館学を受講した時、その時の先生からこんな現場の実話を聞きました。 ・地元の有力者から「知人の絵だから」と押し切られる ・無名な作家が作品を持ってきて、ゴリ押しして寄贈しようとする ・自治体などの大人の事情で、「地域の子どもたちの作品」のような記念的なものまで収蔵してしまう さらに厄介なのは、 「文化庁が長年、収蔵品をどんな場合にどう廃棄できるのかの基準を作らず、各館に丸投げしてきた」 ことです。 くわえて、日本の博物館の館長は、ヨーロッパのように研究者出身であるケースは2割程度しかありません。 その多くは自治体の教育委員会OBや行政トップの再就職ポストとして機能しています。 明確なルールがない。 廃棄すれば批判される。 なら「そのままにしておこう」となってしまうのです。 結果として、 「一度受け取ったものは、どんなに価値が疑わしくても未来永劫廃棄できない」 という思考停止が起きていました。 そもそも、美術館の収蔵庫はめちゃくちゃ豪華な設備です。 地震に耐える構造で、温度や湿度も管理され、万一の火事でも収蔵庫を遮断して特殊ガスで消火する設備まで完備されている。 そこに、「押し付けられた作品」もずっと守られ続けるわけです。 しかも、その維持費の多くは税金です。 このままだと、本当に価値ある作品や資料が見つかっても、 「もう収蔵庫がいっぱいだから」 という本末転倒な理由で入れられなくなってしまう。 確かに「廃棄は怖い」と思うのはわかります。 でもそのずっと前から制度は壊れていたのです。 長年見て見ぬふりされてきた収蔵した後の問題を、ようやく正面から議論せざるを得なくなったということです。

◤南極地域観測隊 #JARE67 #昭和基地 AUVのMONACAが、無索航行後に一時行方不明になりましたが、6日後に無事回収することができました。 その間の動きを記録したブログが届きましたのでご覧ください。 【観測隊ブログ】おかえりなさい！AUV「MONACA」の回収 nipr-blog.nipr.ac.jp/jare/20260321a…

各国が原油の節約政策を推進するなか、 日本政府は経済学的に非常に間違った政策を推進している。どれだけ財政支出をしようが我々の国は、原油は沸かない。だから昭和のオイルショックでは消極財政と利上げをした。 燃料費の補助は史上最悪の政策である、これほど無能なのが今の日本政府なのだろう

コロナでも湿布でも良いんだけど、仮に受診にかかる費用を先に貰って「好きに使って」と言われた時、そのままクリニックを受診する人0人説。

@todkm メンツを保つとか相手を立てるとかってAIではできませんものね それに、AIで仕事が効率化されたら、人を減らすのではなくてAIにできないような仕事が新たに作り出されると思ってます それが本当に必要な仕事かはわかりませんが

AIで仕事がなくなると言うけれど、業務が超ハイコンテクストで属人的で人間関係第一で直接会って会話しないと仕事が進まないJTCなら心配無用

この図は、「どこに生まれたか」という地域の問題が進学率に与える影響があまりにも大きく、それに比べると性別はほぼ誤差ぐらいの影響しか与えていない、という事実をひと目で示した図だとしか読み取れないけど・・・

@hiroki08_HALS 交絡因子については、データのどの部分についての質問だったのでしょうか？ また、調整がなされていない場合、結論のどの部分に影響するという指摘だったのでしょうか？ 差し支えない範囲で教えていただければと思います。

Q and A 質問者→交絡因子の検討が不十分なのではないか？低価値医療が存在したかもしれないので、そこを精緻に解析すべき。データの繋がりが明確でない。なぜ交絡因子の調整がなされていないのか教えてほしい。

@yuta2558 クリアミュージックとか

宇推重工はグループ会社に宇推ロジスティックサービスや宇推ソリューション、宇推電子などがある（知らんけど）

@kirie_folklore これ、比重が大きくて計算上の耐荷重を超えたからワイヤーが切れたのかな。 どこか説話のような経緯だなあ

🇹🇭ワット・トライミットの黄金仏 重さ約5.5トンの金(含有率83%以上)で造られた、世界最大級の黄金仏像 ビルマ軍の略奪から守るために漆喰で覆い隠されていたため、長らくその価値が忘れ去られていたが、クレーンでの運搬中にワイヤーが切れて落下し、漆喰が割れて中からこの黄金仏が現れたのだという

奇声あげてるおじさんがいたり、朝から酒盛りしてるおじさんがいる街のほうが住みやすいと思うけどな。 何しても受け入れてくれる懐の広さを感じるし。 みんなモンクレールのダウンと日能研のリュック背負ってる綺麗な北朝鮮みたいな街のほうが住みづらくない？

最重度のアトピーだった私が、人権を金で買った話（1/6）

テスラでフル加速すると、 背中がシートに押し付けられて一瞬呼吸を忘れる。 音も振動もほとんどない。 速さが、正確に、再現性高く出てくる。 それでも頭に残るのは、 昔乗っていたMTのエンジン車。 夜の峠、シフトダウンでヒール＆トゥー。 回転が合った瞬間、排気音が山に跳ね返る。 アクセル、クラッチ、エンジン音が一直線につながった感覚。 エンジンを作る側の人間として思う。 EVは速くて、静かで、完成度が高い。 内燃機関はうるさくて、 扱いに気を使って、正直面倒。 でも峠で「今うまく操作できた」と思えた瞬間は、 今でもあの排気音とセットで思い出す。 速さの時代はもうEV。 記憶に残る音と操作は、たぶん内燃機関。

【判明】去年の小中高生の自殺者数が532人で過去最多に 厚生労働省など news.livedoor.com/article/detail… 統計のある1980年以降で最も多くなった。内訳は、高校生が352人、中学生が170人、小学生が10人となっている。原因・動機としては、進路やいじめなどの「学校問題」が多い傾向にあるという。

世阿弥の幼少期の物語、ワールドイズダンシング。 とても面白い作品で、示唆に富み、連載中は門人にも勧めたりもしていたのですが、やはり能という分野は難しかったのでしょうか、打ち切りのような形で消化不良のまま終わってしまいました。猿楽から能に変化する決定的な「動」の表現を、静止画ではなく動画で見たいと思ったものです。 その作品が、アニメになって帰ってくるそうで、とても楽しみです。