تغريدة مثبتة
𝑽𝒆𝒏𝒖𝒔
135K posts
𝑽𝒆𝒏𝒖𝒔
@prameron
Life is boring without Kim Jungwoo 💔
JW JN ML SC ES SH انضم Mart 2015
400 يتبع935 المتابعون
𝑽𝒆𝒏𝒖𝒔 أُعيد تغريده
𝑽𝒆𝒏𝒖𝒔 أُعيد تغريده
𝑽𝒆𝒏𝒖𝒔 أُعيد تغريده
𝑽𝒆𝒏𝒖𝒔 أُعيد تغريده
ทหารผู้ใหญ่เอ็นดูมากท่านช่วยน้องดูแลเครื่องแบบ พี่ยูคยอมก็ช่วยดูแล ทุกคนน่ารักกับน้องจองอูมากจริงๆ เมื่อวานตอนแสดงเห็นเครื่องแบบตรงบ่าน้องหลุดอะ วันนี้เค้าจับให้น้องแน่นๆเลยมั้ยนะ 555
ไทย
𝑽𝒆𝒏𝒖𝒔 أُعيد تغريده
สตาฟบอกว่าคนแรกมาตอน4ทุ่ม เมื่อวาน กูแบบห้ะะะ
#SMTruexNCTJNJM_FansignCafe
ไทย
𝑽𝒆𝒏𝒖𝒔 أُعيد تغريده
𝑽𝒆𝒏𝒖𝒔 أُعيد تغريده
ทั้งแฟนมีตโน่แจม แฟนมีตเหรินเล่อ ไม่มีอยู่ในตารางอิ sm เลย แปลว่าาาา.....
ไทย
𝑽𝒆𝒏𝒖𝒔 أُعيد تغريده
พี่การ์ดถามว่าชั้นมากี่โมง คุยไปคุยมา เขาบอกคนแรกมา 4 ทุ่มม พี่เนี่ยอยู่เวร5555
#SMTruexNCTJNJM_FansignCafe
ไทย
𝑽𝒆𝒏𝒖𝒔 أُعيد تغريده
ยังไม่ทันแปดโมงไปกัน 300+ แล้ว ทุกวันนี้ในห้องสตชฮมีกัน 200 คนด้วยซ้ำ😳 #SMTruexNCTJNJM_FansignCafe
ไทย
𝑽𝒆𝒏𝒖𝒔 أُعيد تغريده
𝑽𝒆𝒏𝒖𝒔 أُعيد تغريده
ทำขนาดนี้ยังบอกไม่แก้ปัญหาใหญ่ๆ
6 หมื่นล้าน อยู่มากี่ปี ไม่มีผู้ว่าคนไหนสนใจ แต่ชัชชาติจัดการได้
THE STANDARD@thestandardth
'ชัชชาติ' รับเครียดสุดคือปมหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว เสนอโอนคืนรัฐบาลทำตั๋วร่วม เผยจ่ายหนี้ 6 หมื่นล้านคือเมกะโปรเจกต์ วันนี้ (7 พฤษภาคม) ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ได้ให้สัมภาษณ์กับ THE STANDARD เพื่อประเมินผลการดำเนินงานและทบทวนบทเรียนตลอดระยะเวลาใกล้ครบ 4 ปีในการดำรงตำแหน่งผู้บริหารสูงสุดของกรุงเทพมหานคร (กทม.) โดยได้เปิดเผยถึงประเด็นที่เป็นความท้าทายและสร้างความกดดันมากที่สุดตลอดวาระการทำงาน เมื่อถามถึงวาระงานที่สร้างความเครียดจนถึงขั้นส่งผลกระทบต่อการพักผ่อน ชัชชาติยอมรับว่า ประเด็นที่หนักหน่วงที่สุดคือการแก้ไขปัญหาโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว เนื่องจากเป็นภาระผูกพันทางการเงินมหาศาลที่ตกทอดมาจากการบริหารชุดก่อน ประกอบกับมีข้อจำกัดทางกฎหมายและคำสั่งศาลที่ กทม. ต้องปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด ทำให้การบริหารจัดการต้องเป็นไปด้วยความระมัดระวังสูงสุด เพราะงบประมาณทุกบาทคือภาษีของประชาชน นอกจากนี้ ประเด็นเรื่องความโปร่งใสและการป้องกันการทุจริตคอร์รัปชัน ก็เป็นอีกหนึ่งความกังวลสำคัญ โดยยกตัวอย่างกรณีการจัดซื้อเครื่องออกกำลังกายที่สร้างความไม่สบายใจให้กับการทำงานของทีมผู้บริหารอย่างมาก ผู้ว่าฯชัชชาติ ได้อธิบายถึงโครงสร้างปัญหาของรถไฟฟ้าสายสีเขียวว่า โครงการนี้แบ่งออกเป็นส่วนสัมปทานหลัก (ส่วนไข่แดง) ซึ่งเอกชนเป็นผู้ลงทุนและกำหนดค่าโดยสาร โดยสัมปทานส่วนนี้จะสิ้นสุดลงในปี 2572 ซึ่งจะส่งผลให้ กทม. สามารถรับรู้รายได้ทั้งหมด แต่ปัญหาที่แท้จริงอยู่ที่ ส่วนต่อขยาย ที่ขยายออกไปทางกรุงเทพฯ เหนือ (คูคต-ลำลูกกา) และทางกรุงเทพฯ ใต้ (แบริ่ง-สมุทรปราการ) เนื่องจากชุดบริหารก่อนหน้าได้ทำสัญญาจ้างเอกชนเดินรถ (O&M) ล่วงหน้ายาวไปจนถึงปี 2585 ศาลปกครองได้มีคำพิพากษายืนยันให้ กทม. ต้องชำระหนี้ค่าจ้างเดินรถตามสัญญา ส่งผลให้ปัจจุบัน กทม. ต้องแบกรับภาระขาดทุนเนื่องจากรายได้จากค่าโดยสารในส่วนต่อขยายไม่เพียงพอต่อรายจ่ายค่าจ้างเดินรถที่ระบุไว้ในสัญญาในอัตราที่ค่อนข้างสูง สำหรับแนวทางการแก้ไขปัญหาในอนาคต ชัชชาติมองว่า เมื่อสัมปทานหลักสิ้นสุดลงในปี 2572 กทม. จะมีอำนาจในการบริหารจัดการรายได้ทั้งหมด ซึ่งหากมีการกำหนดอัตราค่าโดยสารที่เหมาะสม จะสามารถบรรเทาภาระค่าจ้างเดินรถและอำนวยความสะดวกให้ประชาชนได้มากขึ้น อย่างไรก็ตาม หากมองในภาพรวมระดับมหภาค ทางออกที่เหมาะสมและเกิดประโยชน์สูงสุดต่อประชาชน คือการที่รัฐบาลรับโอนโครงการรถไฟฟ้ากลับคืนไปบริหารจัดการ ชัชชาติ อธิบายเหตุผลสนับสนุนว่า รถไฟฟ้าควรเป็นโครงข่ายระดับประเทศ การรวมศูนย์การบริหารไว้ที่รัฐบาลจะทำให้เกิดการประหยัดต่อขนาดและสามารถผลักดันนโยบายตั๋วร่วม หรือการจัดเก็บค่าโดยสารในอัตราที่ประชาชนเข้าถึงได้ง่ายขึ้น นอกจากนี้ ในมิติของการบริหารงบประมาณ ปัจจุบัน กทม. มีงบประมาณรายจ่ายประจำปีราว 90,000 ล้านบาท แต่ต้องกันเงินถึง 10,000 ล้านบาท (คิดเป็นกว่า 10%) เพื่อนำไปจ่ายค่าเดินรถ ซึ่งถือเป็นภาระที่ใหญ่เกินกว่าศักยภาพของหน่วยงานปกครองส่วนท้องถิ่นจะแบกรับไว้ได้เพียงลำพัง เมื่อถามถึงเสียงสะท้อนจากประชาชนบางส่วนที่มองว่า กทม. ในยุคนี้ไม่มีการลงทุนในเมกะโปรเจกต์ขนาดใหญ่ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครได้ให้มุมมองว่า "การที่ กทม. ต้องบริหารจัดการและชำระหนี้สะสมของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวกว่า 60,000 ล้านบาทนั้น ถือเป็นการลงทุนและเมกะโปรเจกต์ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดแล้วในยุคนี้ ซึ่งเชื่อว่าไม่มีองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นแห่งใดที่ต้องแบกรับภาระการจัดการทางการเงินที่มหาศาลเท่ากับกรณีนี้อีกแล้ว" ภาพ: ฐานิส สุดโต #TheStandardNews #TheStandardPhoto #ฐานิสสุดโต
ไทย
𝑽𝒆𝒏𝒖𝒔 أُعيد تغريده
ไทย
𝑽𝒆𝒏𝒖𝒔 أُعيد تغريده
𝑽𝒆𝒏𝒖𝒔 أُعيد تغريده
𝑽𝒆𝒏𝒖𝒔 أُعيد تغريده
𝑽𝒆𝒏𝒖𝒔 أُعيد تغريده
𝑽𝒆𝒏𝒖𝒔 أُعيد تغريده
𝑽𝒆𝒏𝒖𝒔 أُعيد تغريده
𝑽𝒆𝒏𝒖𝒔 أُعيد تغريده
