César Nin_

@DutchTortill Using the base of this weak argument let founding one about Max: Max success cannot be established until he face a teammate at the level of Nico, Alonso, Button, Russell or all the drivers that he already faced on the same TREATMENT by the team. Fair enough?

This is just insanity. Hamilton is supposed to be GOAT according to his fans, but the moment you exclude Kovalainen and Bottas, hes about to get outpointed by his teammates. LMAOOOO

@vozdelfanatico @RonBrugalRD A ese le falta nutrición de F1. Una clase magistral de ignorancia acaba de dar.

"Se la damo' a Mercedes, pero no a Lewis Hamilton" #F1 #LaVozdelFanatico Presentado por @RonBrugalRD 🏁🏎️🥃

@LaBielaTW O amenaza con retiro porque ya no le dan lo que le daban? La m@fia de laF1 le ha dado mas a él que él a la categoria. Deportivamenter hablando deben muchisimo ambos.

Esto es real. El problema, es que Max Verstappen es la cara de la Formula 1 hoy por hoy, y si es está hablando de un "retiro" precoz es por una categoria que no devuelve lo que él da. A las figuras hay que cuidarlas, siempre fue así. Vendran otros, por supuesto. Pero la ida de Max Verstappen es algo que ni la Formula 1 ni Red Bull se pueden permitir.

@DRSunlocked idiots wouldn't find the difference between 2014-2025 & 2026 technical regulation. Technology has never been the problem but those who put their interest over the sport and competition, deciding what is better for their pocket instead of what is required for the competition.

Should we stop judging new regs after 3 races❓ 2017 - Regulation changes make cars bigger, heavier and faster. Dirty air becomes a massive problem. From 2017-2021, your tires would melt like cheese dipped in lava if u followed another car at a gap of 1-2 seconds for more than a few laps. This led to cars hanging back at 3-4 seconds behind another car, only pushing on inlaps and outlaps, with overtakes happening mostly through overcuts/undercuts. If you had to overtake on track, you had to push like hell to get into the DRS zone, and get it done in 2-3 laps, otherwise you were cooked. The racing suffered massively, and there were a lot of processions. 2022 - New regulations. The first few races are absolute bangers, with Leclerc and Verstappen following each other closely and pass-repassing like 15 times in the first two races. I thought, wow, the racing is saved. Then in 2023, it started to get worse, and by 2025, we were back to processions again. And now with the 2026 regs, where battery management has become paramount to go fast on straights with this 50/50 split, from a new fan’s perspective who has the attention span of a goldfish, yo-yo racing is better than DRS trains, and we clearly had some great yo-yo battles, like Leclerc and Hamilton in China. I have seen a lot of new fans here (thanks to DTS), defending these new regulations citing the racing we have seen. But to those who have witnessed regulation changes before, we already know how this will most likely end. Continued in the comments…. 🧵

@DiegoZorrero Lo he dicho siempre, estos negociantes no les importa la competencia ni el deporte. Solo sus intereses son tomados en cuenta cuando se define el futuro de la categoria. Desde ahi se controla todo incluso lo que los medios podran comunicar y qué no. El pasado cercano no miente.

#F1 "El reglamento de 2026 fue desarrollado y acordado en estrecha colaboración con equipos, OEM, Fabricantes de Unidades de Potencia, el titular de los derechos comerciales y la FIA, todos en la mesa" Clarito. El reglamento lo hicieron TODOS salvo los pilotos ¿Ese fue el error?

@heketox7000 concoclusión a la que llega todo el que le gusta opinar de lo que no sabe.

Algún dia se le dejará de echar toda la culpa a Verstappen en un incidente que es 70%/30% culpa de Hamilton

@xosean La Formula 1 llorá por COMPETENCIA Y RESPETO POR LAS REGLAS (Deporte) DE PARTE DE TODOS LOS INVOLUCRADOS Hoy solo se ve a tramposos y hambrientos del dinero. La tecnología nunca fué ni nunca será el problema, los intereses de quienes las seleccionan siempre lo será.

La Fórmula 1 necesita: Menos batería Más motor Más frenadas Menos lift & coast Menos software Más piloto Cero superclipping Todo el acelerador a fondo Y ya de pasada Más Jack Black Menos Terry Crews

@F1HardWalls4k Discard the left side, they have a pending task to achieve and both have and * with receiving the m@fia support. In the rights side is the real fighting for, but there is a missing one, Fangio.

Same car same timeline who is winning 🏆?

@tirii_f1 the level of nonsensical is atonishing

Lulu has a habit of going to teams that have already been built from scratch and they are excellently performing. McLaren was built by Fernando Alonso and since he was Brit the team ditched Nando for him. Mercedes was built by Nico Rosberg and he joy rode and the team favoured him more than the German for aesthetics He jumped to Ferrari coz Mercedes was underpar and he could have never joined RBR.. Max on the other hand developed Toro Rosso, then Redbull to be the force it is now.. We are not same ❌❌

@JPEIR0 Esa mismo decia McLaren en su relación con honda y cuando pusieron el motor mercedes vaya porqueria. Hoy se repiten 3 elementos de aquella vez, piloto lider, motorista e interminables problemas.

No todo el mundo en Aston está de acuerdo con aquello de "tenemos el quinto mejor chasis" que soltó Newey en Australia. Hay que cogerlo con pinzas y esperar. Cada vez hay más voces en desacuerdo. autonocion.com/motornocion/de…

@tirii_f1 Keep dreaming, be sure being comfortable because it's gonna be endless time waiting.

If Max get to 61 years in f1 like Lewis he will be the most decorated f1 driver of all time. Argue with stats mate!!

@albertomuroo Wao, que maldito logro, ganarle a stroll.

Tiene que ser muy jodido para algunos fandoms haber presumido toda la vida del palmarés de su piloto. Y que ahora aparezcan cuentas cuyo análisis no se basa únicamente en recitar estadísticas infladas por un coche dominante. Se les cayó el relato. Se les acabó el cuento.

@amendiluze Alonzo y Max tienen en su ADN un gen que erradica las bondades del auto de su desempeño como pilotos, segun sus fanáticos, mientras nos dicen que Lewis es Michael knight siendo pasajero mientras KITT have sus diabluras. Mas delirantes imposible!

Hasta Mónaco, Ferrari hizo TODAS las poles de 2007. Venían de arrasar en pretemporada. Ganaron todo excepto en Malasia por errores de Massa en la salida vs Alonso y después luchando vs Hamilton. Nadie, ninguna pareja de pilotos dominó un circuito así sin un coche dominador.

@albertomuroo Cuando decidimos desechar el contexto por la razón de que desmantela o deja como un absurdo y burdo disparate lo que se está tratando de plantear, es cuando sales barrabazadas como esta. Aunque se les entiende, ya que son taaaantos años de sufrimiento por el exito ajeno.

Unpopular opinion: El Hamilton de Mercedes (2024) es el mismo que el de Ferrari (2025). La única diferencia es que Leclerc en carrera es bastante mejor que Russell.

@RubCanales Los Mercedes lo demustran todo clarito. Cuando estan en la pelea (el piloto controla) estan en ritmo parecido a los rivales pero una vez pasan al frente y la coputadora entra en comando, desaparecen. Le quitaron a los pilotos el control y desempeño de los autos.

💥 El MAYOR RIDÍCULO de la nueva normativa, según Carlos Sainz: "Estoy un poco decepcionado con la clasificación, porque cuanto más empujabas, más lento vas". ➡️ "Fui más rápido en cada curva, más lento en cada recta, y terminé siendo una décima más lento". ➡️ "Eso es simplemente porque pasé más tiempo a fondo… El superclipping entró en el despliegue, y también hubo algo de lift and coast en esa vuelta". (@es_Motorsport) #F1 🗣️🇪🇸

@Scuderiascoop Absolutely control over who dominate, selling this shit to us as a cost control or regulations compliance, but we saw how RedbullCheats and now Mercheaters give a shit about technical rules and then the m@fia modifing/adjusting and calling them a loophole.

The Mercedes ICE is thought to be producing around 550–560 HP. If the reports from Maranello are accurate, Ferrari could be down by around 25 HP. A deficit of over 4%. Due to that 4% deficit, Ferrari could get 2 engine upgrades in 2026 and 2 in 2027, making the ADUO absolutely crucial if they want to close the gap. 📰 | [@Motorsport_IT]

@FormulaDirecta A true driver spitting TRUTHS that have been so f*** clear for so many years. Unfortunately Alonso is not a unifier for the team; rather, he is a closer to a divider. Repeating pattern wherever he is.

💥 Riccardo Patrese CARGA contra Fernando Alonso: "No debería lanzar MIERDA al equipo" 👉 "Si eres un piloto profesional, conduces y te callas, e intentas mejorar el proyecto". 👉 "Es una estupidez criticar a la gente con la que trabajas. Lo ha hecho en el pasado y lo está volviendo a hacer". 👉 "Alonso tiene razón, porque se ve que es imposible mantener las manos en el volante [...] pero es bicampeón del mundo y todo el mundo reconoce que es un piloto muy bueno. Por eso, debería defender la situación en lugar de atacar a su equipo 👉 "Debería dejar que Honda siga con lo suyo, intentar trabajar con ellos y ayudarles". [@motorpuntoes] #F1

@MotorsportiveHQ well, seeing how his brother had cero competition and being demostrated many times by TP on the mic, he should shut up and recognize thet a driver is making sure that he will be not fucking up by his own team, things that we have seen often.

🚨 RALF SCHUMACHER: HAMILTON'S CONTRACT SECURES HIM NUMBER-ONE STATUS AT MERCEDES. 👉 "De facto number‑one role limits team‑principal control," says Schumacher. Hamilton's 2026 resurgence shapes the championship battle as Ferrari climbs back.

@lewsinner Lo mas bello de ese dia fue que Mercedes decidió que esa carrera era para Nico, pero Lewis les dejó claro que no iban a joderlo. El que la vió (carrera) entiende de que hablo IMO - Bono: Las gomas son para terminar la carrera, no para ganarla. Eso molestó el GOAT que tiene dentro

🗓️ Exactamente hace 12 años, un 6/4/2014 se corria el GP de Bahréin ⚔️ Lewis Hamilton y Nico Rosberg nos regalaron "La batalla del desierto" Las flechas plateadas luchando por la victoria, sin juego sucio, sin trampas ¿El vencedor? Lewis Hamilton 🐐

@tirii_f1 Keep crying and begging for your wishes to come true, while you watch Lewis REWRITE the F1 history books with every tiny achievement he secures.

Lulu v Max Verstappen Race pace : Max Quack Fashion : Lulu Super Qualifying : Max Media Liaison: Lulu Wet Drive : Max Engagement farming: Lulu Tyre Management : Max Victim Mentality : Lulu Technical Skills : Max Adaptability : Max Questionable friends : Lulu