比較になってないよってことを言いたいのでは？そこに貶める意図とかはなくて。
いのぴょん@gogoinopyon
こういう物言いをしている子達が231が引退するときになって葬式鉄としてＪＲや利用者はては沿線住民にまで迷惑を掛けて歩くわけだ。
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これ撮影地の木の左あたりにあるので、なるべく避けて撮ることをおすすめします
の@stkk50109
お気持ち表明 長津田〜恩田間の有名撮影地にて、排泄物を漏らされた方へ。 生理現象である以上、やむを得ないご事情があったことは理解いたします。しかしながら、その後の処理をなさらずにお帰りになられた点につきましては、いかがなものかと存じます。結果として、私のカバンも汚れてしまい、大変
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中央線で電車が寝取られたの？？えっ？
私に言われても困る～JRに言ってよ！
ｸﾛﾛﾌｨﾙﾀﾘｱｱｸﾄﾙ@SEMI_Kuroro_FaL
検知器無し前照灯HIDの頃の中央線は確かに最強でした。こいつを見れば5分の遅れも許せるしラッシュも楽しく乗れた。文句なしの被写体に惚れ惚れしていたのに今やグリーン車に寝取られてしまった。この想いをどこにぶつければ良いのでしょうか？
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検知器無し前照灯HIDの頃の中央線は確かに最強でした。こいつを見れば5分の遅れも許せるしラッシュも楽しく乗れた。文句なしの被写体に惚れ惚れしていたのに今やグリーン車に寝取られてしまった。この想いをどこにぶつければ良いのでしょうか？
お゛ぅう💓@jx74f
中央線が最強！生活に必須！
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【鉄道雑学】国鉄初！動く歩道は新下関駅!?
今では全国にある動く歩道✨日本初は阪急梅田駅のアレ(1967年)です。ただ大阪万博で急停止31人が負傷する事故発生⇨評判が悪くなった動く歩道。
だから国鉄は大都市ではなく構造上のりかえダルすぎ新下関駅に初導入(1975年)し様子を見たのかもしれません🔆
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