Achop
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@Tesla @TodosElectricos @GuilleAlfonsin @DalmauParera Vaya, no me imaginaba que generaría tanto debate...
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Dos BEV similares, uno con batería a 400 V (Tesla Y Standard) y el otro a 800 V (Xpeng G6 Standard). Trayecto BCN - Madrid, +25 minutos el Model Y. ¿Debe @Tesla migrar a un sistema de 800 V? @TodosElectricos @GuilleAlfonsin @DalmauParera


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@Sinclair128k @GodOfWar81 @Tesla @TodosElectricos @GuilleAlfonsin @DalmauParera Depende del contexto, 10 minutos es extraordinario...😂
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@GodOfWar81 @achop87 @Tesla @TodosElectricos @GuilleAlfonsin @DalmauParera Es lo que le digo a mu mujer cuando se queja 😂😂😂
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@Tesla @TodosElectricos @GuilleAlfonsin @DalmauParera A todo esto, añadir que el comparador de BEV de @RouteBetter funciona muy bien
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@DalmauParera @Tesla @TodosElectricos @GuilleAlfonsin Tampoc podem assegurar que Xpeng existeixi (a Europa) d'aquí 5 anys...
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@PepGat @davidmacho @OrlandoLorenzo @TodosElectricos @Tesla @GuilleAlfonsin @DalmauParera Ja, però per tamany no pots comparar el P7+ amb el Model 3, la comparació més ajustada era el Model Y amb el G6.
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@achop87 @davidmacho @OrlandoLorenzo @TodosElectricos @Tesla @GuilleAlfonsin @DalmauParera Ja, però la recomanació d'algú, d'entrada, es un puto SUV
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@PepGat @davidmacho @OrlandoLorenzo @TodosElectricos @Tesla @GuilleAlfonsin @DalmauParera Tens l'alternativa del Xpeng P7+
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@davidmacho @OrlandoLorenzo @TodosElectricos @achop87 @Tesla @GuilleAlfonsin @DalmauParera Un puto SUV jajaa
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Hola @VilafrancaAj! Com va allò de controlar l'abocament de residus a la via pública? Doncs segurament la PL no mou un dit i així estem. Contenidors davant de la comissaria dels Mossos. Netegeu.

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Es que tú ibas con tú coche matrícula de Sevilla, por ejemplo, a Bilbao, y si andabas por allí más tiempo del debido, interpretaban que eras guardia civil, policía o militar, te ponían una lapa y te asesinaban.
Si eras turista de paso, solo te rayaban el coche.
Está bien así.
Pabluco 💢@Pabluco_Cant
¿Y si en España recuperásemos la referencia geográfica en nuestras matrículas como hace Francia? Una simple plaquita indicando la Comunidad Autónoma seguro que gustaría a muchos. Es sorprendente que aquí tengamos una matricula tan uniforme y aburrida comparada con otros países.
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@CristianBilba12 Es la España de Berlanga: cutre, casposa, cateta y beata.
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@martinvars Bueno, tendrás un Tesla FSD, pero tendrás que venderlo cuando pases por un hospital y no puedas pagar la factura, o cuando pierdas la casa por un incendio forestal y el seguro de la casa no te indemnize....o lo tendrá que vender tú familia porque te han tiroteado por la calle. 🤷
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Mi Tesla en Miami se conduce solo. Mi Tesla en Madrid no. Es el mismo coche, el mismo software, el mismo hardware. La diferencia es que en Estados Unidos la tecnología se evalúa por sus resultados y en Europa se prohíbe por sus procedimientos.
El Full Self-Driving de Tesla está prohibido en España y en toda la Unión Europea por una norma llamada UNECE R79, diseñada originalmente para regular la dirección asistida. R79 prohíbe que un sistema automatizado controle el volante en cualquier calle donde haya peatones o ciclistas. Es como prohibir los aviones porque la normativa de globos aerostáticos no los contempla.
Mientras Europa debate, Estados Unidos mide. Los datos de Tesla sobre más de ocho mil millones de kilómetros muestran que el FSD es hasta ocho veces más seguro que un conductor humano en colisiones graves. Y no lo dice solo Tesla. Lemonade, aseguradora cotizada en el NYSE, ha lanzado un producto que reduce a la mitad la prima por cada kilómetro recorrido con FSD activado, conectándose directamente a la telemetría del vehículo. Si el sistema fuera peligroso, Lemonade perdería dinero en cada póliza. No lo pierde porque los datos actuariales confirman que el riesgo se desploma cuando el software conduce.
Las aseguradoras no hacen política. Apuestan su capital. Y cuando una aseguradora apuesta a que una tecnología es segura, esa tecnología es segura. Europa no protege a sus ciudadanos prohibiendo el FSD. Los pone en peligro obligándolos a depender del recurso más impredecible que existe en la carretera: el ser humano.
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