海軍

1942年(昭和17年) 太平洋戦争1年目 昨年に引き続き今年は1942年の投稿を行います。各地の戦況は枢軸国側から連合国に徐々に傾きつつあり、次第に優位性は失われていきます。緒戦の日本軍の快進撃、それに伴う各地の戦況など太平洋戦争を中心に可能な限り投稿できればと思います。

1942年4月18日03:45〜14:15 海軍航空作戦 九七式飛行艇1機(十四空)はイミエジ基地を発進、第八哨区の哨戒を行い敵を見ず。 指揮官:戸出房吉飛曹長(偵練?期)

1942年4月18日03:47〜13:45 海軍航空作戦 九七式飛行艇2機(十四空)はマキン基地を発進、第七哨区の哨戒を行い敵を見ず。

1942年4月18日03:30〜12:15 海軍航空作戦 九六式陸攻2機(千歳空)、一式陸攻3機(千歳空)はルオット基地を発進、21-25番索敵線の哨戒を行い敵を見ず。

1942年4月18日03:20〜12:00 海軍航空作戦 九六式陸攻6機(一空)はタロア基地を発進、第三哨区の哨戒を行い敵を見ず。

1942年4月18日03:15 ドーリットル空襲 ウィリアム・ハルゼー中将は機動部隊の位置が日本側に暴露されたと判断し、機動部隊を再び西寄りの針路に変針。

1942年4月18日03:10〜05:10 海軍航空作戦 九六式艦戦4機(一空)はタロア基地を発進、基地上空哨戒を行い敵を見ず。 一番機 金子敏雄一飛曹(操練30期) 二番機 鈴木博三飛曹(甲飛5期) 三番機 杉浦眞平三飛曹(甲飛5期) 四番機 中澤恒好一飛兵(丙飛2期)

1942年4月18日02:41 ドーリットル空襲 空母「エンタープライズ」のレーダースクリーン上の目標は真方位201度、距離14,700mの地点で消滅。 ※二つの水上目標は北緯35度40分の位置に配備されていた「第十三南進丸」とその南方に配備されていた「第七明神丸」が西寄りに偏位したと思われる。

1942年4月18日 大西洋の戦い ドイツ貨物船「Seefahrer」はボルクム沖の北海で触雷沈没。

1942年4月18日02:10 ドーリットル空襲 空母「エンタープライズ」はレーダーは真方位255度、距離19,200mに2つの水上目標を探知し、艦隊は針路350度に変針。

1942年4月18日〜29日 本土方面海軍作戦 敷設艇「黒神」「片島」、特設捕獲網艇「桧丸」、曳船「一号」は紀伊水道方面の九二式機雷第五、第六群連が感度微弱となったので更新敷設を行う。

1942年4月18日00:46 大西洋の戦い Uボート「U-201」はハッテラス岬東方300浬(36°41′N 68°48′W)で、アルゼンチンタンカー「ビクトリア」(7,417総トン)を雷撃して撃破。

1942年4月18日 ドイツ陸軍 VK4501(P)の第1号車はヒトラーの誕生日の展示会までに何とか完成し、貨車積みされて運ばれる。

1942年4月18日 地中海の戦い ドイツ貨物船「ベローナ」はトブルク沖で、英潜水艦「スラッシャー」の雷撃を受け沈没。

1942年4月18日 大西洋の戦い Uボート「U-505」は中部大西洋を航行中、敵機の攻撃を受けるも損害は殆どなし。

1942年4月17日 中部太平洋海軍作戦 第十一航空艦隊司令部は南西方面からマリアナ諸島のテニアン島に到着、東正面航空作戦の指揮を開始。

1942年4月17日 西部戦線 ランカスター12機は超低空でレーダー網を避け、ドイツ本土奥深くアウグスブルクへの白昼空襲へと向かうも、目標までに第2戦闘航空団第II飛行隊のFw 190の迎撃を受けて4機が撃墜されるという惨憺たる結果に終わる。 ※第2戦闘航空団はこの空戦で1,000機撃墜を記録。

1942年4月17日 ラシオ空挺作戦準備 南方軍は次の通り下令。 この命令で南方軍が特に降下地点をラシオと限定明示したのは、戦局の推移に伴い、第十五軍が自発的に降下目標を飛行集団に要求し、両者間に摩擦の生じる場合の考慮したからであり、且つ諸準備をこの一点に集中し万全を期する為でもあった。

1942年4月17日夜 ビルマ攻略作戦 独立工兵第二十六連隊の水上機動により、歩兵第二百十四連隊第一大隊はマグエを発し、未知の水路を前進しつつイラワジ河を遡航。

1942年4月17日21:00頃 ビルマ攻略作戦 第五十六師団の先遣隊は前進を起こすや、早くもナンペ北方で敵の抵抗に遭い銃砲声が続く。渡邊師団長は戦勢の進展を期し、師団参謀を急派して強引に強行突破を促す。

1942年4月17日 日本海軍航空隊 第三航空隊所属の矢野茂一飛曹(操練44期)が事故により殉職。 公認撃墜:8機