DTLS（ディテイルス）
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DTLS（ディテイルス）
@DTLS2024
DTLS 公式X です。カーディテイリング用資材の通販を行なっています。2024年11月開業、12月サービス開始したばかりです。商品だけでなく、ディテイリング事業の中でお困りの事何でもご相談ください。出来る限りのサポートをさせて頂きます。 人となりを知って頂くためにしょうもない事も呟く事があります😎
Beigetreten Ağustos 2024
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新型防縮ウールバフ HK#07Y SLW-5、HK#08Y SLW PRO-5 販売中！
5月6日まで10%オフですが、大変好評のため5枚セットの販売を早期終了する予定です。
絶妙な16ミリセミロングウールと防縮加工ウールの驚くべき扱いやすさをこの機会にぜひお試しください。
dtls.jp/view/item/0000…
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@percy032599 軽さはわかると思います。
重心は…
どうでしょう？
LEを単純に重っ！ていう人もいるくらいなので、人によりけりじゃないでしょうか😅気にするかしないかといいますか…。
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@DTLS2024 樹脂ギアのポリッシャー使った事ないんですが、使っていてそこまで重心の違い分かるもんなんですか？
なるほどです🤔前のポストでグリスめっちゃ少ないのありましたもんね🤔
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@percy032599 軽量化もあります。
ヘッド周りが重くなりがちなDAポリッシャーの重心を長さ方向の中心に持って来やすくなります。
グリスは切らしたくないですね。
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@DTLS2024 なるほどです🤔
けどメンテは短いスパンで必須になりそうですね💦
ちなみに樹脂ギアのメリットって作動音を下げる為って感じなんですかね？
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@percy032599 買うと100パーこうなるわけじゃないんでしょうが、ギヤからのイオン発生率は結構高いようです。
先日古巣に電話したところ、やはり同様の症状が多発しているとの事でした😅
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ポリッシャーにピエゾ素子とBluetooth組み込んでロガーにデータ送るってオーナー様に提出するっていうのをずっとアイデアとしてしたためていたんだけど、このアイデアも素敵。
もちろん実現まで漕ぎつかずこれから帰ってデータ作成とポリッシャー修理と見積もり。
Car Detailing Studio Holy@detailing_holy
一般のお客様にちゃんと料金貰ってやる時は施工前後で測ってきっちり記録残さないとねぇ Ledraならやばい業者程嫌がる様なシステムになってるから業界を変えたいと思う同士は力を貸して下さい🥹
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DTLS（ディテイルス） retweetet
導入説明&勉強会を実施します。
4月8日(水) · 19:00 – 19:30
Google Meet の参加に必要な情報
ビデオ通話のリンク: meet.google.com/qaa-andc-hfp
聞くだけでも大丈夫なので是非ご参加下さい。
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これめちゃくちゃ興味ある…。
詳しく聞いてみたいので来週電凸する予定です。
大きく動くのか、少しずつ変化するのか。いずれにしても業界の透明度が上がるビジネスを弊社は広めていきたいと考えています。
Car Detailing Studio Holy@detailing_holy
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DTLS（ディテイルス） retweetet
事だと思う。そういう事業者は保健協定の場面で一方的な減額を要求された！となるが、根拠を持って単価材料費を算出してればアジャスター側の「簡単な実績」だけ持たせればほぼ満額で協定できる。しっかりした根拠を示せないのに一方的に主張しても交渉は進まないしお金も出してもらえない。
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DTLS（ディテイルス） retweetet
日頃から材料屋と取引があればシンナーは入荷してくるし、75%アップは建築も含めた全体での話しで、車に関してまだ具体的な%は出てない。また自社の材料費を正しく根拠を持って日頃から算出した上で、上がり幅を想定するべきであり、シンナーが高くなったから単純に費用が倍は業界の透明に疑問を持たれ
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