reno lo han kuo

182.4K posts

reno lo han kuo banner
reno lo han kuo

reno lo han kuo

@snogthenbite

bagnsa yg malaz adalah bangsa yg lazy

kedai kenzie انضم Aralık 2012
682 يتبع3.1K المتابعون
reno lo han kuo
reno lo han kuo@snogthenbite·
di balik gunung itu ada las vegas
reno lo han kuo tweet media
Indonesia
1
4
2
249
reno lo han kuo أُعيد تغريده
Never
Never@neVerAl0nely___·
Truk TNI diduga terlibat kecelakaan, seorang wanita meninggal dunia Kecelakaan maut terjadi di Jalan Utan Jati, Kalideres, Jakarta Barat, Jumat (3/4/2026) sekitar pukul 07.30 WIB. Seorang wanita berinisial AM (51) meninggal dunia di lokasi kejadian. Menurut saksi di sekitar Pasar Segar Kalideres, truk yang diduga terlibat sempat berhenti, namun kemudian melanjutkan perjalanan. Dugaan keterlibatan kendaraan dinas TNI kini sedang diselidiki. Polda Metro Jaya menyatakan tengah berkoordinasi dengan Den POM TNI untuk memastikan fakta di lapangan. Bukti rekaman CCTV menjadi kunci dalam mengungkap kejadian ini. cr. jakbar.news
Indonesia
405
1.9K
4.1K
483.3K
Jürgenholic Indonesia
Jürgenholic Indonesia@thejurgenholic·
Apa yang harus dilakukan Arne Slot di babak kedua? 😔
Jürgenholic Indonesia tweet media
Indonesia
260
4
246
30.9K
reno lo han kuo أُعيد تغريده
Shanaka Anslem Perera ⚡
BREAKING: April 3 was the worst day for American military aviation since the war began. An F-15E Strike Eagle shot down over Iran. One crew member, the pilot, rescued by American forces. The second, the weapons systems officer, still missing. An A-10 Warthog hit by enemy fire during the rescue mission, the pilot nursing the damaged aircraft out of Iranian airspace and into Kuwait before ejecting. Pilot recovered. Two HH-60W helicopters retrieved the rescued F-15E pilot but the helicopter carrying him was hit by small arms fire, wounding crew members on board. It landed safely. Three types of American aircraft struck in a single operational sequence. The President was asked on NBC whether it affects negotiations. “No, not at all,” he said. “This is war.” It is war. The war that was “nearing completion” two days ago just produced the first confirmed shootdown of a manned American fighter over enemy territory. The air defences Trump said were destroyed brought down a jet from the squadron he personally commended. Israel suspended airstrikes in areas “relevant” to the rescue effort. The Pentagon reported 365 American service members wounded since February 28, a figure that had not previously been disclosed at that scale. And Iran’s Parliament Speaker Ghalibaf posted the sentence that will define this chapter: “After defeating Iran 37 times in a row, this brilliant no-strategy war they started has now been downgraded from regime change to can anyone find our pilots?” Iranian state television broadcast the manhunt live. A local channel in Kohgiluyeh and Boyer-Ahmad Province aired the instruction: “If you capture the enemy pilot or pilots alive and hand them over to the police, you will receive a precious prize.” The channel initially told viewers to shoot on sight. The guidance was revised after a police statement requested the pilots be delivered alive. Tasnim reported nomadic tribesmen and villagers deployed across mountains with personal weapons. The governor called for a “widespread chase.” Tasnim reported that at least one pilot may have been captured following what it described as a failed American rescue attempt. US officials have not confirmed this. The aircraft belongs to the 494th Fighter Squadron at RAF Lakenheath. The red band on the vertical stabilizer was visible in the wreckage. The Aviationist and The War Zone confirmed the markings independently. Iran claimed it was an F-35. It was not. Iran misidentified its own kill. But the kill was real. The ACES II ejection seat was photographed on Iranian soil. The impact crater and burn scar are consistent with a fighter-sized crash into mountainous terrain. This is the squadron that shot down more than 70 Iranian drones defending Israel in April 2024. The Mackay Trophy recipients. The President’s heroes. Two years later the red band is in a crater and the weapons systems officer who sat behind the pilot may be evading capture in the mountains of the country whose drones they destroyed, listening for rotors, hoping the ones approaching are American. The last time Iranian authorities mobilised civilians to seize Americans was 1979. Fifty-two diplomats. Four hundred and forty-four days. It ended a presidency. If the WSO is captured alive, the April 6 power-plant deadline becomes a hostage negotiation. The grand bargain acquires a face and a name. The crowd has been summoned. The American may already be in their hands. open.substack.com/pub/shanakaans…
Shanaka Anslem Perera ⚡@shanaka86

BREAKING: Two American aircrew are unaccounted for on Iranian soil tonight. If the IRGC reaches them before the rescue helicopters do, this war just acquired hostages. And the last time Americans were held captive in Iran, it ended a presidency. On April 3, wreckage of an F-15E Strike Eagle was photographed in mountainous terrain in central Iran. The vertical stabilizer carries the red band of the 494th Fighter Squadron, based at RAF Lakenheath, England. The USAF in Europe badge is visible. The Aviationist assessed the images “do not appear to have been altered.” Iran’s misidentification of the jet as an F-35 supports the conclusion that the debris is genuine. The War Zone confirmed the tail markings. The Iranians recovered an ACES II ejection seat from the site. The F-15E carries two crew. Their whereabouts are unknown. Here is why the ejection seat changes everything. You do not fly combat search-and-rescue helicopters 50 kilometres inside enemy territory for dead crew. OSINT footage geolocated over Khuzestan Province on the same day shows an HC-130J refuelling two HH-60W Jolly Green II helicopters near the Dehdez Dam, deep inside Iran. A separate video shows a C-130 deploying defensive flares over the same area. If that footage is authentic, the US military is conducting a rescue operation inside Iran. And you only conduct rescue operations when you believe there is someone alive to rescue. The 494th is not anonymous. In April 2024, this squadron shot down more than 70 Iranian drones in a single night defending Israel. The President called their COs. They received the Mackay Trophy. They flew home to Lakenheath with kill markings painted on their jets. They redeployed to Jordan on January 17, 2026. They have flown combat sorties daily since the war began. And now the red band that carried those kill markings is in a crater in central Iran and the crew may be evading capture in mountains of a country promising “bigger, wider, more damaging” attacks. Fifty-two American diplomats were held in Tehran for 444 days between 1979 and 1981. The hostage crisis consumed the Carter presidency and is widely credited as the decisive factor in his defeat. If two American fighter pilots are captured alive by the IRGC in April 2026, the dynamics of this war invert overnight. The power-plant strikes become impossible without risking the hostages. The April 6 deadline becomes a negotiation for human lives instead of infrastructure. The grand bargain in Beijing acquires two faces and two names. Trump, who has built his presidency on the image of strength, would face the one scenario that strength cannot resolve: Americans behind bars in Tehran while the world watches. CENTCOM denied the April 2 Qeshm Island claim. They have not addressed the April 3 wreckage. The silence is the signal. When Iran’s claims are false, CENTCOM responds within hours. When the wreckage carries the red band of a real squadron and the ejection seat is on the ground and rescue helicopters appear to be flying inside Iran, the silence lasts longer. Because confirmation changes the war. And the war cannot afford to change right now. The wreckage is verified. The crew is missing. The rescue may be underway. And the question that will define the next 72 hours is not whether the power plants survive the weekend but whether two Americans do. open.substack.com/pub/shanakaans…

English
45
169
479
219.8K
reno lo han kuo أُعيد تغريده
Komisi Wasit
Komisi Wasit@MafiaWasit·
Salah satu yang membedakan Mas John Herdman dengan STY, ga tergantung dengan penerjemah untuk membaur dengan Indonesia. Apalagi Bahasa Indonesia adalah salah satu bahasa yang gampang untuk dipelajari.
Indonesia
98
214
1.8K
286K
reno lo han kuo أُعيد تغريده
Pecinta Sejarah Tanah Air (PEJANTAN)
Mendengar adanya pilot AS yang terdampar di wilayahnya, para penduduk lokal di sekitar lokasi segera melakukan penyisiran sambil membawa senjata. Perburuan dilakukan secara serentak, menyusuri pegunungan terjal yang dicurigai sebagai rute pelarian pilot tersebut. Dengan penuh semangat mereka secara swadaya melaksanakan tugas tanpa adanya mobilisasi resmi dari otoritas Iran Kendati ada sayembara berhadiah yang diumumkan oleh pemerintah, namun adanya perlawanan dari masyarakat lokal terhadap tim SAR militer AS menandakan tingginya rasa nasionalisme dan dukungan rakyat terhadap pemerintah Iran. Dengan demikian maka akan sulit bagi militer AS apabila memaksakan diri untuk melancarkan invasi darat, rakyat Iran lebih siap mati dalam pertempuran dibandingkan harus menyerah pada musuh. Hanya saja operasi perburuan ini tetap harus didampingi oleh militer Iran, mengantisipasi kemungkinan terjadinya serangan dari musuh yang hendak melakukan operasi penyelamatan lanjutan.
Pecinta Sejarah Tanah Air (PEJANTAN)@PecintaSejarah2

Mendengar adanya sayembara yang digelar oleh otoritas Iran, kuat dugaan pilot masih belum ditemukan oleh aparat keamanan Iran. Namun di sisi militer AS, seharusnya mereka sangat mudah untuk menemukan lokasi pilot. Pasalnya setiap pilot jet tempur dilengkapi dengan perangkat komunikasi darurat yang biasa disebut Radio Survival PRQ-7 Combat Survivor Evader Locator (CSEL). Peranti ini merupakan alat komunikasi berbasis satelit dan terhubung langsung ke pusat komando (SATCOM), fitur tambahannya adalah sistem GPS dan radio frekuensi UHF/VHF. Kelemahan dari alat ini adalah bobotnya yang cukup berat (0,9kg) dan tidak selalu mengirim koordinat GPS demi menghemat daya pada baterai. Selain itu perangkat ini memerlukan data misi dan kunci kriptografi yang dimuat sebelumnya oleh teknisi sebelum penerbangan. Jika terjadi masalah pada file ini, radio mungkin tidak berfungsi penuh di lapangan. Namun alat ini menyediakan tingkat keamanan komunikasi cukup tinggi dengan probabilitas eksploitasi rendah. Kendati demikian proses SAR yang dilakukan juga tidak mudah, lokasi yang berada di wilayah lawan sangat mempengaruhi jalannya operasi penyelamatan. Pusat komando tidak akan mengambil resiko untuk mengorbankan lebih banyak nyawa prajuritnya apabila situasi tidak memungkinkan untuk melakukan evakuasi, namun setiap pilot telah mendapatkan pelatihan survival khusus yang mana mereka dituntut untuk menghindari interaksi dan kontak dengan siapapun kecuali pusat komando. Jika kondisi fisik pilot tidak mengalami cidera serius, mereka diarahkan untuk berjalan ke titik penjemputan yang telah ditentukan secara senyap. Apabila dalam kondisi terluka maka disarankan untuk mencari tempat persembunyian yang aman dan memungkinkan untuk dilakukan operasi penjemputan. Ada satu hal yang sangat krusial terkait dinamika ini, apabila operasi penyelamatan berhasil dilakukan maka dapat asumsi semua pihak akan berubah, kesuksesan operasi SAR ini akan meningkatkan moril pasukan AS sehingga mereka lebih optimis terkait rencana invasi darat melalui perbatasan Iraq. Sementara di pihak Iran ini adalah sebuah tamparan keras, dimana musuh berhasil memastikan bahwa pertahanan Iran di lokasi tersebut sangat lemah dan mudah ditembus. Apapun asumsinya roda waktu tetap berjalan, masih ada kesempatan bagi Iran untuk menutup celah ini. Memastikan bahwa wilayah selatan yang berbatasan dengan Iraq bisa dipertahankan, menyebar kekuatan personilnya secara merata terutama di lokasi yang tergolong vital.

Indonesia
20
263
1.2K
217.8K
reno lo han kuo أُعيد تغريده
reno lo han kuo أُعيد تغريده
Pecinta Sejarah Tanah Air (PEJANTAN)
Dilaporkan terjadi kontak senjata pertama kali yang melibatkan penduduk lokal Iran dengan pasukan khusus AS yang sedang menjalankan misi SAR. Penduduk lokal menggunakan senjata berburu, sementara pasukan AS menggunakan senapan otomatis sekelas M-4. Pasukan IRGC segera merespon, kontak senjata ini bisa memicu terjadinya eskalasi darat yang lebih besar. Mari kita tunggu rilis resmi selanjutnya dari IRGC.
Pecinta Sejarah Tanah Air (PEJANTAN)@PecintaSejarah2

Sebuah helikopter UH-60 Blackhawk milik AS terlihat terbang melintasi perbatasan antara Iran dan Iraq, bukan untuk mencari sandaran hati, melainkan menjalankan misi Search and Rescue (SAR). Sorti penerbangan tersebut dalam rangka mencari pilot F-15 AS yang dicipok oleh sistem arhanud Iran, hingga berita ini diturunkan belum bisa dipastikan keberadaan pilot naas tersebut. Selain mengerahkan UH-60, terlihat juga C-130 ikut membantu pencarian. Penduduk setempat hanya menemukan serpihan pesawat dan kursi lontar, namun tidak mengetahui perihal nasib pilotnya. Peristiwa ini secara otomatis mengklarifikasi kebenaran klaim dari IRGC tentang prestasi tempur detasemen arhanud mereka, berbeda jauh dengan klaim dari pihak AS yang berulang kali mengumumkan berita kemenangan tapi faktanya langit Tel Aviv masih dihiasi oleh kilau cahaya rudal-rudal Iran. Secara teori pencarian pilot jet tempur AS tidaklah terlalu sulit, karena mereka dibekali dengan transponder yang mampu dilacak melalui satelit, tapi jika alat tersebut masih berfungsi dengan baik. Jika tidak, dapat dipastikan pilot tersebut sedang bersembunyi di panti pijat tradisional terdekat. 😁

Indonesia
13
83
445
79.9K
reno lo han kuo أُعيد تغريده
Idris
Idris@7signxx·
"How Iran actually hit a US F-35 stealth jet. Every news channel right now is blowing up with the exact same question. How in the world did a tiny Iranian missile manage to target a fighter jet that even Russia's billion dollar radar systems can't spot." ©ainuddinmohamad
English
1.8K
10.7K
49.2K
1.3M
reno lo han kuo أُعيد تغريده
Protestan Garis Lucu
Protestan Garis Lucu@Protestan_GL·
Perhentian ke 15 Yesus diinterview
Protestan Garis Lucu tweet media
Indonesia
100
1.4K
5.4K
339.4K
reno lo han kuo
reno lo han kuo@snogthenbite·
@szilverberG murahan bgt. gak konsisten fokus vertikal. gini kok mau menepalkan jotbgst
Indonesia
1
0
0
298
reno lo han kuo
reno lo han kuo@snogthenbite·
mari udan bledekan kok yo sik sumuk ae iki, hangkre ril musim kemarau panjang
Indonesia
0
0
0
153
reno lo han kuo
reno lo han kuo@snogthenbite·
@faiztono3 justru yg harus dipertanyakan ya club pemainnya, faiz sport.. kalo sesuai prosedur dan regulasi, harusnya club gak takut buat ttp pasang di lineup. sebagai insan sepakbula kita harus senantiasa menjunjung tinggi nilai sportifitas dan keadilan. salam sporty mami
Indonesia
1
0
0
54
reno lo han kuo
reno lo han kuo@snogthenbite·
klub medioker cari celah biar gaji murah. excelsior alasan ikut data yg disubmit utrecht di liga sblm kompetisi mulai, krn proses ganti WN liga uda jalan. kocak nih sittard sm willem, pas rekrut tau mereka uda paspor indo. go ahead jg gitu, gk update. pdhl dean uda dr thn kmrn
Extra Time Indonesia@idextratime

Maarten Paes lolos dari larangan KNVB (Paspoortgate) berkat ketelitian Ajax. Ia bisa terus bertanding dan berlatih. Saat Ajax merekrutnya dari FC Dallas pada Februari lalu, klub langsung menyadari risiko ini. Ajax proaktif: • Mengurus werkvergunning (izin kerja non-EU) dengan benar. • Membayar gaji di atas ambang batas minimum untuk pemain non-EU. • Mendaftarkannya ke KNVB berdasarkan paspor Indonesia. 📝 De Telegraaf

Indonesia
1
0
1
299