The Mizz

GCとRJのサイズの違いがよくわかる絵

上から見た時のカウル表面積の広さですよ

Low & Wide

若干ステアを切った状態で置かれてたので、宣材写真みたいな画角で

1年経っても「RX-792Pが日本にいる」という光景が非現実的すぎて、どの日本のサーキットでも脳がバグる場面に出会える

去年のファンフェス東北で寺田さんが「乗りやすいでしょ？」と國江さんに話していたのを思い出した

今回ドライブした方(國江さんとは別の方)から聞いた話、この個体はハイギヤードなセッティングになっていて筑波だと2〜3速しか使わないとのこと(富士でも回しきれないらしい) あとKudzuよりも792Pの方が乗りやすいとか

筑波のメインスタンド脇に佇むRX-792P(脳がバグる構文)

Well, It's a "Mazda Monday" and we're looking at the 767B from the Vintage race at the Daytona 24 in January....

マツダ最後の4ローター アクセル乗せただけで9000rpm 全く別物過ぎて鬱病になるくらい ショックをうけました

筑波は80年代の面影が残ってるので当時風にしてみた いい感じ？(タイヤはご愛嬌)

@DUCATI_MANIAX 本当ですよね、しかもV4になりましたし…w ドサ周り車も去年も居たのがお色直しして出てきた車両もいるので、結構頻繁に手入れしてるかもしれませんw

@_Mizz77 ファビオさんがヤマハ離脱したら、この辺のプロモーションのやり直し大変そうだな… と思いながら見ていましたｗ どさ回り車両が多すぎですよね

去年も今年もモーターサイクルショーにファビオ車の展示車5台居たけど、そういうノルマでもあるのか？

雑誌の取材みたいな感じで撮れたやつ

この伊藤ハム号のシャシーはローラT88/50 シャシーNo.H.U.14

イベントのメインは日産祭だったけど僕は名車祭の方に張り付きでした

筑波、桜、セルモ89G。

ゆったり楽しめてすげえ良かった マツダファンフェス番外編て感じでした

暖気が始まった。 筑波仕様で、静かなマフラーということです。

@stratosturbo 今日見てる感じは調子良さそうよ！ あのミズノローラも一回リフレッシュして欲しいね…w

@_Mizz77 久保田さんが乗られてたから優勝争いしてくれるかと期待してたんだけどね😅 久々のGC出陣イベントでミズノも調子悪そうだったし。今年はフル参戦狙ってもらわないとだからね！

日産祭でロータリー浴 リビルトしたばかりの13Gエンジン

F1決勝日にR26Bサウンドを投入