ロラヤ

1/24スケールで、1990〜2000年代WRCを中心にラリーカー模型を製作しています。 Gr.B／Gr.A／WRカー世代が中心。 マクレー、サインツ、マキネン、グロンホルム、オリオール… あの時代のラリーとマシンの進化を、模型という形で残しています。 完成品はハイライトにまとめています。 ゆっくりですが、1台ずつ増やしていきます。 #WRC #ラリーカー #カーモデル

#All_That_Competition_Car2026 #ハセガワ #三菱自動車 ランサー(カリスマGT)エボリューションⅥ 2000ラリーサンレモ 完成 グリル、ダクトを全て抜き、ネットを張った以外は大した腕もなく素組みで 迫力とカッコ良さが伝わる1台になったかな⁉️ 製作途中のたくさんのいいね、ありがとうございました🙇

SUBARU インプレッサ WRC 2001（GDB）製作その14 外装パーツ類を取り付けて組み立て完了です。 接着剤の乾燥のために日をおいてから撮影しますね。 #tamiya #プラモデル #ラリーカー

SUBARU インプレッサ WRC 2001（GDB）製作その13 ヘッドライトユニットを取り付けました。 カーボンの目地がワンポイントになりますね。 #tamiya #プラモデル #ラリーカー

タミヤ 1/24 SUBARU インプレッサ WRC 2001（GDB） 丸目インプレッサ、いよいよ製作開始。 マクレーからバーンズ／ソルベルグへ―― 世代が切り替わる1台。 “ワイド＆ロー”をどこまで再現できるか。 ここが今回のテーマ。 #tamiya #プラモデル #ラリーカー

@micyoemon もじゃもじゃの季節がやってくる！

夜散歩も蒸し暑くなってきたね〜梅雨が怖い😱

@dainyan2775 ダンプが"普通"の距離感の持ち主だとそもそも追い越ししてこないでしょうから、自転車側が追い抜かれる前提で対向車を加味して事前に減速するのは厳しいんじゃないかなと思いますよ。 普段そこまで先読みして乗られているのであれば素晴らしい判断かと思います。

@toraya 私が気にしてるのはそこじゃなくて対向車です。 車は対ロードだと追い越し距離を見誤るのはよくあるし私も危ない目に何度かあっています。 道路状況をもう少し積極的に読めてたらダンプが対向車に焦って幅寄せする前に追い越しを完了させることもできたと思います。

ダンプ乗りの運転技術は大型界の最下層 改めてそう実感したね 抜くにしたって時と場合があるだろ それまで待てもできないとか犬以下か？ 飼い主はコイツらの躾ちゃんとしとけよ #ドラレコ

@dainyan2775 @MtTaka2600 至近距離で追い抜きを掛けられるとダンプ側に吸い寄せられるんですよ。 この動画の状況では落車(死なない)しないように体勢をコントロールするのが最優先だったかと。意地とかじゃなくて減速は難しかったと推測されます。

@MtTaka2600 んー、自転車はなぜスピードを落とさなかったのか？ 対向が見えてて追い越しかかってるなら減速した方がいいと思う。もちろんダンプの追い越し距離の見誤りは大きいけど、死ぬよりマシだと思う。

@tt2takako @eXZ8C4uH6o27223 デカールはナマモノですよね～ 保管状態にかなり依存しますのでキット付属のタカルニア仕様が利用できるといいのですが…

@eXZ8C4uH6o27223 @tt2takako 2枚構成なのでタミヤですかね？ タミヤならA(車体カラーリング)デカールは生きている可能性が結構ありますが、B(車内)デカールは十中八九パリパリになっているかと…

@tt2takako この頃のハセのデカールってカルトグラフでしたっけ？カルトなら望みがありそうですけどね〜。

@wdc6kn おはようございます！

@toraya おはようございます😃

先日実家から幼少期に遊んだFIAT 147のおもちゃが出てきたので、下の娘が遊ぶ用にレストアしました。 調べたところ1980年前後の舶来物の様なのでボクが3歳の頃に与えられて遊んでいたものですね。

@amino_san 205T16いいですよね。 Evo1からEvo2でエアロが一気に変わって、 一気に“完成形”になった印象があります。

@toraya 205T16ですねぇ。

80年代WRC、狂気と創造のグループB。 正解が無いまま、 それぞれが違う方法で“速さ”を突き詰めた時代。 結果として生まれたのは、 魅力と危うさが紙一重のマシンたち。 037、クワトロ、205T16、S4。 印象に残っている1台、ありますか。 #WRC #グループB #スケールモデル

@ware1043 S4のフォルムにはマルティニカラーが似合いますよね🤗

@kuroneko_pisuke 分かります。 絶対的な性能では不利でも、 あの信頼性で勝ち切ったのは本当にすごいですよね。 日本車の意地を感じる1台だと思います。

@toraya 性能的に劣っていたとは思うけど、必死に日本車の希望を繋いでいたTA64セリカが好きです

@ros_yunyun 分かります。 日の目を見る前に終わってしまったマシンほど、 “その先”を想像してしまいますよね。 あの時代は本当に全部魅力的です。

@toraya 色々と間に合わなくて日の目を見ることができなかった車達の方がエモく感じる。 基本全部好きだが。

@sTXO5s9eNjFOLP5 特にEvo2の巨大エアロがザ・グループBですよね🤗

@toraya アウディ クワトロが一番イメージ強いですね😄

@masanoli4415 その組み合わせ、いいですね。 実際の戦いと、作品の中での印象が重なって、 より記憶に残る1台になりますよね。

@toraya F1観てたオッサンからすると、チェザリオ率いるランチア、ジャン・トッド率いるプジョーの闘いは楽しかった。しかし印象に残ってる1台はガッデム！と言う漫画の冒頭に出てきたルノー5ターボ