satromi

熊本空港のアジトで、すごいことが起きている。 国産民間機・富士重工製FA200「エアロスバル」を重整備中。 しかも手を入れているのは――元・富士重工の技術者。 この機体、日本で今飛べるのはわずか10機程度 ただの国産レア機じゃない。 スペースジェットなき今、国産民間航空機の歴史そのものを背負った、工業遺産レベルの存在。歴史的にも機数的にも貴重なのでトヨタ2000GTより価値があると業界では言われている。 そんな1機が、熊本で、今まさに蘇ろうとしている。 熱いぜ熊本

Windowsの立ち位置になれたかもしれない日本産OS「BTRON」が、結局組み込み用途のみに留まった理由。 スーパー301条の米国外圧よりも、NECや通産省、文部省、各メーカーの思惑が絡み合った日本人同士の足の引っ張り合いの方が、決定的だったという話が興味深い。

ソニーホンダモビリティ存続って、関係者の願望じゃ無いとしたらヤバい。 SDVに対応したE/Eアーキテクチャがある、インフォテイメントはソニーの技術でとか言う人もいたが、そもそもトヨタAreneみたいに載せる車種の無い技術で新規参入とか日立Astemoどころかデンソーも馬鹿にしてるだろ。

ギャルと横浜

東プレもともとREALFORCEのノベルティとしてキースイッチキーホルダーあったけど、それをATMのノベルティとして東プレからセブン銀行に提案したのだとしたらかなり熱い展開。

オリジナルキーストラップはこちら！本物のATMと形は少し違うものの、押し心地はまさにあの「打鍵感」 実は他のデザインも…？またご紹介しますね！「欲しい」と思ってくださった方はぜひフォローして正式発表をお待ちください📢

LinuxをUNIXと呼ぶのは マーガリンをバターと呼ぶみたいなもの

懐かしいな。3M！ 前も書いたけどあんまりプレイした事ないんだよね… フルスケールと同じように見えるけど、フルスケールはアドバタイズに登場する自車もロードスター。