Abro Kadabro
4.9K posts

@riphanpradipta Sebelum ada flyover pasupati, sebelum sukajadi jadi searah, sebelum studio musik berguguran, sebelum geng motor jadi ormas.
Indonesia
@Ccookk_ Cuma trayek Bdg-Smg-Kds-Jpr/Rembang, tapi sampe 4 unit/hari (NS 91, NS 92, NS 93, NS 99). NS 92 sebagai unit spesial karena berangkat langsung dari kantor Pajajaran tanpa mampir2. Rekor NS 92 bersama pa joko, dr bdg 18.30, finish kudus 3.30 pagi, tanpa trans jawa, tanpa cisumdawu
Indonesia
Salah satu perusahaan Legend yang masih mengaspal sampe saat ini, siapalagi kalo bukan Nusantara ✨
Nama nya dulu begitu melekat buat masyarakat pengguna bus yang mengarah ke Jawa Tengah. PO yang berdiri sejak tahun 1968 dulu bisa dibilang sukses di jalur Jepara dan sekitarnya. Namun sayang sampe saat ini banyak bus bus yang sudah mangkrak di pool dan hanya menjalankan beberapa armadanya saja
Rute aktif Nusantara saat ini antara lain:
🔥 Bandung - Kudus
🔥 Jakarta -Kudus
🔥 Kudus - Purwokerto via Semarang
🔥 Malang - Semarang/Kudus
*Koreksi kalo salah ya
Armada yang masih jalan sampe saat ini ya double deckernya tapi gak paten, kadang jalan Semarang ke Malang kadang juga jadi charteran orang orang PJKA ke Semarang.
Punya kenangan apa sama Nusantara ini ?
📸Tiktok dappzz_style




Indonesia
wkwkwkwkwkwkwkwkwkw
tertavva karir terbahaqbahaq bjiirr
kamu kukirim kaos koil mau ga
j🔻@ubiinnmushola
Film apapun, kalau ada Indro Warkop nya, kebanyakan jelekk
Indonesia
Bubur nu ngeunah mah Bubur tukangeun pasar Kosambi, Bubur Gibas, Bubur Oyo, sok naon deui
Wiranatakusuma, Firman F.@omgitsmungki
Dan yang makan kebanyakan bukan orang Bandung.
Indonesia
@mhuseinali Damri bandung, contoh nyata kolapsnya Transum yang dipaksa "profit", ketika subsidi pemkot dicabut, tarif melambung tinggi, antara 4rb - 13rb per trip. Penumpang beralih ke motor/mobil pribadi, Perusahaan gagal profit, unit yg beroperasi dikurangi, rute dimerger/dipangkas/dihapus
Indonesia
Transum itu tidak boleh berorientasi profit. Rugi terus juga gpp.
Kalo mobilitas dari daerah A -> B menggerakan ekonomi, maka transum bisa bantu kontribusi meningkatkan nilai ekonomi daerah tersebut.
Transumnya rugi, tapi secara sistem bikin the whole economy jadi untung. Makin bagus transum, multiplier ekonominya makin tinggi.
Makanya transum itu diskusinya jangan untung rugi. Kalau bahasannya gitu doang mah gaada negara yg mau mulai bikin transum 🤣
Txt Transportasi Umum@txttransportasi
Unpopular opinion soal transportasi umum darat, laut, & udara se-Indonesia.
Indonesia
@negativisme Segala jenis rokok = mata uang yang diterima pak ogah, pengamen, dan kadang pengemis juga...
Indonesia
@aray__raya @Ccookk_ Primajasa cililitan juga itu asalnya garasi + bengkel Mayasari Bakti
Indonesia
Salah satu Perusahaan Otobus tersukses di Priangan Timur. Siapalagi kalo bukan BUDIMAN 🫵🫵
Bayangin, armada nya banyak, 90% pake mercedes benz, karoseri nya Adiputro, punya pool di Kota Tasikmalaya luas banget
Selain Rute Jabodetabek - Tasik hingga Pangandaran, bus ini udah ber ekspansi sampe Jawa Tengah dan Jawa Timur
Siapa yang udah pernah naik bis ini???




Indonesia
pus•dik•bek•ang
den•zi•bang
zi•dam
ram@bakburnr
ga semua kata cocok untuk disingkat, contoh: paksu. aneh banget kedengeran dan dibacanya pun menurut w
Indonesia
@lilaccountz Paling enteng ya Asus Zenbook, budget segitu dapet lah yang seri Zenbook Pro
Indonesia








