Luis Robbio

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Luis Robbio

Luis Robbio

@RobbioLuis

Mendoza, Argentina Beigetreten Temmuz 2019
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Luis Robbio
Luis Robbio@RobbioLuis·
Peronista
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Jony Viale ᶠ ᵃ ⁿ
Jony Viale ᶠ ᵃ ⁿ@JonatanVialeXD·
👇🏻 ¿Estás de acuerdo? 1- SI, TOTALMENTE ✅ 2- NO, PARA NADA ❌
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Luis Robbio
Luis Robbio@RobbioLuis·
La apología del delito es el elogio, defensa o justificación pública de un hecho tipificado como crimen o de su autor. Se considera una infracción penal en muchos sistemas legales .  Los cartelitos Cristina Libre de nuestros legisladores no caen en esta categoría?
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Cristian
Cristian@cristiannmillo·
La minería está volando. Es la nueva estrella en la economía 👇
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Luis Robbio
Luis Robbio@RobbioLuis·
La politica argentina…. No voy a tratar de demostrar que soy inocente sino que el otro TAMBIÉN es corrupto..!! Tengan un poco de vergüenza.. se nota demasiado…!!!
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Luis Robbio
Luis Robbio@RobbioLuis·
@lanacionmas Una simple medida que no se pudo implementar por los idiotas de siempre. Chalecos con la patente de la moto, bien visibles, con pintura reflectante y buen tamaño
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La Nación Más
La Nación Más@lanacionmas·
🔹Un policía mató a un delincuente que intentó quitarle la moto Antes del hecho habían robado comida en la misma zona de General Rodríguez. El efectivo, quien viajaba junto a su hija, fue liberado por actuar en legítima defensa. 📌En LN+
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Luis Robbio
Luis Robbio@RobbioLuis·
@memodiario Para Cesar Cattaneo... no sera demasiado que siete MIL millones de venezolanos esten en el exilio? 😂
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Luis Robbio
Luis Robbio@RobbioLuis·
@migoya Siiii, claro que si y es casi una ofensa que todas las expectativas son de SENTIDO COMUN. Por favor no perdamos la brújula de nuevo.
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Martin Migoya
Martin Migoya@migoya·
. Esta es la agenda de la Argentina del futuro
Talento Argentino@Talentoargen

Fuimos al Scale Up de @endeavorarg, donde se presentaron diez startups argentinas con alto potencial de escalabilidad e impacto, y preguntamos qué cosas deberían cambiar en el país para que haya cada vez más y mejores empresas. ¿Qué otras ideas se te ocurren?

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Luis Robbio
Luis Robbio@RobbioLuis·
@marcos_galperin @Mercadolibre Bien merecido reconocimiento para una empresa prolija, con una proyección espectacular, mal que les pese a nuestros adoradores de fracasos
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Luis Robbio
Luis Robbio@RobbioLuis·
Cuando la burocracia va a cambiar su metodología de pedir mas presupuesto para luego seguir como veniamos solo en un lugar mas elegante? HAY QUE CAMBIAR LOS PROCESOS, disminuir el papeleo, automatizar....!!!!
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Bill 🇪🇦🇦🇷🇮🇹
@fedesturze @JMilei Si ninguna empresa quiere entrar a un pueblo chico,xq no es rentable, tiene libertad para no entrar, pero la gente se queda sin libertad d viajar,. En las terminales labura mucha gente, uds son responsables dl aumento d 12 puntos d la pobreza, y siguen dejando gente sin trabajo
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Fede Sturzenegger
Fede Sturzenegger@fedesturze·
Hoy por Decreto 883/23 el presidente @JMilei implementó la total desregulación del transporte interjurisdiccional de pasajeros. A partir de ahora las empresas podrán elegir sus horarios, rutas, precios, tamaño de sus vehículos y paradas sin necesidad de autorizaciones ni trámites engorrosos. El transporte de pasajeros hasta ahora se dividía en servicio público (ley 12.346) y libre. Por ejemplo, el transporte de pasajeros turístico era libre (aunque con engorrosos registros), mientras que el transporte de pasajeros local e interjurisdiccional eran un servicio público. El Decreto 883 mueve todo el tránsito interjurisdiccional al segmento libre (solo queda parte del urbano local como regulado). El cambio se adapta a los tiempos que corren. Hace 30 años el tránsito en colectivo era el único mecanismo de conexión entre los puntos más importantes del país, pero en la actualidad este tránsito se hace en competencia con otros medios (aerocomercial). Por este motivo lo más relevante hoy es brindarle flexibilidad a la industria para adecuarse a las cambiantes condiciones de la demanda. Adicionalmente, obliga a todas los hubs de tránsito a destrabar el acceso. En particular, aeropuertos y puertos deberán permitir el ingreso de cualquier operador de transporte de pasajeros, e incluso generar espacios para las plataformas de uso compartido (Uber, Cabify y otros). Además, ya no será obligatorio para las empresas parar en las terminales, por lo que estas deberán “competir” y atraer los colectivos a ellas (se habían convertido en un mecanismo adicional de recaudación, además de imponer costos en términos de tiempo para los pasajeros). Desde ahora cualquier empresa que quiera operar simplemente deberá informarlo a través de una plataforma electrónica con 5 días de anticipación; luego de este plazo quedará automáticamente habilitada. Los requisitos de seguridad de los vehículos no se modifican: los vehículos deberán estar en condiciones y sus operadores verificar los seguros exigidos. Sí se eliminan las exigencias de patrimonio que históricamente operaba como una barrera a la entrada. Ilustro los cambios con dos ejemplos de nuestra querida provincia de Córdoba. Hoy alguien que llegaba al aeropuerto de Córdoba en dirección a Jesús María debía moverse a la terminal de ómnibus de Córdoba (dirección contraria) para tomar recién ahí un micro a su destino final. Ahora el micro o combi que va a Jesús María la podrá tomar en el aeropuerto (crease o no, ¡esto estaba prohibido!). También se permitirá a partir de ahora que una empresa pueda transportar pasajeros, por ejemplo, en un micro grande en el trayecto Córdoba- Carlos Paz y luego derivarlos en combis más pequeñas hacia otros destinos. La flexibilidad para operar con total libertad comercial generará una mayor oferta y mayor capilaridad en el transporte público de pasajeros. ¡VLLC! Este decreto (el 3ro de 5 en este tema) es el trabajo conjunto de mucha gente no solo de @MinDesreg_Ar (Maximiliano Fariña, @lucasllach y Theo von Kesselstatt) sino, primordialmente, de la Secretaria de Transporte a cargo de @FrancoMogetta, en particular Mariano Pencovich, Subsecretario de Transporte Automotor y su equipo (gracias Camila!), todos del @MinEconomia_Ar a cargo de @LuisCaputoAR.
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Luis Robbio
Luis Robbio@RobbioLuis·
Diario Los Andes
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Guibert Englebienne
Guibert Englebienne@guibert·
Un día cómo hoy, hace 25 años, nacía @mercadolibre en una cochera de un edificio convertida en oficina. Verla hoy convertida en la mayor empresa de Latam puede parecer algo lejano, pero en el camino se encargaron de inspirar a otros, como a nosotros, de generar decenas de miles de empleos, y de hacer la vida más simple a millones de personas. Hoy puede ser tu primer día en un camino similar. Felicitaciones @marcos_galperin, @HernanK, @szekasy, @drabinovich, @osvaldo_gimenez, @nicoberman, y a todo el gran equipo ejemplar que armaron, por la huella que dejan a otros emprendedores.
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Luis Robbio
Luis Robbio@RobbioLuis·
Otra burla de la justicia argentina
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