ヤナギダさん＠一人になりました

なんとなく、ついったーはじめてみた。

デラOPはステンバイザー・ゴムマットくらいか ナビはMOPか専用DOPじゃなかったら 外してラジオかメカレス機にでもするかな？ どうせ20キロ圏内しか走らんしｗ 電気喰うだけだからな MOPのキーレスもなくていい パワーウインドウは初めから無い（笑）

2011年11月版のカタログを入手 H23年生産のH24年登録（車体番号400番台ｗ）なので ちょうどあってる CD16kWhハイルーフ4シーター急速付きなので 税込み302万円ｗ MOPはサイドのデカール1.5万円のみか・・・

学生時代、同じ学生寮の子がバイトして ド中古の前期トレノの3枚SR買ったけど 85が・・・とか、遅い・・・とかより クルマで自由に出かけられる嬉しさの方が 勝ってたので気にならんかったな

AE86が話題みたいだけど 新車当時はAE85の方が売れてた気がするのね 普通に近所のお姉さんとかが乗ってたし・・・ 実際はどうなんだろう？

最近DI化の話が多いよな～興味はあるんだけどな 個人的には元々ついてたらラッキーだけど 40万円そこらのクルマに点火系だけで70万とか突っ込むのはちょっと無理だな～^^; あと、デラに持ち込めなくなるし（笑） 部品が心配というなら 70万とかあったら実働の部品取り車2～3台買えるしなｗ

@TSATSA125 wkwkのスパーダを代車で乗ったけど このクラスで比較なら1.5でも十分だし 気持ちよく曲がるし ホンダセンシングも付いてるし ただホンダだけに走りの癖も強いから 試乗はお勧めする^^;

wkwkゲートの後期を買う方向で話してみよう

デラで12点完了 もちろん問題なし^ ^ なんでデラに出すのかって？ 担当さんとの付き合いですヨ 20年以上の付き合だからね

今年も無事に写真が撮れた^ ^

ちょうど電力メーターの横辺りに 充電コンセント付けたいので まとまって良いかなと

ホンダカーズなぅ。

オイル交換して　 点火タイミングを見て 洗車した

廃バッテリーを持って来てつないだら READYになった^^ 1年ほど放置して1目盛りしか減ってないのな

久々にポータブル電源1号の電池残量見ようかと 補器バッテリーが弱ってて EV警告灯がついて動かんwww

ハイ・オク（金アポロ）入れたら 普通に回ってるw ワーゲンだからね^^

5ヵ月ほど放置してたマルニ エンジンかからんから調べたらガス欠だったＷ

200Vコンセントの工事依頼した^^

久しぶりに自分のクルマ触ってるw 夕方、デラで12点なので オイル交換して各部点検した （テンパーの空気が減ってた） 洗車したら写真写りはいいねw

モーターがリヤって表現がおかしいな 横置きアクティのクランク軸がモーター軸 ミッションの代わりにリダクションみたいな （左右逆向きだけど）

ミニキャブでもミイブ系だけが リヤ脚がド・ディオン式なんよね　 モーターもリヤにあるからMRだし 実質アクティＷ

ビートとアクティトラックは 年1回　車検と12点時にDIYオイル交換ｗ