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@genki_0429/post/DWd7KYImCA5" target="_blank" rel="nofollow noopener">threads.com/@genki_0429/po…
呆れて物も言えない。
返信欄のような狂気じみた輩が車を運転してしまっている状況ではもうできることなど無い。
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まあバス運転手に限らず、そういう意識で危険な運転をしているヤツはいるだろうね。
本人からすると「躾」かなにかのつもりだろうが。
®️yosuke@Ryona12N
大型運転手の中には自転車に恐怖心を植え付けるためにわざわざギリギリを通る人がいるってバス運転士の方が言ってましたね。 (ポストしたご本人ではないそうですが😇) ピッチャーが内角に投げるのと同じそうです。 そうしないと自転車が安心してしまう(？) と、仰ってます😨 私は殺人未遂だと思います。 皆さんくれぐれもお気を付けて…
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自転車に乗っている時、当たり前に譲り譲られしていますよ。ケースバイケースですよね。
でもさ、明らかに譲りようがないシチュエーションでも、譲り合いとか言っている連中が出てくるんだよね。
だから、少なくともXにおいては、譲り合いよりもルールを優先しろって言っているんだよね。
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@Type74Nobu あるあるですねぇ。
「なんであと20〜30mもいったら向こう側まで視線が通るようになるのにそこで抜きにいくの？」みたいな運転。
で、案の定対向車が来ちゃって慌てて左に幅寄せして戻ってくるまでがオチ。
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まず考えてないだろうね。
こっちはサイコンを見て曲率をある程度把握してからコーナーに進入するけど、コーナーで抜きにかかるようなアホ四輪は前を走る邪魔なチャリンコを抜くことで頭いっぱいになっちゃうから曲率に見合わない速度で進入しがち。
で慌ててブレーキ踏みながら左に幅寄せしてくる。
カワケン@kkgbike
@rtl1_ わかりみ 峠の左カーブはブラインド対策で右に寄ったりします カーブのRはサイコンの地図で予測できますが、こちらが制限速度ギリで下ってるのに無理やり追い越しかける車は、その先のカーブを把握してるんだろうか？とか思いますね
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@Hirofum59015393 なんか見ましたよね。
映像が無いので直接アレに言及はしませんけど、ツイートを読むに抜き方もアカンかったからトラブルになったんじゃないのというニオイが.......
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@rtl1_ 山道下りでセンターライン寄りを走ってた自転車を速度超過・イエローカットで抜いて行ったと言うオートバイ乗りの人が色々自己正当化してましたが、そもそも「センターライン寄り」ってのも片方の言い分なだけだから怪しいんだよね。
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レジンパッド＋160㎜程度のローターで前転できたら逆にすげぇけどな。わざと前荷重して肘を突っ張るようなおかしな乗り方をしない限りは起こり得ない。
自転車に乗ってから物言えよ。
🥃🥜🧀とみぃたん🥓🍗🍺@tommy19960725
@rtl1_ フロントだけ握ったらタイヤロックして吹っ飛ばない？ リアだけだと制動力弱いしブレーキかける時は均等にかけるのが定石だと思うんだけど
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