ⒷⓊⓇⒶⓏⓏ

bisa ga para motorist pemudik ga usah ugal"an? udah 2x mau di tabrak. yg ke-tiga nabrak juga akhirnya anyiiing!

Is your fucking band here?

saat kalian sakratul maut. ingat baik-baik wajah saya. karena sampai saya tutup usia. saya tidak akan pernah memaafkan kalian semua. biarkan itu menjadi penghalang urusan dunia kita di yaumul hisab. sampai berjumpa di Jahannam.

Ibu ku menangis saat bercerita tentang yang kalian katakan di belakang ku. Amarah dan sakit hati ku sudah di ujung batas untuk kalian. Saya tidak akan lagi pernah menganggap kalian adik atau kakak dari ibu ku. Begitu pun juga dengan adik kandung ku. Aku hanya punya ibuku saja!

Demi Allah. Ga pernah se-sakit hati seperti ini. Ketika keluarga besar menghakimi saya sebagai benalu untuk ibu ku sendiri. Kalian mencap bahwa aku kerap menyusahkan dan membuat ibu ku menangis tanpa pernah tau kondisi kami yang sebenarnya seperti apa.

holy fucking shit

Saya harus akui, jantung saya berdetak kencang, ingatan saya kembali menyergap tajam saat melihat berita bencana di Sumatera pekan ini. Dulu, hampir dua dekade lalu, saya ada di sana. Bukan sebagai pengacara, melainkan penerbang sipil yang dipanggil negara, berdesakan di lambung pesawat tua. Ya, pesawat TNI AU uzur. Kami terbang gila-gilaan, hampir tidak kenal pagi, siang, atau malam. Seringkali, kami sudah harus take off dari Halim sebelum subuh. Tujuannya: Banda Aceh. Kami bawa Hercules C-130 yang sudah sepuh itu. Pesawat itu, Bapak-Ibu sekalian, adalah potret jujur bangsa ini: tua, berisik, kurang terawat, tapi untungnya sangat andal dan pekerja keras. Di dalam perutnya yang gelap, kami duduk di jaring samping. Telinga berdengung raungan Allison T56. Jika Anda mau tau, bau di dalam kabin itu adalah campuran unik: solar, minyak mesin yang bocor halus, keringat relawan yang tidak mandi tiga hari, dan aroma timpahan mi instan basi. Intensitasnya? Luar biasa. Bandara Sultan Iskandar Muda (SIM) mendadak menjadi terminal paling sibuk di dunia. Ada Hercules TNI, ada C-17 Amerika, ada Ilyushin dari Rusia, semua berebut slot. Air Traffic Controller (ATC) kita seperti pesulap. Semua ingin cepat, semua jadi pahlawan tanpa berharap bintang. Ironinya adalah pada sistem logistik kita. Di satu sisi, kita punya Hercules TNI yang bertempur mati-matian, mengangkut puluhan ton barang. Di sisi lain, muncul pahlawan yang datang dari sektor yang paling tidak kita duga: Maskapai Sipil. Ya, maskapai-maskapai besar seperti Lion Air dan Batavia Air ikut menyumbangkan free lift dari Jakarta. Mereka menggunakan pesawat komersial, kursi dilepas, diisi karung beras. Mereka bergerak karena kemanusiaan, mendahului banyak surat izin dan nota dinas yang mungkin masih diketik di kantor-kantor pusat. Dan pahlawan sejati di udara adalah Susi Air. @susipudjiastuti Saat pesawat-pesawat besar TNI dan asing fokus ke Banda Aceh, Meulaboh dan Simeulue masih jadi titik buta. Landasan hancur, Susi dengan dua pesawat kecil Cessna Caravan-nya mengangkut obat-obatan dan susu bayi. Susi dan crew pilot asingnya terbang nekat, masuk ke landasan perintis. Mereka adalah antitesis dari birokrasi yang kaku. Contoh nyata bagaimana rule of law itu sejenak harus tunduk pada rule of need. Kebutuhan lebih dulu, baru administrasi. Saya ingat, interaksi kami dengan crew Susi itu terasa sangat kontras. Di dekat Hercules yang penuh serdadu, mereka berdiri di samping Caravan kecil, mengenakan kaos, mengangkut sendiri kardus-kardus tanpa forklift mewah. Salah satu pilot asingnya pernah menyindir, "Saya pikir tugas saya hanya lobster, ternyata saya juga delivery harapan kemanusiaan." Tawa kami pecah. Tawa terdengar pahit tapi kejujurannya nyata hanya berharap pahala. Saat ini, kita kembali menghadapi bencana di Sumatera. Apa yang berubah? Infrastruktur mungkin lebih baik. Teknologi komunikasi pasti lebih canggih. Namun, saya khawatir, jiwa gotong royong yang non-bureaucratic itu justru semakin menipis. yang jelas saya tidak dipanggil lagi menerbangkan pesawat, mungkin pilotnya sudah banyak. Mungkin juga karena memang tak ada landasan yang bisa didaratin fix wing. Mungkin juga kita makin terbiasa menunggu instruksi pusat, menunggu dana cair, menunggu SOP selesai dicetak. Padahal, semangat yang dibutuhkan saat bencana adalah semangat Susi Air: bergerak cepat, tidak bertanya izin, dan langsung menuju titik yang paling terluka. Semangat yang harusnya diwarisi oleh setiap aparatur sipil dan militer. Sudah saatnya kita belajar dari Hercules tua dan Cessna kecil. Aset terbaik bangsa ini bukanlah pesawat baru atau regulasi yang tebal, melainkan keberanian mengambil risiko dan keikhlasan untuk bergerak tanpa menunggu tepuk tangan. Jika tidak, setiap bencana hanya akan jadi pengulangan tragedi birokrasi yang mematikan. #ethadisaputra #majalahforumkeadilan #tsunamiaceh #operasikemanusiaan #hercules #susiair #dahlaniskan #hukumdanlogistik #militersipil #bencanaindonesia

This was unexpectedly wholesome

Well shit. I'm too drunk. It's always my pleasure to hang around with good friends. But the after effect is. I can't sleep nor rest. So like always I'm gonna ride alone around the town till my overload energy run dry and slowly getting sober.

@buguragazz Bukannya tandanya hitam ya kok biru ? Tunai sama QR biasanya itu warna hitam

@joharisinclair @GrabID Tapi kasihan juga restonya. Tuh makanan dah jadi. Order bakal muter" aja karena ketauan order fiktif pasti pada di cancel sama driver. Alhasil resto juga rugi bahan.

@joharisinclair Tapi namanya apes ya mau gimana lagi. Yg jadi masalah pihak @GrabID budek banget cuma perkara cap doang. Reimbursement di tolak. Posisi udah lelah, panas plus panik. Mana sempet lagi mikir. Tapi yg pasti saya dah kapok terima cash/QR.

@GrabID Bla! Bla! Bla! Shut it! Mau di dm sampe email dan aplikasi pun jawabannya sama toh?! Yg intinya tanda terimanya ga sah kan klo ga ada cap/kop resmi?! Biar kata gw jelasin sampe berbusa kondisinya waktu itu kayak gimana kan?!?

@buguragazz @buguragazz Halo Kak, mohon maaf atas ketidaknyamanannya. Agar terhubung dengan agent kami, mohon ikuti langkah berikut: 1. Ketik “Agent” di DM 2. ⁠Mohon mengisi email dan no hp Kakak 3. ⁠Lalu mohon kesediaannya menunggu hingga agent kami merespon Kakak Terima kasih🙏🏻

Bali is paradise. Until you realize who's pulling the strings. - Police have no power - Politicians are just puppets - The real force? Not the Hindu gods Here’s the full story behind the real boss of Bali:

Selalu saja klo dapet express dengan kode @ShopeeID pasti bubble wrap gedenya ga ngotak. Tolong lah @GrabID masa paket volume gede gini ga di arahin pake mobil???

Seberapa penting pendidikan? Ga usah teori, sini aku ceritakan kisah nyata. BANJIR SANGATTA 2022: Bagaimana seorang yang berpendidikan mengubah nasib seluruh kota.

Forever hate cops! #kamibersamasukatani

Hmm funny. Last night without a hint. Just suddenly dreaming bout you. Now I'm feeling blue all day because i know it's so unrealistic to have you

December 8, 2004, Dimebag Darrell dies, he was an American guitarist. He is recognized for being one of the founding members of the groove metal bands PANTERA and DAMAGEPLAN. In 2004 he was shot 5 times in the head during a Damageplan concert in Columbus, Ohio.