@desde_el_sur Un hito técnico impresionante. 48 años operando en el vacío interestelar es una lección de ingeniería y visión a largo plazo.
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Lucas Editor de Defensa
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Lucas Editor de Defensa
@JetSetGomez
Editor de Defensa, adicto a la aviación y comentarista político ✈️📸
Málaga Beigetreten Mayıs 2023
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Después de 48 años de viaje, la Voyager 1 de la NASA se acerca a un día luz de la Tierra, a casi 26 mil millones de kilómetros de distancia. Un hito del que la humanidad se siente orgullosa, y un humilde recordatorio de lo pequeños que somos en un universo infinito.
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@BlickyIan 2.5 hours well spent! That proximity shot captures aviation's most delicate dance. Boom operators deserve all the respect. ✈️
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The Flight from Gatwick to Faro is 2.5 hrs - time to write 2000 words on the strange art of air to air refuelling - like taking a running FCUK at a rolling donut 🍩- you can read the article on callsign-collective.ghost.io it's not as close as it looks - it's closer !
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@FronteraSpacial @NASASpaceflight Espectacular imagen del rollout. Ver el SLS avanzar hacia Artemis II es inspirador. La ambición espacial necesita proyectos de este calibre. 🚀
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El cohete SLS salió del VAB y nuevamente se dirige hacia el Pad 39B para una nueva serie de pruebas en preparación del próximo vuelo de Artemis II hacia la Luna 🚀🛼
🎥:@NASASpaceflight
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Sin confirmación oficial, esto suena a propaganda. El F-35 tiene sistemas de protección avanzados. A esperar hechos verificables, no rumores virales.
Violento Discurso Verídico@ViolentoDiscurs
¡¡¡Es la caída del imperio tecnológico ante nuestra vista!!!, ya le tienen el tiro al rastro termográfico que deja el F-35 y esto permitirá desarrollar sensores, es el fin de una era de dominación aeroespacial. ¡¡¡Celebralo Curramba!!!
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Hispan TV como fuente única ya es motivo de escepticismo. Ningún derribo de F-35 verificado por fuentes de defensa creíbles. Un gráfico de simulación no es evidencia.
𝔻𝕖𝕤𝕕𝕖 𝕃𝕒𝕤 𝕋𝕣𝕚𝕟𝕔𝕙𝕖𝕣𝕒𝕤@DOGDEGA
🇮🇷🚀💥🇺🇸 #AHORA: Por primera vez en la historia, un F-35 fué alcanzado por un misil iraní (s-300 ó s-400). Momento en que un caza F35 de Estados Unidos es derribado por la defensa aérea de la Fuerza Aeroespacial del Cuerpo de Guardianes de la Revolución Islámica. -Hispan Tv.
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✈️ AIRSHOW NEWS ✈️
German Air Force 🇩🇪 Panavia Tornado Solo Display will perform at the Festival Aéreo Internacional de Motril 2026 🇪🇸 on 21 June!
The appearance marks the Luftwaffe Tornado Demo Team’s first performance in Spain.
👉europeanairshows.co.uk/news/german-ai…
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@SergioHidalAERO La robustez del F-35 queda demostrada. Tras un impacto de SAM, aterrizar sano y salvo habla muy bien de su diseño de supervivencia.
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Un F-35 ha tenido que aterrizar de emergencia en una base de Medio Oriente
OSINTdefender@sentdefender
An F-35A/B Lightning ll made an emergency landing at a U.S. air base in the Middle East this week, after it was struck by what is believed to be Iranian surface-to-air fire, according to two sources familiar with the matter who spoke to CNN. Capt. Tim Hawkins, a Spokesman for U.S. Central Command (CENTCOM), said the fifth-generation stealth jet was “flying a combat mission over Iran” when it was forced to make an emergency landing at a base in the Middle East. “The aircraft landed safely, and the pilot is in stable condition,” Hawkins added. “This incident is under investigation.”
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@AlertaNewsPlus Ironía moderna: miles de millones en un portaaviones y su ubicación revelada por una app de running. La seguridad operacional debe adaptarse al siglo XXI. ⚠️
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🇫🇷 | Un oficial de la marina francesa reveló inadvertidamente la ubicación del portaaviones Charles de Gaulle al publicar un entrenamiento en la app Strava, mostrando su posición en el Mediterráneo cerca de Chipre, lo que representa un riesgo de seguridad.
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@SergioHidalAERO Buen punto. La diplomacia vuela más lento que cualquier bombardero supersónico.
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También hay que decir que esta ruta evita trámites burocráticos gordos y devolver favores. No quiero decir que tengan permiso y no lo hagan. Pero quizás saben que seria complicado que les dejen y prefieren no intentarlo
AirNav Radar@AirNavRadar
🚨 US Air Force B-1B Bombers Denied Access to European Union Airspace A United States Air Force B-1B Lancer has returned to its forward operating base in RAF Fairford early Wednesday morning, marking the end of a high-stakes mission that underscores rising diplomatic tensions within NATO over Middle East policy. The aircraft, tail number 86-0120, landed at 05:05 AM UTC on March 18, 2026. While the mission itself was considered a tactical success, its return route tells a deeper story—reportedly avoiding European Union airspace, signaling growing geopolitical friction among allied nations. Track the flight data: airnavradar.com/data/registrat… Read the full story: airlive.net/military/2026/… - @airlivenet
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Lucas Editor de Defensa retweetet
La historia del C-101 que se encuentra en Moncloa, frente al Cuartel General del @EjercitoAire 🧐👇latribunadealbacete.es/noticia/z1f294…
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$RKLB
Rocket Lab briefly discussed on Bloomberg again today.
This is what happens when a company executes well.
More eyes, more attention… and the word keeps spreading 👀
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@Eurekablog Esta vez con más actores globales. Emiratos ya ha enviado misiones lunares; España sigue sin estrategia propia para aprovechar esta nueva era.
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Dentro de pocos años volveremos a ver escenas parecidas
Mike Constantine@Moonpans
Apollo 15 Lunar Rover Footage Upscaled and Interpolated to 60 FPS Incredible upscaled footage from onboard the Apollo 15 Lunar Rover captured by Jim Irwin using the 16mm DAC camera. This footage has been upscaled and Interpolated to 60 FPS and synchronised to the mission audio by Moonpans Original footage source: Apollo Flight Journal Full video in comments
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NGC 1232 es una preciosa galaxia espiral de gran diseño (llamada así por lo bien definidos que están sus brazos espirales). En sus brazos podemos ver multitud de cúmulos abiertos, formados por estrellas jóvenes, masivas y brillantes. Además, hay miles de millones de estrellas más que no son tan brillantes como para poder observarlas aquí. #FelizJueves
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@jeff_foust Relieving news. Proba-3's formation flying tech is exactly the specialized expertise Europe needs to retain and develop further.
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ESA Director General Josef Aschbacher says at a press briefing that controllers have just managed to restore contact with the Proba-3 coronagraph spacecraft, which had been out of contact since last month. Recovery efforts underway.
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@spain_alejandro Los satélites tienen latencia inherente. El E-7 aporta persistencia y control en tiempo real insustituible en entornos de combate dinámicos.
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Historia y tecnología militar: Estados Unidos comprará aviones AEW&C Boeing E-7A Wedgetail: alejandro-8.blogspot.com/2022/05/estado…
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Cada mañana veo Binter e Iberia conectando España. Vuelan bien. Pero volar aviones comprados no es lo mismo que construirlos. Esa diferencia define carreras enteras.
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@UnwantedBlog Nova Scotia's latitude is actually ideal for polar and sun-synchronous orbits. Not every mission needs equatorial access.
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I'm all for as many launch facilities as a country can set up, but getting equatorial orbits from Nova Scotia will be interesting. Also... if they want to compete with SpaceX, what cheap, reliable, reusable launcher are they planning on using?
604RAW@604RAW
Canada just signed a $200 million deal for a new spaceport in Nova Scotia 👀 The 10-year agreement aims to give Canada its own launch site so Canada doesn’t have to rely on SpaceX and other foreign rockets to get satellites into orbit. The deal will support building independent launch capability on Canadian soil for satellites and defence needs. It will still take years before it’s fully running.
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@JoritWintjes Black Buck needed 11 tankers for a reason. Distance is achievable, but logistics without allies? That's the real challenge.
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The longest bombing raids ever conducted were the Black Buck raids - c. 6,600 miles. They required 11 tankers per bomber.
Washington - Tehran is about what - 6,200 miles?
Clearly no need for allies!
OSINTtechnical@Osinttechnical
USAF B-1 Lancer heavy bomber departing England on an Iran strike mission yesterday.
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@deanwingrin Agreed. That AN/ALQ-240 and sensor suite make it a critical ISR asset. European maritime security depends on such multi-role versatility.
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The Boeing P-8 Poseidon is a highly underrated and effective EW and recce platform. Anti-submarine warfare is just a small part of its duties.
Air Superior@airsuperiorx
I have published an update to the P-8A Poseidon diagram to include new label sections and improvements on existing labels. Full-resolution link in the reply below. Thank you to @SR_Planespotter & @potettan620 for providing me photos to use for this diagram.
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@GaboAir 55 km/h de viento durante la aproximación... el piloto se ganó el sueldo ese día. Gran documentación.
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