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@RevistaSemana Q vergüenza

Antonella Petro Alcocer, hija del presidente Gustavo Petro, fue designada como madrina de la Patrullera Oceánica Colombiana ARC 24 de Julio. semana.com

@MelkizReal @leydelmontes Exacto!

@GermanR89980457 @leydelmontes Exacto. De que les sirve el “ritmo” si la cagan de esa manera mientras el casi retirado genera opciones claras de gol?

James Rodríguez no puede venir a la Selección a coger ritmo para el Mundial. Lo de hoy es una vergüenza. DT Lorenzo no puede exponer a todo el equipo por darle gusto a James. El Mundial ya está a la vuelta de la esquina. Hoy el baile de Croacia ha sido monumental. 1-2 mentiroso.

@leydelmontes @FCFSeleccionCol James se comió un gol con el arco vacío? No? Entonces, regaló un gol en las 5,50 en un tiro de esquina? Tampoco? Ahh ya se, el gol o el pase gol fue de Juan Fer? Tampoco? Entonces por que se la monta a James?

El ritmo de la @FCFSeleccionCol no puede ser el de #JamesRodríguez Lo de hoy fue una vergüenza. La Selección no puede ser el equipo para que James “entrene” o coja ritmo de competencia. DT Lorenzo póngase serio con ese tema. James no está para ser titular de la Selección. Punto.

@__Avila11__ Pero venga: James se comió un gol con el arco vacío? No? Entonces regaló un gol en las 5,50 en un tiro de esquina? Tampoco? Entonces? Claro es q Juan Fer puso el pase para el gol? Tampoco? Entonces por que sela monta a James?

A mí me perdonan pero en una selección seria, que tiene hambre de gloria, que compite con el que sea y gana todo el 10 tiene que ser el que juega en un grande como River Plate NO el que está en periodo de adaptación en el MINNESOTA UNITED.

@HINCAPIEDATOS El man se comió un gol con el arco vacío? El man regaló un gol en las 5,50 en un tiro de esquina? Y esos manes vienen con “exceso de minutos” según los periodistas “deportivos”. Quienes fueron los malos?

Lleva 7 temporadas consecutivas jugando escasamente con los clubes el 34% del total de minutos. Lleva 7 temporadas consecutivas jugando escasamente con los clubes el 47% del total de partidos. Con Colombia la rompe, si, pero contra Bolivia, Venezuela, Perú, Panamá, Costa Rica.

@maferojas A ver las obras. A ver los avances. Es demasiado dinero como para q se pierda en “ritos ancestrales”. Si el dinero proviene de nuestra cultura, en esta cultura se controla. A ver los avances de obra

Uno de los programas más efectivos es Caminos Comunitarios. Son placa huellas en vías terciarias para facilitar la salida de productos del campo. Los ejecutan las Juntas de Acción Comunal: - Más barato - Más rápido - Y no se roban la plata Generan empleo y activan las economías locales. Se han suscrito 2.390 convenios para construcción de 830 Km de placa huella. Hasta ahora, finalizaron 1.929 y se entregaron 675 Km. Inversión aprox $800.000 millones. Incluye tramos nuevos en La Mojana con el Fondo de Adaptación, en Catatumbo con la comunidad Barí e interventorías.

@Nataliaescribe Claro q si. A ver % de avance. A ver las obras entregadas. Si les dan plata producto de esta cultura, se adaptan a los controles fiscales de esta cultura. O se lo gastaron en sus ritos ancestrales? Donde están las obras?

Melquisedec, no sea miserable. Son contratos para que las comunidades construyan sus vías por medio de proyecto de Caminos Comunitarios. ¿En serío le hacen falta esos $600.000?

@SARGENTOCHALA @petrogustavo @FuerzaAereaCol Deje de utilizar ChatGPT para apalancar sus posiciones. Lo hace ver peor de ignorante. Básicamente, Usted esta asumiendo (por ende su ChatGPT) que en la vida útil del avión no se le hace ningún cambio de las partes q van perdiendo su vida útil, bien sea por tiempo u horas.

El "Caballo de Troya" de Duque en la FAC: ¿Por qué el General Silva Rueda bloquea la modernización de Petro? El presidente @petrogustavo enfrenta una oposición interna que va más allá de lo técnico: el actual comandante de la @FuerzaAereaCol, General Carlos Fernando Silva Rueda, quien fue el Jefe de la Casa Militar durante casi todo el gobierno de Iván Duque, es hoy el principal muro de contención contra la modernización de la misma institución que comanda. No es una coincidencia su postura, ni tampoco es una simple opinión técnica; es un pulso político que pone en riesgo directo la vida de nuestros soldados. Este general debería ser destituido de manera inmediata. La actitud del General Silva Rueda representa un preocupante vestigio del gobierno anterior operando desde el corazón de la Fuerza Pública. Afirmar que un Lockheed C-130 Hércules puede duplicar sus 40 años de autonomía es una temeridad científica. Ninguna aeronave de transporte pesado, diseñada para misiones de combate y carga extrema, puede operar por casi un siglo sin convertirse en un ataúd suspendido en el aire. El General ignora o decide ignorar el enemigo implacable de la aviación: la fatiga del metal por ciclos de presurización. La historia reciente castiga el optimismo irresponsable que hoy defiende el General para mantener el status quo de la administración pasada: • Desintegración en Vuelo (EE. UU., 2002): Un C-130A se fragmentó en el aire debido a fatiga estructural no detectada en las alas. Este fallo obligó a retirar flotas enteras en el mundo, una lección que Silva Rueda parece haber olvidado. • La Tragedia del Mar de Drake (Chile, 2019): 38 personas desaparecieron en un C-130 que, al igual que los que defiende el General, rondaba los 40 años de servicio. Las hipótesis: colapso estructural o fallo eléctrico masivo por vejez. • El Dolor Nacional: No podemos ignorar los cerca de 70 militares colombianos fallecidos en aeronaves obsoletas. Sostener que estos aviones aguantan 40 años más es condenar a muerte a las futuras tripulaciones bajo una bandera de ahorro mal entendido. ¿A quién sirve realmente el General? Al cuestionar la visión del presidente Petro y aferrarse a "viejos pájaros de acero", surgen dudas inevitables sobre sus verdaderas motivaciones: • El Negocio de la Reparación: Mantener flotas obsoletas es el negocio perfecto para los intermediarios. La "puesta a punto" constante de aviones viejos consume millones de dólares en repuestos y contratos que nunca garantizan seguridad total, pero sí alimentan una industria de la remanufactura. • Sabotaje Político: El General parece más empeñado en custodiar el legado de Iván Duque y los intereses de sus aliados, que en permitir que este gobierno entregue una fuerza aérea moderna, eficiente y segura. Defender lo indefendible no es solo un acto de deslealtad con el Comandante en Jefe; es una traición a la tropa que confía sus vidas a máquinas que ya cumplieron su ciclo. La seguridad nacional no puede ser rehén de los favores políticos del pasado.

@LAAY_2021_2022 @Webinfomil Coincido contigo, solo veo dos posibilidades , o falla el sistema de combustible o falla el combustible, es la única forma q veo posible q tengan una falla múltiple de los 4 motores.

@Webinfomil Falso. el avión pierde fuerza porque se apaga el motor El sonido que supuestamente dicen que choco con un árbol es el sonido exacto cuando se apaga los motores en el aire con un sonido muy feo producto que los motores que ya fallaban desde q salió del aeropuerto.

🔴 Atención: El avión C-130 Hércules de la Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC1016) que se accidentó en Puerto Leguízamo (Putumayo) habría impactado contra un árbol instantes previos al siniestro. Justo después del impacto se escucha la pérdida de potencia en los motores.

@Elsy174193 @Webinfomil Es importante saber q paso, básicamente para corregir y q no vuelva a suceder. De esta forma la mayoría de disciplinas en el mundo han avanzado a través de la historia

@Webinfomil Ya paraq tanta investigación con eso no les van a devolver sus hijos esposos hermanos a esas familias q están destrozadas 😭eso lo deben prevenir antes de estar contactando muertos

@Melquisedec70 @ClarizJH2020 @FuerzaAereaCol Estudio pero en la San José

Clarísima explicación del comandante de la @FuerzaAereaCol El Hércules tenía vida útil de 40 años MÁS. Pero si el Presidente confunde depreciación con vida útil (y dice que estudió contaduría)…

@alejoocampog Duque es el responsable del avión actualmente, Duque lo puso a volar? Duque esta obligado a darle mantenimiento? Le digo una de las cosas, a mi me parece, q el origen del accidente es el combustible, lo cual tampoco es del resorte del señor Duque. Desvergonzado

En su momento, Iván Duque destacó el avión Hércules como un hito. Tras el accidente, la pregunta es inevitable: ¿qué calidad tenía realmente?

@jsanchezcristo Esta bien equivocado señor periodista. Ahhh cierto, es q desde España, toda Colombia se ve así. Envié a alguien q vaya en efecto hasta allá y verifique. Simplón

Puerto Leguízamo, Putumayo, que pobreza de aeropuerto, de infraestructura, de atención médica. Una pista de un aeropuerto militar, sin cerramiento, en medio de una zona ganadera. La Colombia olvidada.

@IriartePhoto Y el “uribismo” los obligó a volar el avión? El “uribismo” es responsable del mantenimiento? El “uribismo” es el comandante supremo de las FFMM?

El avión que hoy se estrelló fue adquirido por el uribismo cuando ya tenía más de 4 décadas de uso. Su “amor” por nuestros soldados consiste en recibir los desechos militares de EE.UU. ¿Y dónde estuvo el feroz escrutinio de los medios en ese momento? Ni idea.

@mfcruzv Ahí no hay nada q ver. No confunda la gimnasia con la leche de magnesia

El 28 de enero de 2026 fallecieron 15 personas en un siniestro aéreo de Satena en la ruta Ocaña Cúcuta, sociedad adscrita al Ministerio de Defensa. Menos de 2 meses después ocurre una nueva tragedia de una aeronave de la fuerza aérea con 125 personas a bordo. ¿Coincidencia?

@Libre_Oposicion @Elizabe98663436 En leguizamo solo hay dos ambulancias. Cayó en una zona rural, eso sucedió a minutos de la tragedia, q esperaba? Las mismas ambulancias q hay en Bogotá ? Donde cree q queda Leguizamo? La ignorancia es admisible, su actitud es inadmisible en estás circunstancias

🇨🇴🧐| ¡INAUDITO! ¿Cómo es posible que a nuestros soldados los hayan evacuando en motos? ¿Dónde está el apoyo? ¿Y el apoyo aéreo? ¡Cierto! La mitad de los helicópteros están en tierra por falta de mantenimiento.

@lacoronadation El tema es la capacidad de carga q puede transportar y el lugar desde donde este despegando. Por favor, deje q las investigaciones avancen, el sufrimiento de las familias y de tantas familias demandan una prudencia necesaria.

Un Hercules C-130 estándar (dependiendo de la versión y el peso del equipo) puede transportar entre 90 y 110 militares. Si llevaba 125 uniformados -contando la tripulación- ¿se trató de un sobrepeso? ¿Por qué el piloto lo permitió? ¿Qué comandante le dio la orden para volar así?

@KKeol60 @rafacolontorres @lacoronadation Deje de creer en lo q dice ChatGPT. Ni se imagina la sandez q esta diciendo

@rafacolontorres @lacoronadation 1 avión Hércules C-130 de la fuerza aérea tiene capacidad estándar para transportar hasta 92 soldados equipados o 64 paracaidistas en misiones tácticas. En configuraciones de carga máxima. Sobre cupo y cuántos mts tiene la pista? Errores q no perdonan, falta de rigor operacional.

Tropas del Ejército y organismos de socorro se movilizan al punto del siniestro (a 3 kilometros del casco urbano) para socorrer a los heridos. La comunidad de Puerto Leguízamo se unió a la ayuda.

@oficialHASSAM Buena mi perro

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