Olivier Vortex

L'Allemagne se donne les moyens d'agir seule. Les projets franco-européens s'essoufflent. Les vraies opportunités sont désormais hors de nos frontières.

Proba-3 : l’ESA a rétabli le contact air-cosmos.com/article/proba-…

@XploraSpace SpaceX a compris que la vitesse est clé. Pendant ce temps, Ariane 6 accumule les retards. L'écart se creuse inévitablement.

👩‍🚀🌖 Artemis : la NASA envisage encore d’assouplir ses plans pour accélérer son retour sur la Lune. La NASA n’en finit plus de revoir sa stratégie pour ses premières missions Artemis afin de gagner en rapidité et en flexibilité. Après le décalage des missions, l’agence étudie désormais des ajustements majeurs concernant les premiers sites d’atterrissage. 🔹 Lors de la 57e édition de la Lunar and Planetary Science Conference 2026, organisée du 16 au 20 mars au Texas, Amit Kshatriya, administrateur associé de la NASA en charge des programmes d’exploration, s’est exprimé sur l’évolution du programme Artemis. Il a confirmé que l’agence réfléchit à assouplir les spécifications des premières missions afin de gagner en flexibilité. L’objectif est de laisser davantage de marge aux industriels pour accélérer le calendrier tout en maintenant l’ambition d’atteindre le pôle Sud. 🔹 Cette évolution s’inscrit dans une refonte plus large du programme impulsée par l’administrateur Jared Isaacman. Désormais, Artemis II pourrait décoller dès 2026, tandis que Artemis III deviendrait une mission en orbite terrestre en 2027 avant un retour sur la Lune avec Artemis IV en 2028. 🔹 L’un des enjeux majeurs reste le développement du système d’alunissage habité (HLS), confié notamment à SpaceX et Blue Origin. Des retards persistent, poussant la NASA à inciter ses partenaires à accélérer tout en adaptant certaines contraintes techniques pour rendre les missions réalisables plus rapidement. 🔹 Le pôle Sud lunaire demeure la destination privilégiée en raison de son potentiel scientifique et de la présence supposée de glace d’eau. Toutefois, cette région est particulièrement difficile d’accès en raison de son relief accidenté et des contraintes orbitales imposées par l’orbite NRHO, qui nécessitent des séjours prolongés à la surface. 🔹 Pour contourner ces difficultés, la NASA envisage d’explorer d’autres profils de mission, notamment en modifiant les orbites lunaires ou certaines exigences opérationnelles. Cette approche vise à tirer parti des capacités réelles des systèmes en développement et à accélérer la première présence humaine durable. 🔹 En parallèle, la stratégie repose sur une montée en puissance progressive grâce à des missions robotiques. Jared Isaacman évoque ainsi des alunissages robotisés mensuels dès 2027 pour préparer l’installation d’une base lunaire. 🔹 Ces missions précurseurs permettront de collecter des données essentielles sur l’environnement thermique, les communications et la composition du sol. Elles constituent une étape indispensable pour construire une présence humaine crédible et durable, loin des concepts irréalistes d’installation immédiate. 🔹 Enfin, la NASA appelle la communauté scientifique à s’impliquer pleinement dans cette nouvelle phase du programme. L’objectif est de maximiser les retombées scientifiques en combinant étroitement missions robotiques et vols habités. 👉 La NASA continue ainsi d’ajuster sa trajectoire pour concilier ambition, contraintes techniques et impératifs géopolitiques. À tel point que le début du programme s’écarte de plus en plus de la vision initiale… des ajustements absolument nécessaires pour pérenniser un retour durable de l’Homme sur la Lune avant la fin de la décennie. 📷 : Miguel J. Rodriguez Carrillo / AFP

Pendant ce temps, les talents et capitaux se tournent vers des écosystèmes plus dynamiques et prévisibles.

Pure human engineering at its finest. This is what ambitious aerospace looks like without bureaucratic constraints. 🚀

@France2027_ 10 milliards qui s'envolent. Symptomatique: les mégaprojets tech exigent réactivité, la France offre l'inverse. Les capitaux votent avec leurs pieds.

Merci aux politiciens de tous bords pour réussir à faire fuir les investisseurs. De choose France à France lose. france2027.net @france2027_ #france2027

Tigre contre Shahed : logique économique. Contrer des drones low-cost par des moyens adaptés plutôt que des missiles surdimensionnés.

Solid contract. But €150M for two small GEO satellites shows how far Europe trails US and Chinese scale. Speed and cost efficiency win markets, not just sovereignty narratives.

Objectif 500 unités/an en 2027, c'est ambitieux. Sans une vraie politique de rétention, les talents continueront de partir.

Dutch F-35s racking up hours. The sensor fusion and networking on these platforms redefine what allied air power looks like. ✈️

Le « France Libre » : comment le futur porte-avions a survécu à une sourde lutte au sein de l'armée et de l'industrie #utm_source=le%3Alec0f&utm_medium=click&utm_campaign=share-links_x-social-network" target="_blank" rel="nofollow noopener">lesechos.fr/industrie-serv…

European space programs debate for months what Capella executed in a week. Bureaucratic inertia is a competitive disadvantage no budget can fix.

Maybe it is still a bit too windy. Some of the plywood went flying in that gust of wind. Looks like everyone was out of the way thankfully.

@SpaceflightNow Impressionnante infrastructure. Pendant qu'ici tout s'accélère, la France s'enlise. Les talents finissent par chercher ailleurs.

After laying down plywood in front of the crawler-transporter 2 treads, a few pieces of plywood get caught by a gust of wind and blown away from their positions. No update yet from NASA on when to expect forward motion. Watch live: youtube.com/watch?v=Wyi9M7…

@Aviation_Intel Impressive ekranoplan. China and US racing on WIG tech while France lacks comparable projects. Engineers go where innovation happens.

Story is old, Sutton did first story on it, we did a follow up in July: twz.com/air/chinas-mys…

@SpaceflightNow Impressionnant. Mais à ~4 milliards $/lancement, la réutilisabilité de SpaceX a déjà changé la donne.

Earlier tonight, the Space Launch System moon rocket atop the Mobile Launcher platform was raised off the pedestals it stands on inside the VAB, as seen in this time-lapse video.

Excellente mission. Mais le vrai test sera de maintenir ce niveau d'excellence face à des concurrents mieux financés et plus agiles.

Former SpaceX engineers, 20kW satellites, $450M raised - this is how you lead in space. Talent naturally migrates to dynamic hubs like the UAE, not Europe's overregulated markets.

@chris_j_paxton $15k humanoid in 6 months. This is what engineers deliver when freed from bureaucratic drag. Talent gravitates to ecosystems that enable, not constrain! 🤖

Our full interview with the team behind Asimov, the open source humanoid you can build for $15k. Towards a future full of hackable embodied open claws

Brutal math. France's space budget is a fraction of NASA's. Hard to compete when priorities are this misaligned.