⋆｡˚ 𝒥𝒟 ˚｡⋆｡

“รักนายนะ แจฮยอนนา❤️” — โดยอง 2021

กรี๊ดดดด มาแน่แม่ วอนยองโคเรีย x วอนยองแม่ฮ่องสอน #nampingster

ป้าอึ้งเลยล่ะเจอแอดมินตอบแบบนี้ไป ทักไปขอวันส่ง ขอแพลนการจัดส่ง ไม่ได้อะไรซักอย่าง สิ่งที่ได้คือได้แต่เถียงกับแอดมินไปมา แต่ละคำตอบจึ้งถึงใจผู้บริโภคมาก แอดมินเป็นใครไม่รู้เพราะถามชื่อก็ไม่ตอบ ไม่ได้อยากเหมารวมแอดมินทุกคนว่าทำงานไม่ดีจะฟี้ดแบคเป็นคน ๆ ก็ไม่สามารถรู้ได้ ก็ฝากจัดการคนที่ถือแอควันนี้เวลานี้หน่อยแล้วกันนะคะ

รัฐบาล และรมต.คมนาคม ต้องออกมาชี้แจงว่า ทำไมถึงเห็นดีเห็นงาม กับการให้ #AOT ขึ้นค่าบริการกว่า 50% เป็น 1,120 บาท? 🔸แค่ AOT อ้างว่า ต้องหาเงินไปปรับปรุงให้ได้มาตรฐาน ICAO รัฐก็ไฟเขียวทันทีแล้วอย่างนั้นหรือครับ? 🔸รายได้รวมที่ผ่านมา ไม่พอให้ AOT ผ่านตามมาตรฐาน ICAO หรืออย่างไร? 🔸ทำไมสนามบินอื่นที่เขาเก็บค่าบริการน้อยกว่านี้ ก็ผ่าน ICAO ได้ แต่ทำไม AOT ทำไม่ได้? 🔸 AOT มีกำไรมหาศาล (ปี 68 18,000ล้าน, ปี 67 19,000ล้าน) ทำไมไม่นำกำไรไปพัฒนาสนามบินก่อนจ่ายปันผล แต่กลับเลือกขึ้นค่าบริการเพื่อซ้ำเติมประชาชนในช่วงวิกฤต? 🔸รัฐบาล เคยเรียก AOT มาตรวจสอบ รายการใช้จ่ายเงิน และ การจัดซื้อจัดจ้างหรือไม่? 🔸ค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้น สอดคล้องกับรายได้ที่ขอเพิ่มขึ้นหรือไม่ อย่าลืมว่า ผู้ถือหุ้นใหญ่ AOT คือ กระทรวงการคลัง 70% และกระทรวงคมนาคมมีหน้าที่กำกับ AOT ไม่ใช่ปล่อยให้เป็น monopoly อยากจะขึ้นค่าบริการเท่าไรก็ขึ้นนะครับ ทุกอย่างควรมีฐานคิด และการใช้จ่ายเงินในคดีก็ควรต้องถูกตรวจสอบอย่างละเอียดก่อน 📌หลังสภาตั้งกรรมาธิการคมนาคมเรียบร้อยแล้ว ผมจะเรียก AOT และกระทรวงคมนาคม มาชี้แจงแน่นอนครับ #aot #ค่าสนามบิน

อะไรวะ มีแฟนก็ผิดหรอ สิ่งที่เรากลัวมันเกิดขึ้นแล้วครับคุณผู้ชม เอาวัฒนธรรมตอ้งเกาหลีมาใช้กับด้อมไทยอีกละ อตฟ.ไม่อกแตกตายกันหมดหรอถ้ารู้ว่าคนไทยสนับสนุนให้ดารามีแฟนมีชีวิตไพรเวท เป็นแฟนคลับเนาะไม่ใช่พ่อใช่แม่ ไปยุ่งอะไรกับชีวิตส่วนตัวเค้า

ประเด็นนี้โคตรไม่เมคเซ็นเลย ควรเก็บเป็นค่า tourist tax , arrival tax จากนักท่องเที่ยวต่างชาติมากกว่า เพื่อช่วยดูแลการท่องเที่ยว สิ่งแวดล้อม หรือโครงสร้างพื้นฐาน โดยรูปแบบอาจเก็บตอนซื้อตั๋วเครื่องบิน เข้าประเทศ หรือรวมในค่าที่พัก ไม่ใช่มาเก็บจากคนไทย

พี่ไรเดอร์โดนชนเสียชีวิต อิเด็กเอสไอห่วงแค่โดนด่าเหมารวม ชออัญเชิญคำสั่งสอนเจ่เจ๊คนนี้ค่ะ

มึง ไอ้หมากำลังตัดขนเสริมหล่อ เจ้านายเดินมาหาพอดี น้องยิ้มออกมาเลย ผมหล่อไหมคับเจ้านาย น่ารักมากจริงๆ 5555555555

ในโพสต์พอทน คอมเม้นพอเลย 555555555555555555

เสือผู้หญิงกับเพลย์บอย

เมียประเสริฐ ผัวประสาท 55555 ถามจริงๆเถอะนะคนสวย นี่เธอไปชอบคนเพี้ยนๆ แบบนั้นได้ยังไง 5555555555555555555555555555555555555555 #WilliamEst #PondPhuwin #PerthSanta

สอง big screen นี้คือแห่งปี ไปที่ไหนก็เจอ เไทำอะไรพี่น่าไม่ได้เลยอะ เหมือนไม่มีอยู่จริง พระเจ้ารักชีเกิน

ใครบ้างไม่ชอบมองคนสวยคนหล่อเอางี้ ไอดอลมันก็คือคนอะ อยากมองใครมองไปเหอะ ขอแค่ไม่ละเลยคนอื่นที่อยู่ตรงหน้า ณ ขณะนั้นที่เขาเสียเงินมาหาก็พอแล้วคิดว่า

คือถ้าไม่เข้ากรมก็นึกไม่ออกเลยว่าจะได้เห็นสองคนนี้ร้องเพลงด้วยกันเมื่อไหร่ ละเสียงเข้ากันมากกกก 🫶🏻

この演出、すごい

GUYSSSS 😭😭😭😭

#JENO NCT 10TH ANNIVERSARY [NCT 2026] EVERYTHING, ALL AT ONCE, NEO 2026NCT.COM #NCT_10TH_ANNIVERSARY #NCT

ประโยคสุดท้ายให้ 10 10 10 น้องโตมาอย่างดีมากๆ

ไม่แปลกใจ ว่าทำไมคนไทยเป็นโรคอ้วน+เบาหวานกัน😂

ชีวิตสองด้านของ ’เติ้น ทัศนพล‘ ลุยศึก F2 ควบคู่เรียนวิศวะฯ ที่อังกฤษ . ก้าวขึ้นสู่เวที Formula 2 อย่างเต็มภาคภูมิสำหรับ ”เติ้น“ ทัศนพล อินทรภูวศักดิ์ นักขับดาวรุ่งจากทีม ART Grand Prix หลังโชว์ฟอร์มเยี่ยมในศึก F3 เมื่อปีที่ผ่านมา แต่เบื้องหลังพวงมาลัยรถแข่ง เติ้นยังคงมีอีกหนึ่งบทบาทที่ท้าทายไม่แพ้กัน นั่นคือการเป็นนักศึกษาวิศวกรรมเครื่องกลแบบเต็มเวลาที่ประเทศอังกฤษ การบาลานซ์ชีวิตระหว่างความเร็วและการเรียนไม่ใช่เรื่องง่าย เติ้นได้เปิดใจถึงแพชชั่น ในการจัดสรรเวลาของเขาว่า ”เวลาที่ผมมีเวลาว่างจากการแข่งปุ๊บ ผมก็จะอยู่ที่มหาวิทยาลัยเลยครับ ตอนนี้ผมกำลังเรียนวิศวกรรมเครื่องกลที่อังกฤษ ซึ่งมันเป็นหลักสูตรที่หินมาก แต่มันก็ช่วยให้ผมมีเวลาไปโฟกัสกับเรื่องอื่นนอกเหนือจากการแข่งรถบ้าง“ เขาอธิบายถึงเหตุผลที่เลือกเรียนหนักควบคู่ไปกับการแข่งว่า ”พอเรายุ่งกับการแข่งมากๆ แล้วจู่ๆ กลับมาไม่มีอะไรให้ทำ มันจะรู้สึกเหมือนเราไม่ได้ทำอะไรเป็นชิ้นเป็นอันเลย การต้องเข้าเรียนที่แคมปัสแบบเต็มเวลาเลยช่วยให้ผมได้ทำตัวให้ยุ่งและแอคทีฟอยู่ตลอดเวลาครับ“ ซึ่งนับเป็นโชคดีที่ทางมหาวิทยาลัยเข้าใจและสนับสนุนเส้นทางสายมอเตอร์สปอร์ตของเขาเป็นอย่างดี สำหรับชีวิตในเมืองหลวงของอังกฤษ เติ้นเล่าว่า ”ผมโตมาในกรุงเทพฯ ซึ่งผมว่าเป็นหนึ่งในที่ที่วุ่นวายและยุ่งเหยิงที่สุดแล้ว การได้มาอยู่ลอนดอนเลยให้ความรู้สึกเหมือนได้อยู่บ้านเลยครับ“ ลอนดอนกลายเป็นเมืองที่เขาหลงรักเพราะมีอะไรให้ทำมากมาย และการมีกลุ่มเพื่อนอยู่ที่นั่นก็ช่วยให้เขาได้ใช้เวลาพักผ่อนด้วยการเตะฟุตบอลหรือตีพาเดลเทนนิสเพื่อรีเฟรชตัวเอง แต่ถึงจะอยู่นอกสนามแข่ง DNA ความเป็นนักสู้ก็ไม่เคยหายไป เติ้นยังคงใช้เวลาส่วนใหญ่ซ้อมขับเครื่องซิมูเลเตอร์ โดยขาประจำก็คือ นิโคลา โซลอฟ อดีตเพื่อนร่วมทีมที่ยังคงสนิทสนมกันดี ซึ่งแม้ตอนแรกจะตั้งใจขับซิมเพื่อความผ่อนคลาย แต่สุดท้ายเติ้นก็ยอมรับปนเสียงหัวเราะว่า ”มันมักจะจบลงด้วยการดวลความเร็วกันอย่างดุเดือดทุกที“ ถือเป็นอีกมุมน่ารักๆ นอกสนามที่โชว์ให้เห็นถึงแพสชันในมอเตอร์สปอร์ตที่อัดแน่นอยู่เต็มเปี่ยมของนักขับชาวไทยคนนี้ค่ะ CR : fia f2 #tasanapol #tasanapolinthraphuvasak #เติ้นทัศนพล