מטה הבטיחות בענף הבנייה

אלוף (במיל') איל בן ראובן, ראש מטה הבטיחות בענף הבניה, במסר אישי ליזמים, קבלנים ומנהלים בענף הבניה, לכבוד שנת 2024: "קבלנים, מנהלים ושותפים -שנת 2024 נפתחה כאשר מדינת ישראל מנהלת עדיין לחימה כנגד ארגוני הטרור המבקשים את רעתה. הלחימה הקשה והמתמשכת משפיעה עמוקות על ענף הבניה והתשתיות: ישנו מחסור חמור בידיים עובדות, עובדים רבים מגויסים למילואים ואי לכך אתרים רבים אינם פעילים. בגזרת הבטיחות אנו נתמודד בשנת 2024 עם אתגר משמעותי של קליטת עובדים זרים רבים ממדינות שונות ולהטמיע אצלם תרבות של בטיחות ברוח תכנית כוכבי הבטיחות. בנוסף, נקבל בחיבוק, בסבלנות ובשמחה את אנשי כוחות המילואים שיחזרו לעבודה סדירה. האתגר בגזרה זו הוא לשמר ולחזק בקרבם את רוח הבטיחות והמצוינות, לאחר חודשים ארוכים של מתח מלחמתי. חברי הקבלנים – בואו נשים את שנת 2023 מאחור. שנה בה מנינו 38 הרוגים באתרי הבניה ועוד פצועים רבים. אסור שנשלים עם מציאות יומיומית בה העובדים שלנו נפגעים ונהרגים באתרים. זה תלוי רק בנו – בשגרות הבטיחות בהן ננקוט באתרים, בתדריך הבוקר לפני תחילת העבודה, ברתימת העובדים, בהקפדה על חבישת ציוד מגן אישי, על מוכנות לקראת משימות מסוכנות ועוד. ביחד, בואו נמשיך ונבנה את ישראל בצורה בטיחותית, איכותית ומצוינת". @EyalBenReuven

נקודת מפנה - עובד נהרג מפגיעה של חפץ כבד בראשו. בתאריך 25 לחודש דצמבר 2023 נהרג עובד, ככל הנראה כתוצאה מפגיעת תבנית בראשו, במהלך הורדתה של התבנית מקומה עליונה אל החלק הנמוך של מגדל בהקמה. האירוע נחקר על ידי משטרת ישראל ביחד עם מנהל הבטיחות. מדובר במגדל בגובה של 40 קומות שנמצא בשלבים מתקדמים של הקמה. המרחק האנכי שבין מפעיל העגורן לבין האתת שאמור היה לקבל את התבנית ואשר נפגע במהלך פעולה זו, עמד על כמאה מטרים. יצוין שהאתת שנפגע ומפעיל העגורן היוו צוות קבוע שעבד ביחד תקופה ארוכה, עובדה המוסיפה קושי להבנת נסיבות האירוע. עוד יצוין, כי בתחילת יום העבודה קיבל האתת תדריך ייחודי לעבודה זו והאזור שבו הוא עבד הוגדר כאזור סטרילי. אנו מפנים את תשומת לב הקבלנים לסוגיות הקשורות בתקשורת שבין אתתים לבין מפעילי עגורנים, תמיד ובפרט במקומות שבהם עלולים להיווצר קשיי ראייה כתוצאה מצפיפות המקום שאליו מורידים מטענים, או כתוצאה מהמרחקים האנכיים (גבהים) בין מפעילי העגורנים לבין אתתים, האופייניים למגדלים בהקמה. אסור לסכן חיי עובדים!

עוד עוזרי בטיחות = עוד אנשים שדואגים לבטיחות העובדים באתרים. אנו שמחים לבשר שהתיקון לחוק עוזרי בטיחות עבר אתמול בקריאה שניה ושלישית בכנסת ונכנס לספר החוקים. ענף הבניה זקוק נואשות לעוד עוזרי בטיחות שיסייעו למנהלי העבודה בניהול שגרת הבטיחות והשינויים שנכנסו לחוק ישפרו את שגרת הבטיחות באתרים. לעוזר בטיחות יוכל להתמנות אדם באחד המסלולים הבאים: 1. מהנדס, הנדסאי או מנהל עבודה מוסמך לאחר שעברו הדרכה מהקבלן המבצע. 2. במסלול הקיים היום בחוק של מי שבעל ניסיון מוכח של שנתיים בביצוע עבודות בנייה ושעבר הכשרה ייעודית לעוזרי בטיחות בהיקף של 45-100 שעות . 3. גם מי שאין לו ניסיון מוכח של שנתיים אך עבר הכשרה ייעודית של 100-150 שעות . בימים הקרובים יגבש מטה הבטיחות את אופן מימוש החוק בשטח בשיתוף עם כל הגורמים הרלוונטיים. תודה לכל השותפים שסייעו, דחפו ולחצו כדי שתיקון זה יושלם כהלכה.

מוחמד כבר לא יזכה לחבק את ילדיו האמא של סמי לא תחזור להיות האדם שהייתה אשתו של ממדוח לא יודעת כיצד תמשיך את חייה מחר בבוקר מקבל סעיד בן 58 כבר לא יחזור למשפחתו 4 הרוגים באתרי הבניה בפחות משבוע ימים!! תקראו עוד הפעם את המילים הללו. זה בלתי נתפס ובלתי מתקבל על הדעת!! 4 משפחות שחרב עליהן עולמן. על מה? למה למען השם? קבלנים ומנהלים - אסור לנו להשלים עם המציאות הזאת! עצרו לרגע, תאטו את הקצב. בדקו האם העבודה אצלכם מתבצעת על פי הכללים? האם העובדים שלכם עוברים מדי בוקר תדריך הכולל הנחיות בטיחות מוכוונות ליום העבודה שלפניהם? האם העובדים שלכם זוכים לקבל הדרכות בטיחות כנדרש? האם הם מודעים לסכנות השונות באתר? האם אתם דואגים לזהות את נקודות התורפה הבטיחותיות באתר וליידע את העובדים? האם לכל העובדים יש ציוד מגן אישי כמו שצריך? אם אתם חשים שאתם זקוקים להדרכות בנושא הבטיחות, שאתם לא מקצועיים מספיק בנושא, שאתם לא מרוצים מהנעשה אצלכם באתרים – דברו איתנו! אנחנו נגיע אליכם, נלווה אתכם וניתן לכם את הכלים הנדרשים. בואו נשים סוף למכת התאונות הנוראית, זה אפשרי! זה בידיים שלכם!

אנחנו מסכמים את אחד השבועות הקשים שהיו לנו מאז הוקם מטה הבטיחות. ביום חמישי שעבר ד"ר יוסי שוב, יו"ר צומת בטיחות, שותף וחבר קרוב שלנו, ממובילי המאבק בתאונות בענף הבנייה, נפצע קשה בתאונת עבודה בתל אביב, בעת מבדק לכוכב בטיחות ראשון. יוסי מאושפז מאז בבית החולים איכילוב ואנו מתפללים להחלמתו המהירה ושולחים חיזוקים וחיבוקים למשפחתו היקרה. על אף התאונה הקשה, החלטנו במטה הבטיחות ובצומ"ת, שאנו ממשיכים את שגרת הפעילות שלנו באתרי הבניה מול החברות. המאבק בתאונות בענף הבניה הוא מאבק ארוך, קשה, לעיתים מתסכל, אבל אנחנו נחושים להמשיך בדרך בה התחלנו, ואף להגבירה. הפידבקים החיוביים שאנחנו מקבלים מחברות הבניה ומכל המעורבים בענף רק מחזקים אותנו. השבוע זכינו להעניק כוכב בטיחות ראשון לחברת "רייסדור" וכוכב בטיחות שני לחברת "שובל נחשון". שתי החברות הציגו שדרה ניהולית מרשימה, חזקה, כזו הרוצה להשתפר כל הזמן וליישם תרבות של בטיחות באתרי הבניה. כל הכבוד לשתי החברות, כן יירבו!

מטה הבטיחות בשטח. חברת "מנהרות רולצור", שקיבלה אתמול את כוכב הבטיחות השני, העניקה לנו חוויה מעוררת השתאות. מדובר בחברת תשתיות רצינית, שמאז שהצטרפה לתכנית הכוכבים, מגלה שיפור אדיר בנושאי הבטיחות, האיכות והמצוינות. זכינו אתמול לבקר באתר מיוחד, בהר המנוחות בירושלים, בו נערך המבדק. אתר שהוא מאין עיר תת- קרקעית בה מתוכננים להיבנות עשרות אלפי קברים. גאים מאוד בדרך שעברתם! מחכים לראותכם בכוכבים הבאים

יש לכם פיתוח שיוכל להציל חיים בענף הבנייה? הזדמנות מצוינת, לחברות ויחידים, שיש ברשותם טכנולוגיות היכולות לתת מענה לאתגרי הבטיחות בעבודות בנייה לקבל חשיפה נרחבת בענף הבנייה וגם לקבל ליווי של מטה הבטיחות בענף הבנייה בפיתוח וביישום. אבל, חשוב מכל - הן יעזרו להציל חיים. להרשמה >> kolkore.surveysparrow.com/s/tech/tt-w1Gu…

אלוף מיל', איל בן ראובן, ראש מטה הבטיחות, בוועידה הלאומית לנדל"ן ובטיחות בבניה: "הבעיה בבטיחות בענף הבניה היא בעיה תרבותית, איתה צריך להתמודד אסטרטגית בהסברה וחינוך. המטרה היא להביא את כל השכבה המובילה את ענף הבנייה - מנכלי"ם, מנהלי עבודה, מנהלי פרויקטים, להבין שבטיחות היא המרכיב המרכזי באיכות. היום, לאחר עבודה רבה, כמעט באלף אתרים מבצעים כל בוקר תדריך בטיחות. בתדריך העובדים מקבלים הנחיות מבוססות ערכים ומחזקים בו את ההבנה, שעל העובד להגיד לא לעבודה לא בטוחה ועל כך יקבל חיבוק. קבענו כיעד - 0 כשלים בתכנון ובביצוע. המטרה שלנו היא שכל חברה בישראל תעבור דרך תכנית הכוכבים וכל עובד בענף יבצע הכשרת בטיחות. שלא יכנס אף עובד לאתר בנייה מבלי שעבר הכשרת בטיחות מעשית. בנושא הטכנולוגי יש מהפיכה. יש חברות טכנולוגיות שעומדות בתור להציג לנו יכולות, והמדינה צריכה לעזור לנו לשלב את הטכנולוגיות המתקדמות. אני מחפש טכנולוגיה שתעצור את העובד לפני ביצוע טעות. אנחנו נמשיך לעסוק בחינוך ובהסברה, אך קפיצת המדרגה, שתקרב אותנו לאפס תאונות, היא דרך הטכנולוגיות". @EyalBenReuven

יזמים, ספקים וחברות טכנולוגיה - שמרו את התאריך. ב-16.11.23, בפעם השנייה בישראל - כנס טכנולוגיות בטיחות. יש לכם טכנולוגיה מצילת חיים לאתרי הבנייה? ההרשמה נפתחה >> kolkore.surveysparrow.com/s/tech/tt-w1Gu… @ACB_Israel

מברכים את חברת סרוקטורה על הצטרפותה למשפחת כוכבי הבטיחות! במעמד מנכ״ל הקרן לעידוד ופיתוח ענף הבנייה דוד יהלומי, ראש מטה הבטיחות האלוף (במיל') איל בן ראובן, יו"ר צומ"ת ד''ר יוסי שוב ומהנדס המטה מתי רביבי זכינו לפגוש בעלי בית יוזמים, מנהלים ועובדים המחויבים ליישם תרבות של בטיחות באתרי הבנייה שלהם ולהנחיל ערכים של איכות, מצוינות ובטיחות לכ-400 העובדים שלהם. ברכות חמות ומחכים לפגוש אתכם בכוכב השני. @EyalBenReuven

יזמים, ספקי וחברות טכנולוגיה - עזרו לנו להציל חיים בענף הבנייה. בעקבות ההצלחה של שנה שעברה, גם השנה נקיים תערוכה להצגת טכנולוגיות חדשניות שמטרתן הצלת חיים. הטכנולוגיות שיוצגו בכנס יזכו גם לחשיפה נרחבת בענף הבנייה וגם לליווי של מטה הבטיחות בענף הבנייה בפיתוח וביישום. אבל חשוב מכל - הן יעזרו להציל חיים. להרשמה: kolkore.surveysparrow.com/s/tech/tt-w1Gu…

ראש מטה הבטיחות, אלוף (במיל') איל בן ראובן: פאנל הבטיחות הוא הפאנל הכי חשוב בוועידה, כי כאן מדברים על שמירת חיי פועלי הבניין. אנשי חייל האוויר, בעבר ובהווה, שותפים היום לתוכנית כוכבי הבטיחות של מטה הבטיחות הארצי שפועל תחת הקרן לעידוד ופיתוח ענף הבנייה." גברעם הגלילי, קצין האיכות והבטיחות הראשי בצה"ל: "בטיחות עושים דרך הרגליים ודרך השטח. אני מציע להפיץ את המידע והלקחים מתאונות העבודה כמה שרק אפשר".

ראש מטה הבטיחות, אלוף (במיל') איל בן ראובן הגיע היום לאתר בניה בתל אביב לבחון סיכום פיילוט של הכנסת טכנולוגיה חדשה לשיפור הבטיחות באתרים. הייעוד המרכזי של הטכנולוגיה הוא לקדם ולשפר את המוכנות, השליטה והבקרה של מנהל הפרויקט ומנהל העבודה על הצוותים הרבים העובדים במציאות מורכבת ומרובת סכנות . בפיילוט השתתפו נציגים של 7 חברות מהמובילות והמרכזיות בענף. אנחנו נמשיך לתמוך ולקדם כל יוזמה ורעיון, ובפרט כאלו במגרש הטכנולוגי, שישפרו את בטיחות העובדים וייתנו מענה למכת התאונות הנוראית.

ביום ראשון, 11 מאי 2023, נהרג עובד כתוצאה מקריסה של זרוע מנוף נייד שפגעה בו וגרמה למותו. נסיבות המקרה המזעזע נחקרות על ידי משטרת ישראל ביחד עם גורמי חקירה של מינהל הבטיחות. מתחקיר ראשוני, התאונה התרחשה בעקבות אי ציות לכללי הבטיחות המחייבים בעבודה מסוג זה. אנחנו חייבים להמשיך ולהפיק לקחים ממקרים קודמים ולמנוע בכל מחיר תאונה נוספת העלולה לגבות חיים נוספים! אנא שמרו על החיים שלכם - בטיחות באתר עבודה מצילה חיים!

ראש מטה הבטיחות, אלוף (במיל') איל בן ראובן, בועדת העבודה והרווחה בנושא הפעלת עגורנים מרחוק באתרי בניה: "הפעלת מנופי צריח מרחוק היא מתבקשת ונדרשת בהינתן והטכנולוגיה במדינת ישראל מתפתחת ומתקדמת לכיוון שניתן לעשות את זה בצורה נכונה וטובה. לפני כשנה דחפתי את הפעלת העגורנים מרחוק בכל הכוח, אך מינהל הבטיחות עצר את פיתוח הרעיון הזה".

מקדמים את הבטיחות – מגרמניה. משלחת בטיחות בראשות ראש מטה הבטיחות, אלוף (במיל') איל בן ראובן, יצאה לגרמניה בתחילת השבוע. המשלחת, בשיתוף עם לשכת המסחר ישראל גרמניה, מונה נציגים מהחברות המובילות בענף – קבוצת אשטרום- Ashtrom Group, עץ השקד נדל״ן, Tidhar Group קבוצת תדהר, סולל בונה Solel Boneh, אלקטרה בניה, צמח המרמן ושפיר, יחד עם מנכ"ל צומ"ת מיכאל סלומון, סמנכ"ל המוס"ל שלמה אלוני והכלכלן הראשי של התאחדות הקבלנים זיו לזר. בימים האחרונים נפגשו חברי המשלחת עם ארגון הגג של תעשיית הבנייה בגרמניה, עם האיגוד המספק ביטוח תאונות סטטוטורי לענף הבנייה הגרמני, ועם משרד העבודה והרווחה הגרמני. בהמשך השבוע תבקר המשלחת באתרי בניה מרכזיים ובחברות מובילות בברלין, שטוטגרט ומינכן. הדיונים מעניינים, מעשירים ואנו שואפים לצאת עם תובנות מעשיות שיקדמו את הבטיחות, האיכות והמצוינות בענף הבניה כולו.

מזל טוב לחברת "אחים פתחי" שהצטרפה היום למשפחת כוכבי הבטיחות והוסמכה לכוכב ראשון. באתר המבדק הוטמע כראוי ערך "סביבה מקדמת בטיחות". במקביל לאתר העומק בו בוצעה התוכנית, הוטמעו ערכיה גם באתרים נוספים של החברה במהלך המבדק בוצעו שגרות התדריכים ביסודיות ובהקפדה.

"כראש מטה הבטיחות אני לוקח אחריות..." ראש מטה הבטיחות, האלוף (במיל') איל בן ראובן, בדיון בוועדת העבודה והרווחה של הכנסת, בנושא תאונות העבודה. בדיון הציג תוכנית עבודה שיכולה לעצור את מספר תאונות העבודה, במיוחד לאור המספרים הקשים מתחילת השנה. מוזמנים לצפות 👇

עוצרים על מנת שנוכל לתקן, ליישם תרבות של בטיחות, ולהמשיך לבנות את הארץ ללא אבידות נוספות. באתרי הבנייה השונים יעברו על ההנחיות וההמלצות, העובדים יעברו הדרכות בטיחות, יוענקו פרסים לעובדים מצטיינים ועוד.

שבעה הרוגים מתחילת השנה. אנחנו אומרים די למוות ולפציעות באתרי הבנייה! לנוכח רצף התאונות הקטלניות, החלטנו שעלינו לעצור ולהתאחד כולנו למען שמירת חיי העובדים. ביום חמישי ה-2.3, ענף הבנייה מתאחד ועוצר את העבודה הסדורה באתרים למספר שעות על מנת לשים את הבטיחות לפני הכל!