たけぽん@週末へら釣り🎣

昨日より水位が上がっていたような気もしますが、今日は無でした。毎年いる人がいた。今日はXデーみたい🎣桜はまだ満開には程遠いです🌸

エンジンオイルコラム第二回目🎉 ベースオイルとは？ 第一回目は、エンジンオイルに約8割のベースオイルが使用されているという話をしました。 ではベースオイルの種類はどれだけあるの？って 疑問に思うのが普通ですよね🤔 大まかな区分としてGroupⅠ～Ⅴという分け方があります。 原油を炙って精製したのがGroupⅠ より不純物等を取り除いたのがGroupⅡ それからまた更に高度精製したGroupⅢ ↑ ここまでが石油ベースであったりGTL（ガストゥリキッド）の基油 ↓ここからフルシンセティック「化学合成油等」 PAO（ポリアルファオレフィン）がGroupⅣ それ以外のエステル等の基油がGroupⅤ 詳しい人はGroupⅢも化学合成って言っていいんじゃないの？って思うでしょう 僕もそう思います😉 なのでGroupⅢ基油を掘り下げましょう。 GroupⅢ基油とは？ 原油を水素化分解精製し、極限まで潤滑油に適さない不純物を取り除いた物を言います。 VHVIとも。 VHVI（Very High Viscosity Index）は粘度指数VIがとても高いというそのままの表現です。 マルチグレードオイル 〇W-○○とか表記される。 現代では、ほぼ全てのエンジン油はマルチグレード油になります。 低温側にWが付いています。 0Wなら‐35℃まで使えますよって意味になります。 高温側は100℃でどれだけの粘度があります。 って意味になります。 そして100℃で粘度が落ちにくい物を高VIオイルと呼んでいます。 大体VI160～200が一般的なエンジンオイル。 強力なポリマーを使用したりするとVI300超えのオイルが出来たりします。 VIが高いと高性能なのか？については ポリマー等で高VIにすると、劣化したポリマーがスラッジ化したり、その時に周りの添加剤ごと沈殿してしまい悪さをする為 ベースオイルでどれだけVIを稼げるかで良いオイルかという指標になります。 で、VHVIの話に戻ってきますが VIが120以上ある物をVHVI（ベリーハイ↑ｳｪｲｗ） 130以上をVHVI+ 140以上をVHVI++（XHVI） っていう表現をします。 え！VHVIどれだけ種類あるの？！ しかもこれはGTL基油（ガスを合成して作った油）も含まれます。 なのでVHVI+とかは、もう油田とか関係無く 化学合成油として扱えると考えています（個人的に） PAO（GroupⅣ） ﾊﾟｫｰﾝ！ 優等生。バナナで釘が打てる。 とても安定していて高性能な基油。 油田関係なくラボ精製油なのでまさにフルシンセティックです。 デメリットはシール攻撃性。潤滑性能が低い。添加剤が混ざりにくい等。 優秀であるが故に気難しい基油です。 エステル系（GroupⅤ） 酸とアルコールを合成したもの。 みんな大好き（僕も大好きエステル） ・ジエステル ・ポリオールエステル ・コンプレックスエステル ・AN（アルキルナフタレン） ・ひまし油 ・ごま油 ・サラダ油 ・オリーブオイル 昔アルファロメオのエンジンオイルをオリーブオイルに換えてしまうって規格がありました。 ちゃんと走ります🤣 エステルは金属吸着作用があったり シールを膨潤したり 水で劣化したり酸化したりと 構ってちゃん+メンヘラ気質でポンコツですがめちゃくちゃ凄い基油です。 ドライスタートも防いでくれる。（偉い） 基油と言いつつ、添加剤としても使用できるので何でも来いですね。エステル大好き！！愛してる！！！ まとめ ①ベースオイル基油はめちゃくちゃいっぱいある ②GroupⅢってやばくね？ ③エステル大好き！！！ ④書いてて疲れてきた いかがでしたでしょうか？ エステルちゃんの凄さ、見てくれた？？ みんなもエステルを好きになるべき。