ATLANTICO

Ayer 16 de Octubre de 2024. No es Rubiales, no es Puerto Escondido, no es la vía al llano. Es la Circunvalar del Área Metropolitana de BAQ, a La altura de Soledad. No esperemos una tragedia. @ANI_Colombia

Costos del sector transportador serían insostenibles en 2025, ¿por qué? | Economía | Portafolio portafolio.co/economia/costo… vía @portafolioco

@renacercamion @Oficial_ATC @ACC_camioneros @asotranscam @Colfecar @fedetranscarga @TransEnMedios Lo mismo sucede si vienes de Cartagena a Barranquilla y deseas incorporarte a la Circunvalar. Terminas dañando tu vehículo pesado y con riesgo ⚠️ de volcamiento en el punto @MinTransporteCo Ojo @jorgecura1070 @AtlanticoEmi no esperemos una tragedia en los puntos.

Abro debate: ¿Camiones eléctricos para cargas pesadas o camiones que funcionan con Diésel para hacer la misma labor?

@petrogustavo , transportadores de no aguantamos más bloqueos que ponen en riesgo nuestras vidas y trabajos. Urgimos soluciones para garantizar la movilidad y seguridad en las vías. ¡El país se mueve con nosotros, pero estamos frenados! 🚛✋ #NoMásBloqueos #SeguridadEnLasVías

Paz en la tumba de nuestro gran amigo Joel, uno de los primeros y pocos tractomuleros q aún vivian. Gracias a éstos Maestros, hoy existen profesionales q aprendimos con ellos empíricamente, está difícil Pero querida profesión. Ejemplo de tenacidad, progreso y patriotismo.

A Pesar de las solicitudes presentadas a @MinTransporteCo por las bases camioneras, para ser incluidas en las mesas de trabajo y participar en los debates correspondientes al alza de combustibles, no fueron tenidas en cuenta, hoy las bases se hacen escuchar.

Bases camioneras no aceptan dilataciones en las mesas de negociación, el Gober Nacional, trata de causar división entre los representantes de las bases camioneras. La orden de la base es clara. Derogar el decreto que autoriza el alza del ACPM. @RevistaSemana @MinTransporteCo

La Asociación Nacional de Transportadores de carga de la Costa Caribe Colombiana informa a la opinión pública, que debido a las medidas adoptadas por el señor ministro de hacienda @ricardobonillag está agremiación se declara a partir de este momento en asamblea permanentemente.

Se levanta bloqueo en el corredor portuario de Cartagena, el distrito acordó empezar las reparaciónes el próximo viernes, en 4 puntos críticos. 1 salida de puerta de hierro 2 Frente al restaurante chino 3 Esquina de Veolia 4 Curva de Albornoz @dumek_turbay Veedurias, presentes.

Cansados de pedir la intervención del gobierno distrital y Nacional, hoy las comunidades bloquearon el corredor de carga en Cartagena, la inoperancia y la falta de gobernabilidad, incitan a la protesta social. @dumek_turbay @MinTransporteCo @Supertransporte

Hoy no son los Industriales, ni los Transportadores, los que reclaman la Intervención inmediata del corredor de carga en Cartagena, las comunidades están cansadas y decidieron bloquear la vía.. @dumek_turbay ..¿ Es necesaria la vía de hecho para que ud actúe?

@ASOTRANSCAMBOL en dirección territorial de Francisco Jose Gil Restrepo. Continuamos trabajando en busca de soluciones tempranas, para el corredor vial en Cartagena. @wcamargotriana @dumek_turbay @Supertransporte

En el próximo video, hablaremos un poco de la importancia de distribuir de manera uniforme los pesos, y los centros de carga, a fin de evitar Siniestros Viales. @ACC_camioneros @fedetranscarga @Colfecar @BetancouGustavo @ansvcol @MinTransporteCo

A pesar de las denuncias hechas y publicadas por @asotranscam, continúan los Camioneros y usuarios del corredor de carga en Cartagena, sin expectativas de una solución a corto plazo. @dumek_turbay, @wcamargotriana, @Supertransporte. Las vías de hecho no deben ser la solución.

Comunicado a la pinion publica

Estos son los Cinco (5) datos que solo el 1% de los de los grandes empresarios del Sector Transporte de Carga conocen respecto a la contratación de los Operadoras de Tractocamión. 👀 y por qué debemos empezar a cerrar la brecha de #equidad de #Genero

Colapsó Cartagena. Por deterioro de malla vial, los industriales del transporte de carga por carretera, puertos, zonas francas, y usuarios del corredor, no encuentran soluciones ni dolientes, para resolver la crisis económica y operativa del sector @MinTransporteCo .@Supertransp

El deterioro de la malla vial en el corredor de Carga en Cartagena, genera perdidas millonarias a la cadena logística del sector, afectando el medio ambiente y la competitividad en la industria del transporte. Se necesitan prontas soluciones. @MinTransporteCo @Supertransporte

El abandono de la malla vial en el corredor de carga en Cartagena, por parte del distrito y el estado, generan atrasos en la entrega de mercancías a los puertos, generando serios daños económicos y graves afectaciones la competitividad de la industria en general.@MinTransporteCo